Ingen aning faktiskt. Och jag vet inte om jag vill ta reda på det heller. Ryktet säger att det är dumt att påfresta motorn så pass mycket på en bil som bara rullat några mil. Fast jag tror inte att jag skulle göra det ändå. Det är bara onödigt...

Har hällt i sport-olja och sport kylarvätska i Golfen ! Har även beställt nytt sportköldmedium til AC'n samt sportolja till servopumpen. Detta ska enligt mina polare ge ett par hundra extra pollar ! Är däremot besviken på sport-spolarvätskan jag specialbeställde från USA, känner mig grundlurad i det fallet !

Har inte bänkat bilen men jag UPPSKATTAR att den har runt 386,43 pollar på veven.
Toppfarten är begränsad till 250 km/h, men detta kan man fixa med en lödkolv sa en polare...

200 sen är det som om den går in i en vägg, vet inte varför den inte vill mer :S

DoWahDiddy skrev:

200 sen är det som om den går in i en vägg, vet inte varför den inte vill mer :S

Aerodynamiken påverkar mer än dom flesta vet om.

En 400 hk bil kan ha en högre toppfart än en 500 hk bil, det är mycket som påverkar.

DoWahDiddy skrev:

200 sen är det som om den går in i en vägg, vet inte varför den inte vill mer :S

skaffa en wunderbaum så får du 40 extra riddare

Runt 300 iaf..

Elda skrev:

V10 skrev:

DoWahDiddy skrev:

200 sen är det som om den går in i en vägg, vet inte varför den inte vill mer :S

Aerodynamiken påverkar mer än dom flesta vet om.

En 400 hk bil kan ha en högre toppfart än en 500 hk bil, det är mycket som påverkar.

om en 740 på samma hästar klarar 200 borde väll saaben klara mer? saaben har kortare 5a med, så det borde ju inte vara negativt.

min 900 vet jag inte hur fort detn går.. har vart uppe vid 190 och sniffat, men sen tog rädslan för däcken över.

En Saab 900 Turbo 16 har 175 hk och den toppar 207 km/h, DoWahDiddy har 140 hk, jag ser inget konstigt i det.

Volvo 760 klarar 200 km/h precis, med 173 hk, ser knappast att en vanlig 740 klarar mer. En 740 GL/GLE klarar ca 180 km/h.

Runt......100+ vem vet vem bryr sig?

Enligt mätaren har ja varit uppe i hela 170 med mercan, fast i förrgår gjorde den inte mer än 150 i lätt uppförsbacke.

skulle gissa på att den går iaf upp mot 200:) har bara varit uppe i 180 som max sen kom det en sväng^^ ahahha

inte så fort alls men den spelar HÖGT!!!

Elda skrev:

V10 skrev:

En Saab 900 Turbo 16 har 175 hk och den toppar 207 km/h, DoWahDiddy har 140 hk, jag ser inget konstigt i det.

Kul fakta du har, vart har du fått den ifrån? hursomhelst så toppar en t16 230 knyck (ja, eller toppade när dom var nya). Och att räkna orginal effekten på en bil är lite dåligt när den är trimmad.

Jag får dom b.la härifrån www.einszweidrei.de, sen finns det andra sidor också! Där står endast testade siffror, inga uppskattade siffror eller fabriksuppgifter.

S2án mätarn ut + lite till = 280
Alfan 200 sen var det inge kul med fästet i snön

263km/h med en Honda CTR.

Ingen aning hur mycket det är i äkta.

180km/h, sen kändes det som nån drog i handbromsen. (var 190km/h på mätarn)

Spärrad, som all japanimport.

130 (men då krävs en lång utförsbacke på motorvägen)

vet inte,,har ba vart uppe i 170 me den..

Min 9000 ska göra 245 km/h original enligt papprena har jag för mej, tycker att den borde klara iallafall 260 km/h nu, Har testat att maxa den på 4:ans växel och då gjorde den 235 eller något sånt, så jag hoppas att 260 km/h på 5:an inte är helt omöjligt iallafall

317 med min e55

V10 skrev:

Elda skrev:

V10 skrev:

En Saab 900 Turbo 16 har 175 hk och den toppar 207 km/h, DoWahDiddy har 140 hk, jag ser inget konstigt i det.

Kul fakta du har, vart har du fått den ifrån? hursomhelst så toppar en t16 230 knyck (ja, eller toppade när dom var nya). Och att räkna orginal effekten på en bil är lite dåligt när den är trimmad.

Jag får dom b.la härifrån www.einszweidrei.de, sen finns det andra sidor också! Där står endast testade siffror, inga uppskattade siffror eller fabriksuppgifter.

Jag är inte förvånad över att effekten begränsar, men saken är den att det går väldigt bra upp till 200 (Lite småfix är det ju faktist gjort) för att sedan tvärstanna och lägga sig på 200. Den pressar inte upp sig till precis 200 utan den går rappt upp dit och sen är det som om nånting inte pallar högre hastigheter. Effekt tror jag att det finns att tillgå..

Menmen, dessa diskussioner passar inte här