Du skall ha gnista endå, bränsle/systemrelät matar lamdasond,lmm,spridare och bränslepumpen med spänning.
Har du kollat att säkring 11 är hel och att det är bra kontakt och rent vid säkringen? säkringen är till tändsystemet.
Ett vanligt fel är att hallgivaren pajar.
Vid startförsök när hallgivaren börjar arbeta så ges varvtalssignal från Chrysler-tändstystemet till LH jetronic som drar soppapumpsrelät som drar igång pumparna.
