Som de står va kan man göra för att få mer effekt? Mvh Dennis

vilken spis handlar det om ?
Använd gärna sökfunktionen också

ErikAxelsson skrev:

vilken spis handlar det om ?
Använd gärna sökfunktionen också

De gäller motorn i en 900 i :S.
Hittade inget när jag sökte //Dennis

har du trionic 5? måste du nästan ha?

740addon skrev:

har du trionic 5? måste du nästan ha?

Trionic 5 finns inte på og900.

Sätt på ett sportavgassystem så låter det som den går bättre iallafall! Att få nån större skillnad är tyvärr att glömma om du inte vill lägga ut en MASSA pengar vill säga! Köp en med turbo istället så har du lite att bygga på!

porta plana toppen andra kammar. vanligt alternativ inom folkrace

740addon skrev:

har du trionic 5? måste du nästan ha?

På en 0g900.. skulle icke tro de du..
Varför måste han nästan ha de..?

tyckte det stog ng 900! då hade det varit mer troligt..sorry fel av mej

Köp en anan, en turbo. Billigast och bäst.

är det en s eller en i?

Fogel skrev:

är det en s eller en i?

De är en I Några värdefulla förslag ??

Det finns ingen större anledning att trimma en sån motor. Köp en annan 900 turbo istället. Billigare och bättre.

Aero T16 skrev:

Det finns ingen större anledning att trimma en sån motor. Köp en annan 900 turbo istället. Billigare och bättre.

Håller med dig..

Finns ju traditionella trimm vägar att gå. Är lite lite händig med att plocka bort topp osv så kan du allt plana nån millimeter. Hemportad topp, bara fila så gott det går. Lägg packningarna mot insug & grenrör,rita av & fila bort de som är i överflöd i godset (kallas match porta) går det att vrida upp tändningen är det ett billigt alternativ. Luftfilter & ett fullflödes avgassystem. Detta är saker man kan göra hemma i en simpelt garage & utan att det ska kossta en amssa pengar, en sotningssats. Lite kunskaper & rör, de e det enda som behövs. Sedan finns det väl kanske extraktor att köpa men de kosstar väl en peng. Lätta svänghjulet kan du med göra. Kosstar runt 500:- plana toppen kosstar drygt 500:- oxå. Då lär få en helt annan karaktär & mer krydda i den befintliga maskinen.

Jo men en sugmotor är kostar mängder och trimma, och ger litet! Börja med en överladdad maskin, ger mer från början, sen höja ladd mm..

Aero T16 skrev:

Det finns ingen större anledning att trimma en sån motor. Köp en annan 900 turbo istället. Billigare och bättre.

Grejen e ju de att jag har börjat kolla på saab 900 OG:s och börjar gilla dem . Och förmodligen så  är en med turbo sönderkörd av en som gillade och gasa . Så jag kollar på de utan turbo just för att det kanske är lite snällare körda och håller för att jag ska kunna gasa med .
Så skulle verkligen uppskatta om ni med relativt enkla sätt och hyfsat billiga metoder så man kan få några kusar mer //Dennis

Köp 3" helsystem, och gå till bsr o peta i ett chip efter va ekonomin tillåter

AnderssonE30 skrev:

Finns ju traditionella trimm vägar att gå. Är lite lite händig med att plocka bort topp osv så kan du allt plana nån millimeter. Hemportad topp, bara fila så gott det går. Lägg packningarna mot insug & grenrör,rita av & fila bort de som är i överflöd i godset (kallas match porta) går det att vrida upp tändningen är det ett billigt alternativ. Luftfilter & ett fullflödes avgassystem. Detta är saker man kan göra hemma i en simpelt garage & utan att det ska kossta en amssa pengar, en sotningssats. Lite kunskaper & rör, de e det enda som behövs. Sedan finns det väl kanske extraktor att köpa men de kosstar väl en peng. Lätta svänghjulet kan du med göra. Kosstar runt 500:- plana toppen kosstar drygt 500:- oxå. Då lär få en helt annan karaktär & mer krydda i den befintliga maskinen.

Sånt här vill jag höra mer av!! !!
Så du menar att om jag lägger ner lite drygt 2500-3500 kr så kan man få en rätt kul bil ? Hur mycket extra hästar kan de bli av detta trimm ?

_Robbzon_ skrev:

Köp 3" helsystem, och gå till bsr o peta i ett chip efter va ekonomin tillåter

Hur mycket hk kan få på chipning? Hittade nämligen inget på bsr? Har du kanske en länk eller nåt så man kan kolla lite närmare ?