Vad bör man kolla på en sån

vet att växellådan är en svag punkt men hur exakt kollar man så att den är sjyst typ kolla att växlar går lätt i utan skrap o ej hoppar ur eller?

sedan är de väl turbon att de ej kommer blårök mm att den inte rycker o har sig när ska dessa börja o ladda org?

sen bör väl koppling kollas att den inte tar för högt upp

kolla motor efter rassel från kedja tex

sedan kolla rost

någon som vet något mer som är bra att veta vid eventuell titt

tack på förhand

En sak som jag fått lära mig är att man ALLTID ska kolla så backen är okej på en Saab Upp till årsm -98 MEr än så kan jag inte hjälpa till tyvärr.

någon som har något annat att tillägga

Dessa bilar rostar mest på karossen så om den ser hyggligt fräsch ut i karossen kan du nog räkna med att den är fräsch under osv, underkant på dörrarna och skärmkanter brukar va värst, kolla efter fusklagningar med hjälp av en magnet. kolla så växelllådan funkar som den ska, kolla även motorn så den inte är påställd me pysventil eller liknande.

hur högt ska laddmätaren gå upp på en org 9000 turbo 2.0 90

när kommer laddet o när slutar de

fredde85 skrev:

hur högt ska laddmätaren gå upp på en org 9000 turbo 2.0 90

Till gränsen mellan gult och rött. Sjunker sedan något när varvet ökar.

Nu till en annan fråga. Hittade en annan saab till salu för 5 tusen en cse 2.3T 92 dock avställd sen 06 o ej bessad. 5 ägare sen ny- men den startar ej vågar man köpa en sån bil kan ju va hur mkt fel som helst

Ja du... Det beror på hur pillig du är och varför den inte startar. Oftast brukar backspärren pajja så att nyckeln inte går att vrida runt. då e det växellådsbyte som gäller (om man har tur) Vad jag förståt. Annars kan det ju vara toppen som gått startmotorn vad som helst i stort sett

Sebus skrev:

Ja du... Det beror på hur pillig du är och varför den inte startar. Oftast brukar backspärren pajja så att nyckeln inte går att vrida runt. då e det växellådsbyte som gäller (om man har tur) Vad jag förståt. Annars kan det ju vara toppen som gått startmotorn vad som helst i stort sett

CSE har väl nyckeln vid ratten? i alla fall min -95.

Ja du det kanske du har rätt i... Kom o tänka på det nu så är det ju några 9000 som har det. Det e möjligt fel av mig isf! Ber om ursäkt för det

Hur kan man se om de är TCS eller inte

fick lite mer info om denna bil nu o nja verkar va lite väl mkt fel på o skabbig så de blir inge

Helljuset brukar kunna fungera lite som det vill ibland och då är det oftast helljusspaken som är sönder.