3277
Sök
Index
>
Allmänt

Dimljus lyser när man svänger

Skriv svar
volvolover
667 Inlägg
7 februari 2011
Trådstartare
#1
hallå!

ja har sett ett flertal bilar som har dimljus som tänds när dom svänger och har funderat väldigt mkt på varför biltillverkarna vill ha det så?
Är det för att det lyser upp mer av vägkanten när man svänger eller som en extra "blinkers" ?
Skulle vara intressant att få veta vf och hur effektivt det är..
tongue
Det är inte hastigheten som dödar, det är smällen
Citera
Forummoderator
26 299 Inlägg
7 februari 2011
#2
Eh..det är nåt jag har missat. Har du nån specifik bilmodell som har denna funktion?
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Citera
7 274 Inlägg
7 februari 2011
#3
Många nya modeller har ett såkallat "kurvljus" som tänds när man svänger och när man blinkar.
Tanken är väl att man ska se mer....
Senast redigerat av Brains (7 februari 2011)
Chevrolet Camaro (2012)
Citera
Varningar. 36
1 200 Inlägg
7 februari 2011
#4
Ja, det är precis så det är tänkt. Att ljuset ska följa kurvorna liksom, så att man ser "igenom" kurvan litegrann och vet vart man har vägkanten kanske.
Fjädrar är för fåglar och Roger Pontare.
Skoda Fabia 1,2t (2016)
Citera
426 Inlägg
7 februari 2011
#5
Har tänkt på det med!
Vet att Volkswagen Golf har det iaf (nya mod) har även för mig att jag sett de på någon annan bil med.
Senast redigerat av Johnsen (7 februari 2011)
Det är inte farten som dödar...
Det är stoppen
Kolla in min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p3128567
BMW 650i (2007)
Citera
537 Inlägg
7 februari 2011
#6
TFkarlsson skrev:
Ja, det är precis så det är tänkt. Att ljuset ska följa kurvorna liksom, så att man ser "igenom" kurvan litegrann och vet vart man har vägkanten kanske.
Du tänker på en annan grej tror jag nog.

VW har två olika "när man svänger ljus". Ena är att när du svänger mer skarpt så tänds en separat lampa och lyser upp diket. Sen finns det även en annan som gör att själva huvudstrålkastarna riktas åt det håll du svänger. Båda är grymt sköna iaf.
Citera
426 Inlägg
7 februari 2011
#7
RPM2006 skrev:
TFkarlsson skrev:
Ja, det är precis så det är tänkt. Att ljuset ska följa kurvorna liksom, så att man ser "igenom" kurvan litegrann och vet vart man har vägkanten kanske.
Du tänker på en annan grej tror jag nog.

VW har två olika "när man svänger ljus". Ena är att när du svänger mer skarpt så tänds en separat lampa och lyser upp diket. Sen finns det även en annan som gör att själva huvudstrålkastarna riktas åt det håll du svänger. Båda är grymt sköna iaf.
Heter för övrigt adaptiva strålkastare har jag för mig? smile
Senast redigerat av Johnsen (7 februari 2011)
Det är inte farten som dödar...
Det är stoppen
Kolla in min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p3128567
BMW 650i (2007)
Citera
Forummoderator
26 299 Inlägg
7 februari 2011
#8
Johnsen skrev:
RPM2006 skrev:
TFkarlsson skrev:
Ja, det är precis så det är tänkt. Att ljuset ska följa kurvorna liksom, så att man ser "igenom" kurvan litegrann och vet vart man har vägkanten kanske.
Du tänker på en annan grej tror jag nog.

VW har två olika "när man svänger ljus". Ena är att när du svänger mer skarpt så tänds en separat lampa och lyser upp diket. Sen finns det även en annan som gör att själva huvudstrålkastarna riktas åt det håll du svänger. Båda är grymt sköna iaf.
Heter för övrigt adaptiva strålkastare har jag för mig? smile
Jaha, det var såna som trådskaparen menade.
Citroën hade funktionen redan 1968 på sin "Padda".

Källa: http://sv.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_DS

Edit: Skrev fel årtal.
Senast redigerat av AirOne (7 februari 2011)
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Citera
Skrotsamlare
4 031 Inlägg
7 februari 2011
#9
Fanns på 30-talet med. Satt på gamla bilar med synliga styrstag tongue
Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...
Chrysler New Yorker (1966)
Chrysler Newport "Verlengd" (1966)
Citera
Forummoderator
26 299 Inlägg
7 februari 2011
#10
RD_87 skrev:
Fanns på 30-talet med. Satt på gamla bilar med synliga styrstag tongue
Där ser man tongue
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Citera
34 Inlägg
7 februari 2011
#11
På nya skoda yeti finns det kurvljus & sedan när du gör väldigt kraftiga rattutslag så tänds en extra lampa åt hållet du ska på för att lysa upp extra helt enkelt. smile
Citera
711 Inlägg
7 februari 2011
#12
Att det återfinns på Skoda, VW osv är inte så konstigt då det är i princip samma bilar.
Tekniken med s.k. kurvljus har funnits ett tag och är väl ytterligare ett steg i ledet från fordonstillverkare för att uppmuntra sämre förare.
Volvo 940 SE 2.3 "Den gråa faran" (1997)
Citera
>>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<
14 174 Inlägg
7 februari 2011
#13
Hejkel skrev:
På nya skoda yeti finns det kurvljus & sedan när du gör väldigt kraftiga rattutslag så tänds en extra lampa åt hållet du ska på för att lysa upp extra helt enkelt. smile
Sätter jag på blinkersen så tänds det en stark lampa som sitter längst fram på skärmens högra resp. vänstra sida och det redan -86 på min Vette.

/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Citera
1 926 Inlägg
7 februari 2011
#14
Bara jag som tycker att det är otroligt fult och ser ut som att ena dimljuset bara har slocknat?

Sen kan man ju undra varför man inte får köra med halv+dim, nästan samma sak..
Citera
12 086 Inlägg
7 februari 2011
#15
Spelis skrev:
Bara jag som tycker att det är otroligt fult och ser ut som att ena dimljuset bara har slocknat?

Sen kan man ju undra varför man inte får köra med halv+dim, nästan samma sak..
Samma sak med Bmws oranga ljus framtill.. antingen någon som missat lr blundat när den godkändes för svenska marknaden. Lagen består.
Citera
34 Inlägg
7 februari 2011
#16
Hur vida det är godkänt enligt svensk lag och liknande vet jag ej.. men väldigt skönt faktiskt då du vet vart du har nosen mycket tydligare.
Citera
volvolover
667 Inlägg
7 februari 2011
Trådstartare
#17
Spelis skrev:
Bara jag som tycker att det är otroligt fult och ser ut som att ena dimljuset bara har slocknat?

Sen kan man ju undra varför man inte får köra med halv+dim, nästan samma sak..
ja det ser sjukt fult ut och så mkt kan de väl ändå inte göra att man ser typ hela diket?

ganska fult med halvljus och domljus med enligt mig, p-ljuset är mkt snyggare med dom wink
Det är inte hastigheten som dödar, det är smällen
Citera
426 Inlägg
7 februari 2011
#18
AirOne skrev:
Johnsen skrev:
RPM2006 skrev:
Du tänker på en annan grej tror jag nog.

VW har två olika "när man svänger ljus". Ena är att när du svänger mer skarpt så tänds en separat lampa och lyser upp diket. Sen finns det även en annan som gör att själva huvudstrålkastarna riktas åt det håll du svänger. Båda är grymt sköna iaf.
Heter för övrigt adaptiva strålkastare har jag för mig? smile
Jaha, det var såna som trådskaparen menade.
Citroën hade funktionen redan 1968 på sin "Padda".

Källa: http://sv.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_DS

Edit: Skrev fel årtal.
Hehe nej det var det han inte menade wink
Ville bara göra klart vilken funktion de inte var då de kan uppfattas lika i beskrivningar.
Det TS menar, om jag nu tolkat det rätt, är att ex dimljuset tänds vid kraftiga rattrörelser för att belysa diket exempelvis smile
Senast redigerat av Johnsen (7 februari 2011)
Det är inte farten som dödar...
Det är stoppen
Kolla in min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p3128567
BMW 650i (2007)
Citera
Saabifierad
2 031 Inlägg
7 februari 2011
#19
Körde runt med en ny Passat med detta, blev inte mycket skillnad i mörker, man ställde in sig på att båda framlamporna skulle rikta sig där man svänger men istället får man en liten lampa så man blev lite förvirrad. Tycker själv det ser fånigt ut i dagsljus, inte just på Passaten utan nya Golf, Mercedes E-klass etc med dimljus som kurvljus.
Miljöpartistisk riksdagspolitiker: På vägen hit denna dag såg jag något sorgligt, jag såg en pingvin som bara låg ner vid sidan av cykelvägen, och jag förstod nästan direkt varför: bensinpriset är ju enbart på 14 kronor.......... Skulle det ligga på 50 kronor idag skulle pingvinen vara uppe och göra det pingviner gör..... Tänk på det kära församling....Tänk på det!
Citera
volvolover
667 Inlägg
7 februari 2011
Trådstartare
#20
Johnsen skrev:
AirOne skrev:
Johnsen skrev:

Heter för övrigt adaptiva strålkastare har jag för mig? smile
Jaha, det var såna som trådskaparen menade.
Citroën hade funktionen redan 1968 på sin "Padda".

Källa: http://sv.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_DS

Edit: Skrev fel årtal.
Hehe nej det var det han inte menade wink
Ville bara göra klart vilken funktion de inte var då de kan uppfattas lika i beskrivningar.
Det TS menar, om jag nu tolkat det rätt, är att ex dimljuset tänds vid kraftiga rattrörelser för att belysa diket exempelvis smile
ja det var helt rätt tolkat! smile
Det är inte hastigheten som dödar, det är smällen
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Cummins mek
12 svar
Senaste inlägget av sallad tisdag 21:54 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök