_lee_jr skrev:

Rojpen skrev:

har du ingen info om sakerna? vad det är får grader och nockvinkel och duration på kammen din tex.. vad som är gjort med toppen osv.. menar bilderna säger typ inget alls..
visst kul med bilder men är ju kul att läsa vad som är gjort osv...

hej
jag förstår hur du menar
jag hoppas att du har lika stort tålamod som mig
jag vill lägga ut hela spec på vad som är gjort med toppen istället för att lägga ut små information

Men gör det då!?

Mr_EmCom skrev:

_lee_jr skrev:

Rojpen skrev:

har du ingen info om sakerna? vad det är får grader och nockvinkel och duration på kammen din tex.. vad som är gjort med toppen osv.. menar bilderna säger typ inget alls..
visst kul med bilder men är ju kul att läsa vad som är gjort osv...

hej
jag förstår hur du menar
jag hoppas att du har lika stort tålamod som mig
jag vill lägga ut hela spec på vad som är gjort med toppen istället för att lägga ut små information

Men gör det då!?

lugna dig mannen:P
jag lägger ut det så fort jag fått speclistan från firman:cool:

Så du köpte en topp utan att ha en spec på den?

kevlar_soul skrev:

Så du köpte en topp utan att ha en spec på den?

Firman fick uppgifterna vad den skulle klara och sen fick de fria händer att lösa det.

Trevligt projekt.

Du har mail/pm förresten.

lite färska bilder på vevaxeln innan det är dags för att lämna in den för balansering

Nice, Lee

CarpeDiem skrev:

Nice, Lee

tack så mycket carpeDiem;)

Sugtrimning är the way to go

Haha "SPEC HEMLIG"

Fin topp men kammarna ser klena ut? vet iofs inte din setup men lite vassare borde de vara...

Kolla mina http://www.garaget.org/?car=107579&image=1632289 där snackar vi vasst

länge sen man kollade här men börjar ta sig iaf

Bergkuist skrev:

Fin topp men kammarna ser klena ut? vet iofs inte din setup men lite vassare borde de vara...

Kolla mina http://www.garaget.org/?car=107579&image=1632289 där snackar vi vasst

Joo men dom kammarna var ju bara löjligt vassa synd att du aldrig körde den : /

Ni som vill diskutera något privat som inte har med projektet att göra kan göra så över PM eller på annat lämpligt vis.

Jag har rensat bland kvällens off topic-inlägg.

Mvh

chrizz skrev:

Ni som vill diskutera något privat som inte har med projektet att göra kan göra så över PM eller på annat lämpligt vis.

Jag har rensat bland kvällens off topic-inlägg.

Mvh

Var ju det ja skrev.. Tackar för hjälpen Chrizz

TRD mätarhuset behövs i sommar:D

Nu är blocket isärplockad och redo för en riktigt ordentligt dusch:cool:

ett stycke motorblock isärplockat;)

Japp. blocket och andra delarna som får en riktigt dusch kommer och bli nice efter duschen:D

TRD är fiiiint

Lycka till med rengöringen

tjo kan inte säga mer än att jag diggar ditt NA bygge mer än mycket. klart att du kommer att kunna nå 340hk sug.

kolla bara vad tex en MC spis levererar på 998cc tex kawazaki zx10 med ny mapp å avgas så levererar den ca 209hk på under en liter motorvolym vid 11000rpm

alla som klankar ner på dig skall du ej lyssna på!!!

en tanke till alla som vill veta spec mm på prylarna säger jag bara det att de kanske inte vill säga vad de har för spec pga att ni håller på som ni gör?

fick sj ett sådant här liv när jag skulle kräma ut 400hk ur en 1.3l maskin men det funkade fint med den specen jag hade, kan ju tillägga att det vart en wankel.

bara jobba på och justera in alla prylar så skall du se att du kommer att få detta att funka, men man kan ju inte bygga en sådan här motor på 14dagar om man inte har pengar som en rik arab.

håller på dig

Toppen ska vara byggd för 10tusen eller om det var 11tusen varv,men botten är ju inte förberedd för det. Finns nog ingen anledning att varva så mycket heller för får en känsla av att det inte ger så mycket vid det varvet.

Rx7_STI skrev:

tjo kan inte säga mer än att jag diggar ditt NA bygge mer än mycket. klart att du kommer att kunna nå 340hk sug.

kolla bara vad tex en MC spis levererar på 998cc tex kawazaki zx10 med ny mapp å avgas så levererar den ca 209hk på under en liter motorvolym vid 11000rpm

alla som klankar ner på dig skall du ej lyssna på!!!

en tanke till alla som vill veta spec mm på prylarna säger jag bara det att de kanske inte vill säga vad de har för spec pga att ni håller på som ni gör?

fick sj ett sådant här liv när jag skulle kräma ut 400hk ur en 1.3l maskin men det funkade fint med den specen jag hade, kan ju tillägga att det vart en wankel.

bara jobba på och justera in alla prylar så skall du se att du kommer att få detta att funka, men man kan ju inte bygga en sådan här motor på 14dagar om man inte har pengar som en rik arab.

håller på dig

sorry för offtopic.. men fick du 400 SUG hästar ur 1.3l wankel? måste vara rekord på alla områden det..