Japp..nu har jag minskat ner urvalet till dessa två bilar men vet inte riktigt vilken jag ska välja så jag vänder mig till er om lite synpunkter.

Audin är årsmod 04- blir troligen en 1.8 T

Volvon är årsmod 01-03 T5 då


Vilka för respektive nackdelar finns med bilarna?


Bara ös på med info tack:D

Audin är kanon, bara går och går tills den går sönder.
Volvon vet jag inte, aldrig haft nån.

provkörde en polares A3 igår senast oh jag kan inte påsta att jag blev missnöjd iaf:P

Rätt rapp bil för oh vara såå slutkörd som hans e

Audi helt klart. Volvos design går inte hem hos mig

Har själv haft Audi A3 så förstår helt vad du pratar om

Åk nu och testa audi a4 kommer dock inte att kännas lika rapp med 1.8t motor

Hitta gärna en bil med s-line paket

jocke_gronberg skrev:

Audi helt klart. Volvos design går inte hem hos mig

Har själv haft Audi A3 så förstår helt vad du pratar om

Åk nu och testa audi a4 kommer dock inte att kännas lika rapp med 1.8t motor

Hitta gärna en bil med s-line paket

En chippad 1.8T (Rött T, 190hk) pinnar på helt ok.
Även original har den trevlig drag trots sin mesiga motor.

har faktiskt en polare som har en chippad A4, dock ingen avant oh den går helt ok faktiskt. Men de jag mest är ute efter är körglädjen.. Tkr volvo känns lite "gubbiga".. Känns mer som att audin går som ett strykjärn på vägen i jämförelse..

Visst man åker förbannat skönt i en volvo men man åker ju inte dåligt i en audi heller direkt;)

Ja jag har kollat lite på S-line..dock verkar dom vara lite svårare att få tag på till ett pris inom min budget:S

Teknisk data:

Audi A4 1.8 T 0-100km/h 8.6s
Audi A4 2.0 TFSI 0-100km/h7.3s
Volvo S60 T5 0-100km/h 6.8s

Faktiska data:
[video]http://www.garaget.org/video/l6e2jivg7fhk[/video]

FireTraXX skrev:

Faktiska data:
[video]http://www.garaget.org/video/l6e2jivg7fhk[/video]

Helt dugligt för mig iaf:)

Finns det något att ens fundera över hade köpt mig en Audi A4 Avant. Hade du tänkt dig fwd eller quattro? Jag hade utan tvekan valt quattron i alla fall.

För mer info tycker jag att du ska besöka www.nordicaudi.com

Jag hade valt T5an, dom är ganska roliga och går som ett skollat o**on efter ett chip:)

Volvo S60 har ju ingen vägkänsla, visst den ligger på vägen och svänger bra, men man "känner" inget.
Antar att A4:orna är bättre i det avseendet (ej kört någon dock). Om en S60 med sportchassi (som jag
antar att T5:orna har?) gör någon skillnad vet jag ej.. men S60 2,4i 170 -02 eller S60 2,5T AWD -03 var
inget vidare på den fronten enligt mig. Men säkert perfekt om man åker långt och länge. Smaksak.

Utseendemässigt tycker jag att limp-Volvo S60 vinner över limp-A4 ("B6") innan den fick sin utmärkta facelift 2005 ("B7").

Som Steifan skrev så har S60 väghållning men ingen känsla, Audi däremot har (bättre? iaf med quattro) vägkänsla och ett rätt skönt fenomen, den är sjukt stadig när man tar det lungt och 90km/h på en kass landsväg känns som 30km/h i A4. (bildligt talat) Stor risk att köra för fort alltså, men OM man skulle pressa Audin så förmedlar den i alla fall känsla nog för att man skall ha lite kul bakom ratten.

Facelift eller inte spelar inte så stor roll tycker jag, men visst är B7 att föredra om du hittar en sådan. Även quattro är nästan ett krav i A4, framför allt vintertid blir det en helt annan bil än den framhjulsdrivna versionen. Vilket du får väga mot den högre förbrukningen...

1.8t är trevligt och mycket effekt för pengarna, men hade jag varit du hade jag nog hellre valt en tidig 3.0 Quattro än en faceliftad 1.8tq

Har haft en S60 och har en A4. Det säger lite grann Och som alla säger, quattro is the shit!
Men, båda är trevliga bilar - på olika sätt.

Men att jämföra en S60 (sedan) mot en A4 avant känns som att jämföra äpplen med päron?! Och eftersom du siktar på en nyare Audi än Volvo, så tycker jag även där att matchen inte är rättvis.

Jag hade iaf valt A4 - med quattro!

Aldrig ägt en A4, men dock en S60 T5 -02!

S60in pinnar på riktigt bra med ett chipp, även original går den riktigt bra tycker jag som är vanlig dödlig, skön att åka i, men dock är det lite som alla andra säger, den förmedlar inte riktigt känslan.. Styrningen är väldigt stötig och alldeles för känslig enligt mig, men kan däremot säga att det är en säker bil, frontade nämligen med den, hade det inte varit en Volvo så hade jag nog inte klarat mig alls så bra som jag gjorde.

Försök få tag i en quattro, alltid bättre och roligare än FWD.... MEN förbrukningen ökar ju ganska markant om du nu tänkt pendla med den, men ska du inte pendla så hade jag nog satsat på en A4 TQ(S).

Har nu köpt en A4, dock ingen avant utan en vanlig sedan, chippad, 190 hk..


Tråden kan låsas

Rquired skrev:

Som Steifan skrev så har S60 väghållning men ingen känsla, Audi däremot har (bättre? iaf med quattro) vägkänsla och ett rätt skönt fenomen, den är sjukt stadig när man tar det lungt och 90km/h på en kass landsväg känns som 30km/h i A4. (bildligt talat) Stor risk att köra för fort alltså, men OM man skulle pressa Audin så förmedlar den i alla fall känsla nog för att man skall ha lite kul bakom ratten.

Facelift eller inte spelar inte så stor roll tycker jag, men visst är B7 att föredra om du hittar en sådan. Även quattro är nästan ett krav i A4, framför allt vintertid blir det en helt annan bil än den framhjulsdrivna versionen. Vilket du får väga mot den högre förbrukningen...

1.8t är trevligt och mycket effekt för pengarna, men hade jag varit du hade jag nog hellre valt en tidig 3.0 Quattro än en faceliftad 1.8tq

Skulle säga att B6/B7 dvs facelift eller inte SPELAR STOR ROLL!
Det stora händelserna där va att B7an fick massor av chassidelar utbytta mot B6 S4 delarna! Dvs bättre väghållning,bättre körkänsla, mer körglädje ja osv! Och 2.0T fick även S4 bromsarna fram (oken med något mindre skivor fortfarande 320x30mm dock....) Samt att 2.0T är snålare,piggare och fan så mycket bättre motor allmänt! Och köp förfan quattro! Inga effekt ryck i ratten tack! *host* S60 t5an*host*
+ att man kan ha jävligt kul på vintern med quattron! SÅ vafan har inte snön kommit i stockholm än för!?
För övrigt angående förbrukningen... kör min B7 på ungefär  0.85 +- 0.05 l/milen(faktisk förbrukning mätt vid tankning)
vilket jag tycker är bra för quattro och 200hk + kombi:) Då äre körsträckor på under 3mil åt gången med riktigt kalla starter på mornarna... + att jag kan ju inte direkt påstå att jag ekokör den.... Mycke varv tycker öronen om:)