Update:
Blir en liten uppdatering denna gång, inte mycket som hänt bara monterat på den nya grillen. 1270 kr för att få krom list
Men som Volvo skriver... det sitter i detaljerna! 




740 Uppdatering:
Passade även på att lacka upp 740in lite då den såg så risig ut i fronten.


Vart bra, men jag ångrar att jag inte slipade först på läppen. Men första gången jag lackar så är nöjd med resultatet

Liten större bild på bilen som fått lite väl behövd kärlek Lackat kofångare fram och bak, strålkastartorkarna, höger sidspegeln och läppen.
Har även satt på sommar sulorna med plåt navkapslar.



Funderar på om det funkar att lacka handtagen med samma färg eller om det inte kommer sitta bra(tänkte den färgen utsätts ju för lite mer slitage). Färgen jag använde var biltemas plastfärg(69kr) för plastdetaljerna och bättrings färg(69kr) till läppen.

Så är ser det ut nu, nästan färdig dämpat, har prioriterat att dämpa golvet och vid baksätet så jag kan få in inredningen igen.
Dörrarna fick lite extra dämpning i form av 2 ark/dörr med http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillb … ngsplatta/
Egentligen skulle dom ha fått Silent Coat 15mm men MDS leverantör strulade till det med min leverans

Lite "work-in-progress"-bilder









Volvo Spacewagon anyone?


Strömkabel dragningen som jag inte är så jätte nöjd med då jag mycket hellre hade kört genom torpedväggen in till kupén men det gick tyvärr inte då det inte fanns nått ställe som man kom åt att borra på som inte hade nånting i vägen på antingen kupé sidan eller på motorsidan.







Nån som vet ifall det går att beställa den luckan jag tagit bort från Volvo? Den vart tyvärr grovt skadad vid demontering.

För mig gick det asbra att dra kabeln genom Torpeden men du har ju Turbo så hålet sitter väll precis där turbon sitter

Mohawwk skrev:

För mig gick det asbra att dra kabeln genom Torpeden men du har ju Turbo så hålet sitter väll precis där turbon sitter

AC'n och turbon med varmt grenrör sitter på högersidan, samt att jag har batteriet på vänster sida.

Vita_Vargen skrev:

Mohawwk skrev:

För mig gick det asbra att dra kabeln genom Torpeden men du har ju Turbo så hålet sitter väll precis där turbon sitter

AC'n och turbon med varmt grenrör sitter på högersidan, samt att jag har batteriet på vänster sida.

Juste juste.. Det är ju helt annorlunda på turbo o sugis Därför man ska ha sugis finns huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur mycket plats som helst i motorytrymmet!

Mohawwk skrev:

Vita_Vargen skrev:

Mohawwk skrev:

För mig gick det asbra att dra kabeln genom Torpeden men du har ju Turbo så hålet sitter väll precis där turbon sitter

AC'n och turbon med varmt grenrör sitter på högersidan, samt att jag har batteriet på vänster sida.

Juste juste.. Det är ju helt annorlunda på turbo o sugis Därför man ska ha sugis finns huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur mycket plats som helst i motorytrymmet!

Är mest ACn som ställer till det, var inte kul att dra i polarens 740 med AC heller då ACn kommer ivägen för gummigenomföringen på batteri sidan.

Vita_Vargen skrev:

Mohawwk skrev:

Vita_Vargen skrev:

AC'n och turbon med varmt grenrör sitter på högersidan, samt att jag har batteriet på vänster sida.

Juste juste.. Det är ju helt annorlunda på turbo o sugis Därför man ska ha sugis finns huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur mycket plats som helst i motorytrymmet!

Är mest ACn som ställer till det, var inte kul att dra i polarens 740 med AC heller då ACn kommer ivägen för gummigenomföringen på batteri sidan.

Därför man inte har AC!

http://i163.photobucket.com/albums/t309 … 0013-2.jpg

Längst till vänster på denna bilden så sitter det en kontakt in i en rund svart sak(gummi?). Under staget lr vad man ska säga. Den svarta kabeln med eltejp på sig menar jag.

Där igenom har jag dragit kablarna på min bil med turbo och ac. Fast kanske är annorlunda på 740 och 940. Och nu har du ju redan löst problemet iofs....

zemet skrev:

http://i163.photobucket.com/albums/t309/Zmile4ever/Volvo%20940%20Turbo%2095/DSC_0013-2.jpg

Längst till vänster på denna bilden så sitter det en kontakt in i en rund svart sak(gummi?). Under staget lr vad man ska säga. Den svarta kabeln med eltejp på sig menar jag.

Där igenom har jag dragit kablarna på min bil med turbo och ac. Fast kanske är annorlunda på 740 och 940. Och nu har du ju redan löst problemet iofs....

Jag försökte borra mig igenom där, lyckades inte ens få igenom 21mm2 kabeln.

Update:
Sådär nu är kabeldragningen och dämpningen klar. Vart allt annat än snyggt med strömdragningen men det får jag leva med, kommer inte synas sen men kommer störa mig på det.
Det som återstår nu är att testa allt först så att man inte montera tillbaka inredningen och upptäcker att nått är helt galet och blir tvungen och slita ut allt igen.
Sedan ska inredningen på plats och högtalarna ska monteras. Baslådan kommer nog åka in o ca 1 månad eller så, lite planering kvar på den.

Update:
Har haft fullt upp med jobb och att arbeta på bilen så har inte blivit tid över för att göra någon uppdatering på ett tag. Har tyvärr inte helt blivit mycket bilder men här kommer några iaf.
Börjar väll med lite bilder från monteringen, inget konstigt





Bakdörrar:
I bakdörrarna sitter det delnings filter, diskant och bas i dörrsidan, i framdörrarna kommer det bara sitta en bas.
För att göra det enkelt att montera/demontera satte jag en sockerbit vid bashögtalaren så man kan plocka ur den och sedan plocka av dörrsidan.
Kabeln till delnings filtret har ca 15 cm tillgodo så att man kan plocka av dörrsidan och komma åt att skruva loss anslutningen till slutsteget.
Då magneterna var lite för stora var jag tvungen att förstora hålet i dörren med ca 1 cm(5 mm på varje sida).




Har även upptäckt att den ena svarta delen på ribban har trillat loss, kollade på bilderna från början av stereo bygget och redan då hade den lossnat, lite tråkigt
Ringde Volvo och dom ska få in en ny på fredag till mig. Går inte att klaga på den servicen iaf. ringde bara och sa vad som hänt så beställde dom en ny direkt.

Klipper in lite från 7/900-klubbens forum då jag inte uppdaterat här på ett tag

23/6
Happ idag började semestern... självklart lyckas man smälla bilen på vägen till jobbet då...
Ska in på skadebesiktning på Onsdag i nästa v. och hoppas verkligen på att dom har tid o fixa den innan den planerade bilsemstern till Tyskland
Hur kunde detta ske då? Ja jag sitter och funderar på det fortfarande. För hög hastighet i för skarp kurva på en regnig väg var iaf några av dom avgörande faktorerna.
Är dock glad som fan att bilen inte gick över vägkanten och in i räcket. Klarade mig utan en repa i lacken. Tur i oturen.
Ringde o hörde med bilia och tydligen har Galaxy utgått ur sortiment så vet inte hur det blir med fälgarna.
Framvagnen fick sig en rätt rejäl kyss däcken står inte parallellt eller vad man ska säga.
Självklart hade jag varken domkraft, fälgkors, fälglåsnyckeln eller varnings triangel med mig i bilen efter som jag plockat ur allt när jag byggde om den.




Ber om ursäkt för kvalitén på bilderna.

27/6
Fyller på med lite fler och bättre bilder.


R.I.P.
Galaxy Fälg
1995-2011


Bakfälgen som klarade sig lite bättre som tur var, gick iaf att köra hem med bilen då utan att behöva fixa fram ett nytt hjul.
Verkar dock som det inte håller luften.


Spricka i bakfälgen


Så ser det ut bakom framdäcket, vet inte om det går att se nått galet men ett tränat öga kanske ser nått direkt? :roll:




Ett mycket skadat däck. Det som punka reparerades för ca 1 månad sen, går nog inte att reparera igen


Sen har jag märkt att vingen på bakluckan har gjort jack i lacken. Nån som vet hur man fixar till detta?(Så att fästena till vingen inte tar i)



29/6
Kollade upp min bil och den står "T31B Motorn ändrad" på trafikstyrelsen, innebär detta nått speciellt? Antar att det är pga av Turbo+ som det står så.

Sådär då var bilen skadebesiktad och står nu på Volvo och väntar på reparationer. Den 8:e skulle dom laga den och den 12:e skulle dom fixa hjulinställningen på den.
Fälgarna och däck återstår och se hur det löser sig med dom. Vart en hel del som dom skulle byta i framvagnen och även momentstaget i bakvagnen skulle bytas.


[b1/7[/b]
Uppdatering 940:
Fick ett samtal i morse, bilen skulle flyttas till Södertälje för att pga ledighet tror jag det var. Konstigt tycker jag med tanke på att allting bokades och
planerades i onsdags när jag var där. Hoppas detta inte betyder några fördröjningar då jag verkligen inte vill ställa in min sommar roadtrip i slutet av juni.

På eftermiddagen hade jag vägarna förbi och tänkte åka förbi och snacka med dom på bilia i Segeltorp där jag först hade lämnat bilen ifall dom hade
någon aning om hur det såg ut nu med tidsschemat. När jag kom dit såg jag min 940 på en biltransport så bestämde mig för att följa efter o kolla
vart Bilia i Södertälje låg samt ha lite översikt på bilen vid avlastningen och transporten. Transporten gick lugnt men avlastningen var inte samma femma.
Slutröret drog i backen rejält när han lastade av bilen. Kollade på bilen efter han parkerade den och det var ju på undersidan av slutröret så det var ju
ingenting som märktes eller så. Även skyddet till dragkroken hade skrapat i lite såg jag, detta skrapade dock inte i på vägen ner så kan bara misstänka
att pålastningen gick ännu värre till.






Märke i asfalten efter att slutröret dragit i.

Uppdatering 740:
Till lite roligare nyheter, fick tag på en uppsättnings lättmetall fälgar till 740in billligt av farsans jobbar kollega. Bra gummi var det på dom med!
Tyvärr skulle dom behöva en rejäl rengörning. Försökte få rent dom med fälgtvätt+fälgborste men det hjälpte knappt så tips välkomnas.

Bräcleen eller Biltemas bromsrengörning! fick mina gamla fälgar som jag hade förut att bli fina som snus!

Mohawwk skrev:

Bräcleen eller Biltemas bromsrengörning! fick mina gamla fälgar som jag hade förut att bli fina som snus!

Attans att du inte skrev 1 timme tidigare, hade jag hunnit läsa det innan jag stack till biltema

Har slutat uppdatera här, om nån vill fortsätta följa tråden så finns resten här:
http://www.svenskavolvo7900klubben.se/p … mp;t=68819

Vita_Vargen skrev:

Har slutat uppdatera här, om nån vill fortsätta följa tråden så finns resten här:
http://www.svenskavolvo7900klubben.se/p … mp;t=68819

Gå ju inte följa om man inte är medlem där! så fortsätt uppdatera här

teamvolvoracing skrev:

Vita_Vargen skrev:

Har slutat uppdatera här, om nån vill fortsätta följa tråden så finns resten här:
http://www.svenskavolvo7900klubben.se/p … mp;t=68819

Gå ju inte följa om man inte är medlem där! så fortsätt uppdatera här

Det ska gå, loggar jag ut där så kan jag fortfarande se sidan

Edit: Aha, man måste vara medlem för att se projekt delen av deras forum.
Då får det bli en rejäl uppdatering här då

Uppdatering 940:
Efter att ha köpt en uppsättning nya Galaxyfälgar med däck så kunde dom äntligen fixa fyrhjulinställningen på verkstaden så jag har äntligen fått tillbaka min 940 från verkstaden. Tyvärr med skavanker och missar... *suck*
Första jag märkte var att det var ett jack i ratten, litet men störande när man kör då man känner det och irriterar sig på det nästan konstant. Sen kan jag nästan sätta mitt liv på att det uppkommit ett antal repor och dörruppslag.
Men är inte helt 100% säker och har inte direkt nå bevis för att dom inte var där innan så lika bra att låta det vara.
Det som dom missat var att byta stänkskydden, konstigt nog låg det ett par framstänkskydd till en 960 i bilen när jag hämtade ut den. Ska försöka snacka med verkstaden imorn och se vad man ska göra åt situationen.

Nu till lite roligare saker, sommar bilder på bilen!





Uppdatering 740:
740in har fått sig en rejäl invändig städning i samband med att jag dragit kablar för slutsteg. Resultat:

Passade på att skriva en liten guide också som ni kan läsa här: http://www.svenskavolvo7900klubben.se/p … mp;t=69894

Eftersom 940in väntar på att verkstaden ska komma tillbaka från semestern så dom kan fixa det dom inte fixade sist så har jag pillat lite med 740in istället.
Tanken först var ju att denna skulle bli enbart vinterbil men ser ut som den får bli året runt brukis istället då jag vill spara så mycket som möjligt på 940in.

Uppdatering 740:
Då jag kommer spendera 1-2 timmar om dagen i bilen så blev det till att hotta upp ljudsystemet lite ytterligare. Ett kit-system har inhandlats och håller på och monterats och ska eventuellt byta upp basen med.
För att få diskanterna riktade rakt emot lyssnare(föraren) så köpte jag 2 st 52mm mätarhållare från biltema och monterade diskanterna i.




Passade även på att inhandla 90 baklyktor då dom var så löjligt billiga(11 kr +88 kr, tradera).

Lite fix med dom men bör gå att få ordning på dom.

Slutligen, hade tänkt se om jag kan få snurr på larmet igen. Fick 2 st dosor med men larmet var urkopplat så vet inte i vilket skick det är.
Nån som vet vart man ska montera denna?

Var och handlade addon kit till fronten idag, tyvärr i riktigt dåligt skick men ska nog gå att få ordning på det.
Volvo original i ABS plast i alla fall