MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

Du har ju inga innerskärmar kvar så jag tror du kan skippa luftutsläppen helt
däremot bör du väl dra fram luftfiltret i grillen så den får friskluft till motorn & sätt nåt stänkskydd på sidan mot framhjulet så den inte suger i sig vatten,
Varför inte vara kaxig & skaffa den ovanliga grillen till 140 med plats för dimljus & sätta en insugstratt i hålet där dimljuset ska sitta (bara för att reta alla andra som åxå har så på sina nya bilar)

sant faktiskt i det du säger!

Hur ser de grillarna ut ? Vore faktiskt nåt :p

till 71 & uppåt-> http://i232.photobucket.com/albums/ee32 … MG2343.jpg
fast jag menade den äldre som är till 60talarna.

typ såhär fast med lite mindre hål för lysena
http://i45.tinypic.com/29d8gae.jpg

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

Du har ju inga innerskärmar kvar så jag tror du kan skippa luftutsläppen helt
däremot bör du väl dra fram luftfiltret i grillen så den får friskluft till motorn & sätt nåt stänkskydd på sidan mot framhjulet så den inte suger i sig vatten,
Varför inte vara kaxig & skaffa den ovanliga grillen till 140 med plats för dimljus & sätta en insugstratt i hålet där dimljuset ska sitta (bara för att reta alla andra som åxå har så på sina nya bilar)

sant faktiskt i det du säger!

Hur ser de grillarna ut ? Vore faktiskt nåt :p

till 71 & uppåt-> http://i232.photobucket.com/albums/ee32 … MG2343.jpg
fast jag menade den äldre som är till 60talarna.

typ såhär fast med lite mindre hål för lysena
http://i45.tinypic.com/29d8gae.jpg

fan va nice.. då kan man sätta en sån svart konformad mojäng i hålen och sedan flexslang dit man vill leda luften då!

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

sant faktiskt i det du säger!

Hur ser de grillarna ut ? Vore faktiskt nåt :p

till 71 & uppåt-> http://i232.photobucket.com/albums/ee32 … MG2343.jpg
fast jag menade den äldre som är till 60talarna.

typ såhär fast med lite mindre hål för lysena
http://i45.tinypic.com/29d8gae.jpg

fan va nice.. då kan man sätta en sån svart konformad mojäng i hålen och sedan flexslang dit man vill leda luften då!

Precis så jag tänkte & givetvis ett diomljus/extraljus i ena hålet då så det verkligen retar nån
kommer inte ihåg vilken typ av grill du kör med?

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

till 71 & uppåt-> http://i232.photobucket.com/albums/ee32 … MG2343.jpg
fast jag menade den äldre som är till 60talarna.

typ såhär fast med lite mindre hål för lysena
http://i45.tinypic.com/29d8gae.jpg

fan va nice.. då kan man sätta en sån svart konformad mojäng i hålen och sedan flexslang dit man vill leda luften då!

Precis så jag tänkte & givetvis ett diomljus/extraljus i ena hålet då så det verkligen retar nån
kommer inte ihåg vilken typ av grill du kör med?

Hade vart nåt

Just nu har jag den amazon liknande grillen..
Kolla första sidan i denna tråden så ser du grillen.

I siffror har du den första grillen, 66-70(som blev basgrill efteråt)

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

fan va nice.. då kan man sätta en sån svart konformad mojäng i hålen och sedan flexslang dit man vill leda luften då!

Precis så jag tänkte & givetvis ett diomljus/extraljus i ena hålet då så det verkligen retar nån
kommer inte ihåg vilken typ av grill du kör med?

Hade vart nåt

Just nu har jag den amazon liknande grillen..
Kolla första sidan i denna tråden så ser du grillen.

ahh såg det, den äldre grillen, den ska finnas med lampor i storlek som på bilden med den nyare grillen,
försök hitta en sån du, men dom e nog inte gratis tyvärr

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

Precis så jag tänkte & givetvis ett diomljus/extraljus i ena hålet då så det verkligen retar nån
kommer inte ihåg vilken typ av grill du kör med?

Hade vart nåt

Just nu har jag den amazon liknande grillen..
Kolla första sidan i denna tråden så ser du grillen.

ahh såg det, den äldre grillen, den ska finnas med lampor i storlek som på bilden med den nyare grillen,
försök hitta en sån du, men dom e nog inte gratis tyvärr

aha okej. Får slopa den idén då Nånting kommer jag nog på alltid

kan ju ta in luften bakom grillen ändå, ribborna ger ju knappast någon skillnad på luftflödet..

Volvo1968 skrev:

kan ju ta in luften bakom grillen ändå, ribborna ger ju knappast någon skillnad på luftflödet..

Jo precis, men vill hellre ha luften till intercoolern å kylaren! Men ev. så försvinner förstärkningarna mellan rambenen och torpeden å då har jag mkt utrymme att plocka luft ifrån!

intaget för luft blir ju ändå inte mer än 15 cm? Du kan ju låta hålet på högersidan fronten vara insug med, fast då blir det ju inget luftfilter!

Volvo1968 skrev:

intaget för luft blir ju ändå inte mer än 15 cm? Du kan ju låta hålet på högersidan fronten vara insug med, fast då blir det ju inget luftfilter!

Vet ej.. intercoolern och kylaren tar upp hela grillens luftintags yta iafall. Sen där nere vid de hålen i frontplåten så kan jag leda båda till turbon

kan ju dra en slang ner som tar in luft under stötfångaren med, sånt går alltid att lösa

Volvo1968 skrev:

kan ju dra en slang ner som tar in luft under stötfångaren med, sånt går alltid att lösa

Jo precis! Kommer dock inte ha stötfångare

Vad tror ni, vitt eller svart inne i bilen ? Hur som helst så blir det en metallic iafall

MrCarfreak skrev:

Vad tror ni, vitt eller svart inne i bilen ? Hur som helst så blir det en metallic iafall

du skulle nog känna ett tag på det valet, vitt & svart är båda praktiska på olika vis, beror nog lite på vilken färg du tycker är snyggast & som passar bäst mot det utvändiga på bilen,

sen röstar jag för att du låter bilens ränder gå in i dörröppningarna & insidan på dörren in till gummilisten.
visst lite mer jobb men inte så farligt mycke om man tänker på vad det gör för helheten på bilen.

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

Vad tror ni, vitt eller svart inne i bilen ? Hur som helst så blir det en metallic iafall

du skulle nog känna ett tag på det valet, vitt & svart är båda praktiska på olika vis, beror nog lite på vilken färg du tycker är snyggast & som passar bäst mot det utvändiga på bilen,

sen röstar jag för att du låter bilens ränder gå in i dörröppningarna & insidan på dörren in till gummilisten.
visst lite mer jobb men inte så farligt mycke om man tänker på vad det gör för helheten på bilen.

vitt är ju praktiskt på så vis att man ser var det är smutsig, nackdelen är just att de blir smutsigt snabbt.
Svart är snyggt å praktiskt, nackdel vet jag ej men.

aa, har också funderat på de där, kräver lite mermaskerings jobb men blir ruskigt snyggt när man gör så!

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

Vad tror ni, vitt eller svart inne i bilen ? Hur som helst så blir det en metallic iafall

du skulle nog känna ett tag på det valet, vitt & svart är båda praktiska på olika vis, beror nog lite på vilken färg du tycker är snyggast & som passar bäst mot det utvändiga på bilen,

sen röstar jag för att du låter bilens ränder gå in i dörröppningarna & insidan på dörren in till gummilisten.
visst lite mer jobb men inte så farligt mycke om man tänker på vad det gör för helheten på bilen.

vitt är ju praktiskt på så vis att man ser var det är smutsig, nackdelen är just att de blir smutsigt snabbt.
Svart är snyggt å praktiskt, nackdel vet jag ej men.

aa, har också funderat på de där, kräver lite mermaskerings jobb men blir ruskigt snyggt när man gör så!

Svart syns vartända dammkorn på nästan så jag tror vitt är enklare att hålla rent.

lånar ut två citat ur dinm mening

lite mermaskerings jobb  & ruskigt snyggt

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

du skulle nog känna ett tag på det valet, vitt & svart är båda praktiska på olika vis, beror nog lite på vilken färg du tycker är snyggast & som passar bäst mot det utvändiga på bilen,

sen röstar jag för att du låter bilens ränder gå in i dörröppningarna & insidan på dörren in till gummilisten.
visst lite mer jobb men inte så farligt mycke om man tänker på vad det gör för helheten på bilen.

vitt är ju praktiskt på så vis att man ser var det är smutsig, nackdelen är just att de blir smutsigt snabbt.
Svart är snyggt å praktiskt, nackdel vet jag ej men.

aa, har också funderat på de där, kräver lite mermaskerings jobb men blir ruskigt snyggt när man gör så!

Svart syns vartända dammkorn på nästan så jag tror vitt är enklare att hålla rent.

lånar ut två citat ur dinm mening

lite mermaskerings jobb  & ruskigt snyggt

hihi :p Dock blir inte de svarta så väldigt statiskt endå iom. klarlacken som kommer på!
Blir nog vitt endå.. blir ganska racing, visserligen får man hålla efter lite mer men men..

hehe, precis!! Får se hur jag gör, helst vill jag ha svarta dörrkarmar.. Den som hjälper mig maskera sen är värd en eloge Aldrig maskerat en hel bil så blir lite övning :p

Så fort jag får ned bilen från pallbockarna så ska jag fixa upp växellådan och kardan så man slipper tänka på de!

Sedan skall fjädrarna bak fixas och kardantunnel byggas, sen blir de till å slipa ned bilen invändigt och lägga epoxy grund samt nonsanding grund!

Sådär, då var nästan fronten inpassad helt. Så fort den går att montera 100% rätt så åker grund på den sedan svart! Även skrapat fram en kylkåpa som ska slipas ned och grundas samtidigt!

MrCarfreak skrev:

Sådär, då var nästan fronten inpassad helt. Så fort den går att montera 100% rätt så åker grund på den sedan svart! Även skrapat fram en kylkåpa som ska slipas ned och grundas samtidigt!

Jobba nurå, tycker det går sakta för dig, du sitter ju bara på Gorg hela tiden
jahaaaa vare jag som gjode det & du som jobba? okejdå