Tjena nu är det update time igen!!

Men tycker det är dåligt med kommentarer så kom igen å skriv en rad eller 2 nu !


Baslådan, fick skära lite i plasten för att få in den, men blev helt okej till en början iallafall:) (5.25orna är monterade numera under orginal 4*6 hålen)


Powerblocket å jordblocket


slutsteget!


vad ska man säga, black boxen till huvudenheten som driver mina 5.25or (lågnivå kabeln ligger i en hög, behövs typ 20 cm bara så få föröska hitta nån liten bra! )


Så ja, så blev det till en början .. kablarna är lite finare dragna osv, får se vad stylingen för mig nu, planerar en plexi skiva över hela raden med slutsteg å powerblock osv, å lägga in röda dioder under den, dvd skärm ska in någonstans, ge mej gärna tips på vart ja kan sätta den! , och lite av varje:)

Hoppas det gillas!
mvh

ursäkta men verkar inte ström kabeln från strömblocken till slutsteget lite tunn ut, vilket ohm ska du driva baslådan i??

kommer säkert dra 110A vid 2 ohms belastning,
se till att detta steg får nog med ström, (orginal strömmatning, då tänker jag på generator + batteri. det kommer mest troligt inte duga, det suger en hel del ström. kolla upp det, har man för lite ström så kommer slutsteget inte arbeta på rätt sätt och ta stryk)

kalle_kalle skrev:

ursäkta men verkar inte ström kabeln från strömblocken till slutsteget lite tunn ut, vilket ohm ska du driva baslådan i??

kommer säkert dra 110A vid 2 ohms belastning,
se till att detta steg får nog med ström, (orginal strömmatning, då tänker jag på generator + batteri. det kommer mest troligt inte duga, det suger en hel del ström. kolla upp det, har man för lite ström så kommer slutsteget inte arbeta på rätt sätt och ta stryk)

Den kabeln är 8mm2 , max vad som går in i blocket så verkar som om det ska vara så? , driver den på 2 ohms belastning ja,

Inte kollat riktigt på batteri osv än får ha det å spela till en början , med tanke på att steget är på 1500wrms och levererar i 2 ohms belastning runt 1000wrms så är det inte så jätte farligt för batteriet.. men som sagt detta ska kollas upp ju å så länge ja inte spelar på på full effekt behöver ja inte vara orolig ju:)

En sak i sänder:) men anledning till att dra en 50mm2 är med tanke på ev. koppla till ett extra batteri.

Mvh

Öppen dumpventil fungerar utmärkt till lmm, varför skulle det inte funka? Anledningen till att det inte fungerade var att du inte bygger upp tillräckligt med tryck för att ventilen får jobba.

_NeeX_ skrev:

Öppen dumpventil fungerar utmärkt till lmm, varför skulle det inte funka? Anledningen till att det inte fungerade var att du inte bygger upp tillräckligt med tryck för att ventilen får jobba.

okej så höjja tomgången då till 1500varv eller? för den släppte precis som den skulle fungerade klockrent , men fri kopplar du går tomgången oroligt ner till 0 varv å upp till 1500 å ner till 0 varv igen å gungar tills den stabiliserar sig på 1000 varv då, å det var för att lmm'en fick fel värden å pressade in för mkt bränsle å d märktes ju på tank mätaren med ! vet ej om det var för att dumpen läckte men fanns inga justerskruvar på den så hade inte mkt val ..

mvh

Tomgången ska inte ändras av öppen dumpventil, men däremot som du säger lurar den lmm. vilket resulterar i mer bränsle. Jag tror trimchip är mappade lite aggresivare för att klara av detta "problem". Med öppet filter ger man motorn iallafall en chans att suga in så mycket luft lmm. tillåter.

Det är faktiskt bevisat att öppen dumpventil ökar responsen då man blir av med mottrycket i tryckrören snabbare än med återcirkulerande. Detta ger dock enbart effekt vid lite hårdare trimning och högre tryck i rören!

_NeeX_ skrev:

Tomgången ska inte ändras av öppen dumpventil, men däremot som du säger lurar den lmm. vilket resulterar i mer bränsle. Jag tror trimchip är mappade lite aggresivare för att klara av detta "problem". Med öppet filter ger man motorn iallafall en chans att suga in så mycket luft lmm. tillåter.

Det är faktiskt bevisat att öppen dumpventil ökar responsen då man blir av med mottrycket i tryckrören snabbare än med återcirkulerande. Detta ger dock enbart effekt vid lite hårdare trimning och högre tryck i rören!

ahh det är nog möjligt faktiskt , att det redan är såpass högt sopptryck osv , så kan det nog gå bättre ,
Ahh det är nog sant visst jag fick motsatt effekt men var man snabbt i med ny växel var det go respons tyckte jag , men man kan tänka sig det är riktigt nyttigt för verkligen en överladdad turbo

Nu så efter mycket tjat om den här sänkningen så har det äntligen hänt nu!

Blev så fint väder idag så jag ringde en polare så vi bestämde att vi skulle göra det ute på gården och det gick hur bra som helst utan någon direkt motgång!

Lite bilder på projektet!


sänkningen görs vid lite:)


efter första lagret med lack, la på 3 lager så blev helt okej


Boffe pillar!


mja fjäderna på plats


nu började domkraften ta emot så fick lägga en planka under


fram sänkt bak höjt haha


boffe e överlycklig att det är sista fjäderbenet kvar! xD


orginal åker väck!


å där har vi lite resultat, står dock snett men man ser lite


här ser man lite att allt står lite ojämnt men sjönk ner en bit när jag körde en runda


å samma här


------------


saab 9000 intercooler som jag fick av marcus norrman, tack för det! får se när det blir montering!


En före å efterbild kommer snart på sänkningen kan även fixa före å efter bild på hela bilen om det finns något intresse!

Det var allt för idag!

Mvh

Här kommer före å efterbilden!




Vad tycks?

Ja det var på tiden att den kom ner på marken Kommer nog sätta sig lite till, blir kanon!

Aerodynamik skrev:

Ja det var på tiden att den kom ner på marken Kommer nog sätta sig lite till, blir kanon!

jag tycker det! tack aero för sänkningen! , jaa va ute precis , å nu har den nog sjunkit till rätt höjd, hamnade på lite väggupp när d blev lite stöttigt så nu är dom nog mer på plats tyckte jag:)

tack för kommentaren

blev skitbra det där !

erminsacictuning skrev:

blev skitbra det där !

man tackar! riktigt nöjd! å kommer över fartguppen så är övernöjd

blev ju fin fint det där Mr H

Härligt!

NOOX skrev:

blev ju fin fint det där Mr H

man tackar! , hur går de för dig nu? hur blir det med lacken?

grillchips skrev:

Härligt!

jaa riktigt skönt å fått de gjort!

Gillar starkt dina 4 kants basar:D

H3llsiz skrev:

Gillar starkt dina 4 kants basar:D

ohh ja dom e härliga, speciellt framtagna för å spela djup bas! , rekomenderar kicker om du vill spela högt med gott tryck i

Hoaken skrev:

H3llsiz skrev:

Gillar starkt dina 4 kants basar:D

ohh ja dom e härliga, speciellt framtagna för å spela djup bas! , rekomenderar kicker om du vill spela högt med gott tryck i

Låter som något för mig:D