det gäller en kompis bil.

Han lämnade in den i veckan för att få bytat kamrem.
efter bytet så hacke bilen som F-n. och mekanikern sa att han hade kollat så remmen stod rätt och det gjorde den.

Han hade även mätt tändkablarna och sa att resistansen skilljde sig mycket och rekommenderade byte av kablar och stift.

Så idag köpte vi nya stift och stoppade i, vi var snåll första gången och köpte BCPR6ES-11 för att en på micro sa att dom skulle funka. kostade bara 49kr st så okej tänkte vi.

när vi bytade stift såg jag att dom som satt i var inte i bästa skick. porslinet hade gått sönder på ett stift och ett annat hade börjat spricka.

så jag damsög upp att porslin och bytade dom till dom stiftten vi fick från micro.

bilen gick igång men hackade som fan och bara dog.
så vi körde till mekonomen och hade med oss sådana stift som satt i "boch super plus HR7MPP"och fick Beru stift som såg lika dana ut. dom sa att dom escorterna är känsliga på stift.

Men när vi hade monterat stiften och skulle starta bilen så ville den inte alls. inte ett livs tecken,
testade med start gas. men inte ett livstecken då häller. kollade att det kom gnista på ett stift och det gjorde det. Ganska kraftig sådan med.
Vi lätt bilen stå 1h och testade igen. efter ett tag gick den igång så pludrade den igång och hostade som fan och dog så fort man släppte gasen. sen fick vi inte igång den efter det.

Men min kompis som äger bilen säger att den har varit svår startade någong gång innan med, så han har fått stå på startmotorn ett rejält tag

någon som har erfarenhet av detta problemet som har några tips?

kolla fördelare, soppa tryck, filter osv, kan vara mycket som orsakar det, jag hade nog kollat kamremsmakeringarna en gång till

får väll kolla det. men tycker ändå att den skulle tända lite med gas. även om soppa flitret var igen satt inget soppa tryck och sen är där ingen fördelare. vet inte vad det heter men där är en eldosa. "tändmodul?"

jo med gas borde den ju gå..  jo, det är en fördelare också, tändmodulen är väll en ersättare för brytare?

okej. ja det är det kanske har inte så stor koll på det.
men hur kollar jag att den fördelaren är okej då?

det kommer ju gnista på stiften ju

byt bil så funkar de nog

Optimus_prime skrev:

okej. ja det är det kanske har inte så stor koll på det.
men hur kollar jag att den fördelaren är okej då?

det kommer ju gnista på stiften ju

ja det kommer gnista, men är ju inte säkert att den är tillräcklig och/eller att den kommer vid rätt tillfälle

_PrOzAc_ skrev:

byt bil så funkar de nog

Jag håller med dig

MHperformance skrev:

Optimus_prime skrev:

okej. ja det är det kanske har inte så stor koll på det.
men hur kollar jag att den fördelaren är okej då?

det kommer ju gnista på stiften ju

ja det kommer gnista, men är ju inte säkert att den är tillräcklig och/eller att den kommer vid rätt tillfälle

Okej. men hur kollar jag att den är rätt då

jag hade tatt väck fördelarlocket och vredit motorn så 1ans kolv hade vatt i dödläge, och då skulle rotorn stått för makeringen

där är ju inget fördelar lock. det är ju bara en svart el box som tändkablarna går ifrån.

ta ett kompprov. kan hända att mekanikern har tabbat sig, men försöker dölja det.

har inte komptestare

efter att ha låtit bilen stå 1 dygn så testade vi att starta den. och då gick den igång nästan direkt.
Men den hackar som f-n. kan det vara soppa filtret?

Bytade soppa filter och bilen hackar som fan med.

Att bilen hackar som du beskriver det får mig att tro att den misständer och kanske inte heller går på alla cylindrar som den skall...
Jag hade börjat med att åka tillbaks till verkstaden som bytte kamremmen, om bilen gick normalt när den lämnades in skall den också gå bra när den lämnas tillbaks till kund!

Är det gjort svart eller liknande hade jag prövat att byta tändkablar då det är en svag länk på fordarna och det är lätt att de tar skada när de är gamla när man tar av dom osv.

Som sagt, snacka med verkstaden som gjorde jobbet, om det inte hjälper, byt tändkablar, hjälper inte det så är det kanske dags att fundera på tändspolen.

Det är inte bränslerelaterat, för ett soppafilter blir inte så igensatt så att den inte går att starta och att bilen bara hackar på tomgång osv. på direkten, speciellt inte med tanke på att mekanikern sa att han hade mätt tändkablarna och rekomenderade ett byte.
Lycka till!
/Hampus

Låter som remmen har kuggat över,,, kolla detta en extra gång

Det är inte gjort svart. men det sitter en biltema kamrem på så mekanikern sa att det gavs inga garantier på jobbet. tycker det är lite konstigt med.

Men får testa byta tändkablarna.

Mekanikern sa att han hade kolla remen x antal gånger för att vara säker på att det var rätt..
Men om man kollar tändningen med " stroblampa" hur skall tändningen stå då? hur många grader?

Ni har inte satt tändkablarna fel då ?

Schipperke-owner skrev:

Ni har inte satt tändkablarna fel då ?

dom är ju inte bytta som du kan ha läst

Nä dom sitter rätt. Men stiften är byta