Var i garaget idag o plocka bort hållaren med mätarna, då jag ska bygga om den så jag får i vanliga 52mm mätare istället!
men när jag hade plockat bort handsfacket så blev jag nyfiken på o kolla om det är något gjort med det elektriska på bilen! Så när jag kom fram till det så såg jag att det inte var orginal saker där!
Den där BLITZ boxen vad är det för speciellt med den? måste jag köpa en BCC också för att få BPU? (är ju helt nybörjare på supra så all hjälp är välkommet)
ska den vänstra boxen vara inkopplad samtidigt som jag har Blitz boxen? det var bortkopplad när jag kolla men jag vet inte om det var jag som råka lossa den då kåpan som satt över bråkade ganska mkt med mig. så det blev övervåld för att få bort den när jag koppla in den så började traktion kontroll lamporna att lysa (Vilket dom inte gjorde innan)
BCC är ju den lilla greddy boxen som sitter där. Den som står blitz på är nog en uppgraderad ecu. kanske har den inbyggd bcc och sld(Tar bort hastighetsspärren). kan ha inbyggt höjt varvstopp och laddtryck med.så den blitz boxen kanske ersätter greddy bcc boxen och därför var den inte inkopplad. men testa att koppla ur den igen och ladda över 0,8bar så märker du om den slår ifrån eller inte. om den gör det så är det bara att koppla in bcc boxen igen. Och LÄS på mycket om dessa saker på nätet så får du nog klarhet i saken.
BCC är ju den lilla greddy boxen som sitter där. Den som står blitz på är nog en uppgraderad ecu. kanske har den inbyggd bcc och sld(Tar bort hastighetsspärren). kan ha inbyggt höjt varvstopp och laddtryck med.så den blitz boxen kanske ersätter greddy bcc boxen och därför var den inte inkopplad. men testa att koppla ur den igen och ladda över 0,8bar så märker du om den slår ifrån eller inte. om den gör det så är det bara att koppla in bcc boxen igen. Och LÄS på mycket om dessa saker på nätet så får du nog klarhet i saken.
Greddy boxen står det spedlimited cut kontroller! det är väl inte inte samma sak som BCC`n? jag får försöka hitta något läsvärt o se om det klaranar för mig!
för jag kan ladda över 0,8 bar utan att det slårifrån! men något som jag blev fundersam på är att den stora boxen till vänster var urkopplad! och när jag tröck dit det kabelstycket så började det att tändas lite lampor om att antispin system var ur!
men robert du har en fin tråd å säger inget till mig fy Fan va fin bil du skaffat är sjukt avis å du gör ett bra jobb ska kolla in offta;)
Hehe opps har glömt det men nu har du ju hittat den iaf
ja jag har lite mer saker som är iväg på lackering! sen kommer jag nog nästan att nöja mig för i vinter! då det börjar bli lite lågkonjuktur i pluskan nu
BCC är ju den lilla greddy boxen som sitter där. Den som står blitz på är nog en uppgraderad ecu. kanske har den inbyggd bcc och sld(Tar bort hastighetsspärren). kan ha inbyggt höjt varvstopp och laddtryck med.så den blitz boxen kanske ersätter greddy bcc boxen och därför var den inte inkopplad. men testa att koppla ur den igen och ladda över 0,8bar så märker du om den slår ifrån eller inte. om den gör det så är det bara att koppla in bcc boxen igen. Och LÄS på mycket om dessa saker på nätet så får du nog klarhet i saken.
Greddy boxen står det spedlimited cut kontroller! det är väl inte inte samma sak som BCC`n? jag får försöka hitta något läsvärt o se om det klaranar för mig!
för jag kan ladda över 0,8 bar utan att det slårifrån! men något som jag blev fundersam på är att den stora boxen till vänster var urkopplad! och när jag tröck dit det kabelstycket så började det att tändas lite lampor om att antispin system var ur!
ok såg inte det var ju en kabel för. men då är bcc säkert inbyggt, brukar alltid vara det i uppgraderade ecu. den stora vänstra är ju original och den ser jag ingen anledning till att vara urkopplad. är ju som det står throttle control.
BCC är ju den lilla greddy boxen som sitter där. Den som står blitz på är nog en uppgraderad ecu. kanske har den inbyggd bcc och sld(Tar bort hastighetsspärren). kan ha inbyggt höjt varvstopp och laddtryck med.så den blitz boxen kanske ersätter greddy bcc boxen och därför var den inte inkopplad. men testa att koppla ur den igen och ladda över 0,8bar så märker du om den slår ifrån eller inte. om den gör det så är det bara att koppla in bcc boxen igen. Och LÄS på mycket om dessa saker på nätet så får du nog klarhet i saken.
Greddy boxen står det spedlimited cut kontroller! det är väl inte inte samma sak som BCC`n? jag får försöka hitta något läsvärt o se om det klaranar för mig!
för jag kan ladda över 0,8 bar utan att det slårifrån! men något som jag blev fundersam på är att den stora boxen till vänster var urkopplad! och när jag tröck dit det kabelstycket så började det att tändas lite lampor om att antispin system var ur!
ok såg inte det var ju en kabel för. men då är bcc säkert inbyggt, brukar alltid vara det i uppgraderade ecu. den stora vänstra är ju original och den ser jag ingen anledning till att vara urkopplad. är ju som det står throttle control.
ja kortet var lite slarvigt taget! okej det var ju en trevlig överaskning! då han jag köpte bilen av sa att den var orginal förutom ett Cat-back system, KN luftfilter! och elektronisk laddtryckstyrning! och nu helt plöttsligt så är den BPU trimmad
det livade upp stämningen lite nu när man ligger i soffan o har öroninflamation :S
när jag koppla in den så började traktion kontroll lamporna att lysa (Vilket dom inte gjorde innan)
Fan va fin bil du skaffat är sjukt avis å du gör ett bra jobb 
ska kolla in offta;)
ja blir det så stor skillnad så ska det inhandlas ny downpipe! helt klart