Ang diskussionen om fälgar med lägre ET Vs. spacers här uppe, så blir det ju lika mycket påfrestning på lagren om man kör med spacers som om man kör fälgar med lägre ET, fälgbanan hamnar längre ut och brytkrafterna blir större oavsett.
En fördel med fälgar som har "rätt" ET jamfört med massa spacer, är att man slipper ha så långa bultar, vilket är önskvärt om man kör på bana, inte kul om bultarna slås av när du kör över curbsen och hjulet ramlar av.
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.