Går i bil bytar tankar och har helt och hållet fastnat för Dodge Magnum. Men frågan är vilken motor jag ska välja. Det som gör att jag tvekar lite är hur bränsleförbrukningen är.
Bilen vägen ju upp mot 2.5ton(!) har jag hört så då får v6an jobba mer jämnfört med v8an. Sen har jag hört att v8an "stänger" av halva motorn vid lugn körning. Vad menas då med lugn körning egentligen?
Så vad säger ni? V6 eller V8.

kör med v8an. 6an är lite klen för den bilen o lär dra nästan lika mycket plus att det blir roligare om det händer lite också har sett siffror på 1,2 liter milen vid lugn körning på 5,7an, vet dock inte om det stämmer men..

Köp en V8 förstås, Dodge Mangum är knappast ett vettigt val så det finns ingen anledning att välja en "vettigare" motor utan ta steget fullt ut!

Är också inne på en Dodge Magnum. V8:an på 5.7 liter har det du beskriver, MDS (Multi Displacement System) som stänger av 4 cylindrar vid lugn körning. Själv är jag inne på en SRT-8 som dessvärre inte har det.

Du kan köra rätt snålt med en SRT-8 också - det är accelerationerna som suger soppa (ej bildligt talat)

Min har snittat 1,29 sen jag fick den och då fjuttar jag inte med gasen på kvällarna om man säger så.  Men för att hålla sig till topic - undvik v6orna som bara känns trötta och tråkiga och köp minst en R/T (5,7 hemi)

Visst du får lite mer pulver i SRT-8, men du får framförallt mer bromsar och styvare chassie. Och inte detdär MDS-skitet (för vem köper en v8 om man vill vinna sm i bränsleekonomi?) Sen är srt-8 lite dyrare och lite svårare att hitta i vettigt skick. Funtar dock på att byta min till en 08 nu till våren, men vi får se.

Det blev en Dodge Magnum SXT som jag är grymt nöjd med Är inte ute efter en bil med mest hk i eller så utan en bil som jag själv trivs med och tycker är snygg. En riktig glidar bil.

Grattis grattis till en sjukt skön glidarbil, men vad fabian har ni gjort med grillen?

Tack tack. Jag har inte gjort nånting med bilen än så länge utan det som sitter på som grill kjolpaket avgassystem och inredningen är special tillverkad i USA där den rullat hos en styling firma. Fälgarna har Chip Foose designat.

Grattis och välkommen in i plastigheten (syftar på inredningen)!
Men så är det på amerikanare, vill man ha lite så får man ge lite

Tackar tackar Precis så är det Men kommer att göra om lite vad gäller inredningen till lite mer spännande

V6 tyckte jag funkade kanon, köpte dock en rt för att den inte fanns nån med 6:à med awd just då.
Liten fråga till resten av magnumanvändarna : funkar den i snö utan awd??

Jag ville inte ha AWD för jag tyckte det blev lite traktor över den, så jag kör på SRT-8 med nya mopardämpare som är 25mm lägre än orginal.

Visst, den vinglar lite i bakvagnen men jag tycker den funkar finfint. Jobbigt att hitta fälgar som går över brembo-bromsarna bara

vart i landet håller du till kameramannen?

Kungliga huvudstaden Men jag körde den förra vintern och då hade vi fan snö så det räckte. Hade lite problem med att is som andra bilar tappat från hjulhusen slog i underredet men om man körde runt dem så var det inga problem. Men å andra sidan så var bilen sänkt 75mm då så jag har vinterrustat med mopar coils och är 5cm högre än förra året.