Tjenna, har bytt bromsar fram till nya skivor och Volvo 240 ok. Oken är inte de med 3 nipplar, utan dom här kommer ifrån en 92a(tror jag) med abs som bara har en ingång för bromsrör.

Nu till problemet, har monterat allt och det gick otroligt smidigt men nu när jag luftar dom så får jag inget tryck överhuvud taget, läste att nippeln ska vara uppåt(mot taket i garaget..Inte golvet ) och jag har monterat dom tvärt om, är det de som är problemet? att dom måste sitta med nippeln uppåt får att få tryck??

Nipplarna måste vara uppåt för att kunna lufta systemet.

ok, då får man gå ut och göra om göra rätt tack

Detta eftersom luft stiger, den måste ju alltså ut uppåt...

byt plats på oken, du har satt vänster ok på höger sida o vice versa

såå nu var det fixat luftningen klar också, det ända är att pedalen tar långt ner tycker jag, är det bara att lufta mera för att fixa till det?

Inte säkert, efter vad jag förstod så är det volvook på en ascona? I så fall kan det ha att göra med att det krävs större volym bromsvätska till volvogrejerna (större/fler kolvar). Jag vet dock inte skillnaden på dessa båda bilars bromssystem utan detta är bara en allmän teori.

Edit: Åtgärdas i så fall mha en anna huvudbromscylinder.

ok. måste man ha ngn spec. huvudcylinder eller kan man ta från i stort sett vilken bil som helst?

Nja, bromsok och cylindern måste ju vara ungefärligt avpassade till varandra.

Huvudbromscylinder från en 240 vore kanske lämpligt, fast det är klart, ifall du har trummor bak så kanske du får lite för mycket bakbroms, du får nog helt enkelt prova

aa det är trummor bak, men man kan väl sätta på en till/ en större reduceringsventil till bakbromsarna?

Prova med den som sitter, annars så kan du ta till en 140, dom är justerbara men det blir ju lite trixande innan man får till bromsbalansen