Hmm, funderar man rent maskinellt så borde ju inte motorn i sig tappa några större hästar, däremot så kan nog friktionen bli större å därför så sjunker det, men jag menar att när jag öppnade min gammla B230F med 43000mil på mätarn så såg den faktsikt riktigt fin ut invändigt, visst, lite vändkanter, men inget jag behövde göra något åt enligt ett proffs (för att då behålla den i bruksskick) å pratar vi om tappad effekt i vändkanterna, att det kanske inte är samma komp? ja du, då är det nog inte mycket... hehe... däremot så kan jag tänbka mig att kolvringar kan göra en stor del, å så läckor i ventilerna, men det är ju som ni säger beroende på hur välservad den är...