Haha ujujuj, första bilen ja...

Det hela började en sommardag år 2006, jag hade precis sålt min EU-moped och fick syn på denna (för mig) underbara skapelse!

Det hela rörde sig om en Volvo 244 GL -84.

Bilen var pimpad precis i mitt tycke DÅ, när jag var 17, men nu kan man ju börja fundera.. Haha.

Stor vinge á la Biltema, samt huvscoop! Och ICKE att förglömma; stupröret jag hade som ändrör! (4" snedskuret, dånade på bra.) tusan vilka minnen jag har med den bilen! Alla roliga förgasarknallar som gjorde att dom gamla tanterna bredvid vägen flög upp en meter i luften!

Jaja, nog tjatat, här kommer en bild på "pärlan"!


fin va?

Efter det har jag nog ägt ett 60-tal bilar... skulle vara kul att minnas alla jäkla registreringsnummer men, får väl sätta mig någon dag o gå igenom alla gamla bilder jag har sparade

Tack för mig, riktigt trevlig läsning so far!

Min första egna bil som jag köpte själv var min gamla Audi A3 1.8T. Riktigt skön bil att köra men den kostade en hel del att äga. Runt 13-14 000 om året i försäkring när jag var 19 år nånting + att förbrukningen inte alltid var eco-driving... När LMM och lambdasond la av samtidigt som jag blev arbetslös så fick det bli försäljning. Inte långt där efter fick jag mail från nya ägaren som bytt det mesta i motorn och satt i större turbo m.m. och fått upp effekten en hel del. Ännu några månader efter det så ägdes den av en bildemonteringsfirma och var skrotad... Tråkigt men sant.

rickylicious skrev:

http://www1.garaget.org/archive/33/3263 … 041160.jpg

Min första egna bil som jag köpte själv var min gamla Audi A3 1.8T. Riktigt skön bil att köra men den kostade en hel del att äga. Runt 13-14 000 om året i försäkring när jag var 19 år nånting + att förbrukningen inte alltid var eco-driving... När LMM och lambdasond la av samtidigt som jag blev arbetslös så fick det bli försäljning. Inte långt där efter fick jag mail från nya ägaren som bytt det mesta i motorn och satt i större turbo m.m. och fått upp effekten en hel del. Ännu några månader efter det så ägdes den av en bildemonteringsfirma och var skrotad... Tråkigt men sant.

haha ajdå han kanske inte bytte bromsarna

SylvesterStallone skrev:

rickylicious skrev:

http://www1.garaget.org/archive/33/3263 … 041160.jpg

Min första egna bil som jag köpte själv var min gamla Audi A3 1.8T. Riktigt skön bil att köra men den kostade en hel del att äga. Runt 13-14 000 om året i försäkring när jag var 19 år nånting + att förbrukningen inte alltid var eco-driving... När LMM och lambdasond la av samtidigt som jag blev arbetslös så fick det bli försäljning. Inte långt där efter fick jag mail från nya ägaren som bytt det mesta i motorn och satt i större turbo m.m. och fått upp effekten en hel del. Ännu några månader efter det så ägdes den av en bildemonteringsfirma och var skrotad... Tråkigt men sant.

haha ajdå han kanske inte bytte bromsarna

Haha kan vara så enkelt Men nu några bilar senare så åker jag VR6 (tyvärr ingen turbo) så jag är glad ändå

rickylicious skrev:

SylvesterStallone skrev:

rickylicious skrev:

http://www1.garaget.org/archive/33/3263 … 041160.jpg

Min första egna bil som jag köpte själv var min gamla Audi A3 1.8T. Riktigt skön bil att köra men den kostade en hel del att äga. Runt 13-14 000 om året i försäkring när jag var 19 år nånting + att förbrukningen inte alltid var eco-driving... När LMM och lambdasond la av samtidigt som jag blev arbetslös så fick det bli försäljning. Inte långt där efter fick jag mail från nya ägaren som bytt det mesta i motorn och satt i större turbo m.m. och fått upp effekten en hel del. Ännu några månader efter det så ägdes den av en bildemonteringsfirma och var skrotad... Tråkigt men sant.

haha ajdå han kanske inte bytte bromsarna

Haha kan vara så enkelt Men nu några bilar senare så åker jag VR6 (tyvärr ingen turbo) så jag är glad ändå

vr6 skare va !

Min nuvarande A3 är min förstabil. Blev den efter mycket letande.
Fick pengar av min farfar som bestämde att barnbarnen skulle få en viss summa, detta var i slutet av hans liv.

Är grymt nöjd med bilen och den går som en klocka.
Dock kan den vara lite dyr, men man får vad man betalar för!

I och med hur det gick till när jag fick råd till bilen så betyder den en hel del.

Min första bil är min nuvarande BMW M3 som finns att beskåda i min profil. Efter mycket jobb och sparande så hade man råd att köpa sin drömbil. Minns första gången jag såg henne. Jag blev förälskad. Vi har haft många roliga stunder ihop och fler kommer det att bli. Kan inte säga annat än att jag längtar efter sommaren!

Min första bil blev grannarnas 740 tic -86, som jag hade gått och dreglat över i ett år(hade garaget jämte)
En vacker dag när jag va i garaget och pulade så rullade grannarna in med sin 740. Vi började småprata lite och det visade sig att dom skulle byta bil, dom skulle köpa en Merca A-klass med 740:in som inbyte. Jag nämnde att jag va intresserad av den och jag blev erbjuden att köpa den för inbytespriset på bilfirman. Så för 5000 blev den min, en 740 tic -86 med fungerande ac, beige halvskinn 4x elhissar och det mesta man kan tänkas behöva. Men det va ju en 86:a så rost fanns där ju.
Men jag körde med den och va glad, tills mitt i vintern när kupeéfläkten gav upp. Någon vecka senare började den gå alldeles för fett och rök svart (vilket va rätt roligt då jag hade en dieselkrök på den). Detta orkade inte jag fixa (antagligen va det bara kallstartsventilen eller nån sensor i toppen) så jag köpte mig en 360 -85 och hade oerhört roligt med . Senare sålde jag 740:in till någon snubbe nere i skåne för 9000:-

740:in är den som finns upplagd på min profil. Ångrar verkligen att jag sålde den, men samtidigt så va 360:in fan så mycket roligare att sladda med.

Min första bil. Inköpt 1998 och har den fortfarande kvar. Mest för att skruva på och prova lite dumma ideér som dyker upp i skallen. 

http://www.garaget.org/?car=1435

Min första bil var en s40 2,0T -03:a. Köpte bilen i augusti 2006 och tog körkortet samma år i december.

När jag köpte bilen var den helt original, men hade bilen i 3 år ganska precis och lade ner både mycket tid och pengar på bilen, blev som på bilen ovan.

Bytte in den mot min s60 som jag har nu, och självklart saknar man sin första bil då och då

Hmmm minnen...
Min första bil var en silverfärgad Volvo 242 Turbo som gått som provbil hos Volvo Torslanda.
Låga 8000mil hade den gått.Ägd av en äldre ingenjör på Volvo som sålde den till min granne som hade den i 2år sedan köpte jag den.
25 000:- gav jag för den kommer jag ihåg.
Motorn var toktrevlig att köra med.
Allt original inkl svart innertak.
Motorn byttes mot en fabriksny original motor 6månader inna jag köpte den.
Den hade även 1031 alu bakaxel(diffad) 5 vxl manuell låda,ljus plyschinredning,usa front,el taklucka,elspeglar mm mm den hade ALLT o lite till.
Så jävla fin...rena utställningsbilen.

Efter ca 1 år så fick jag problem med otrevliga typer i den "undre delen av samhället" och bytte bort bilen till en annan god vän mot en påse pengar och en Pegga 205gti.

Efter en minst sagt otrevlig olycka skrotades Volvon efter att ha voltat rakt in i en stooor sten o sedan fastnat brinnande uppe mellan 3 träd i skogen....Föraren klarade sig pga att han inte hade bältet på sig plus att takluckan var öppen(han flög ut genom den).

Glömmer ALDRIG den bilen...ALDRIG...

OUTLAW1 skrev:

Hmmm minnen...
Min första bil var en silverfärgad Volvo 242 Turbo som gått som provbil hos Volvo Torslanda.
Låga 8000mil hade den gått.Ägd av en äldre ingenjör på Volvo som sålde den till min granne som hade den i 2år sedan köpte jag den.
25 000:- gav jag för den kommer jag ihåg.
Motorn var toktrevlig att köra med.
Allt original inkl svart innertak.
Motorn byttes mot en fabriksny original motor 6månader inna jag köpte den.
Den hade även 1031 alu bakaxel(diffad) 5 vxl manuell låda,ljus plyschinredning,usa front,el taklucka,elspeglar mm mm den hade ALLT o lite till.
Så jävla fin...rena utställningsbilen.

Efter ca 1 år så fick jag problem med otrevliga typer i den "undre delen av samhället" och bytte bort bilen till en annan god vän mot en påse pengar och en Pegga 205gti.

Efter en minst sagt otrevlig olycka skrotades Volvon efter att ha voltat rakt in i en stooor sten o sedan fastnat brinnande uppe mellan 3 träd i skogen....Föraren klarade sig pga att han inte hade bältet på sig plus att takluckan var öppen(han flög ut genom den).

Glömmer ALDRIG den bilen...ALDRIG...

Förstår att du aldrig glömmer den, en 2dörrars som dessutom var en turbo med usa front. kan väl knappast bli bättre ?

Pim_Pim skrev:

OUTLAW1 skrev:

Hmmm minnen...
Min första bil var en silverfärgad Volvo 242 Turbo som gått som provbil hos Volvo Torslanda.
Låga 8000mil hade den gått.Ägd av en äldre ingenjör på Volvo som sålde den till min granne som hade den i 2år sedan köpte jag den.
25 000:- gav jag för den kommer jag ihåg.
Motorn var toktrevlig att köra med.
Allt original inkl svart innertak.
Motorn byttes mot en fabriksny original motor 6månader inna jag köpte den.
Den hade även 1031 alu bakaxel(diffad) 5 vxl manuell låda,ljus plyschinredning,usa front,el taklucka,elspeglar mm mm den hade ALLT o lite till.
Så jävla fin...rena utställningsbilen.

Efter ca 1 år så fick jag problem med otrevliga typer i den "undre delen av samhället" och bytte bort bilen till en annan god vän mot en påse pengar och en Pegga 205gti.

Efter en minst sagt otrevlig olycka skrotades Volvon efter att ha voltat rakt in i en stooor sten o sedan fastnat brinnande uppe mellan 3 träd i skogen....Föraren klarade sig pga att han inte hade bältet på sig plus att takluckan var öppen(han flög ut genom den).

Glömmer ALDRIG den bilen...ALDRIG...

Förstår att du aldrig glömmer den, en 2dörrars som dessutom var en turbo med usa front. kan väl knappast bli bättre ?

För att inte prata om hur ovanlig den är!!

Har förresten lyckats kvadda 4st Volvo 240 GT också...snacka om att det är skottpengar på mig!!

OUTLAW1 skrev:

Pim_Pim skrev:

OUTLAW1 skrev:

Hmmm minnen...
Min första bil var en silverfärgad Volvo 242 Turbo som gått som provbil hos Volvo Torslanda.
Låga 8000mil hade den gått.Ägd av en äldre ingenjör på Volvo som sålde den till min granne som hade den i 2år sedan köpte jag den.
25 000:- gav jag för den kommer jag ihåg.
Motorn var toktrevlig att köra med.
Allt original inkl svart innertak.
Motorn byttes mot en fabriksny original motor 6månader inna jag köpte den.
Den hade även 1031 alu bakaxel(diffad) 5 vxl manuell låda,ljus plyschinredning,usa front,el taklucka,elspeglar mm mm den hade ALLT o lite till.
Så jävla fin...rena utställningsbilen.

Efter ca 1 år så fick jag problem med otrevliga typer i den "undre delen av samhället" och bytte bort bilen till en annan god vän mot en påse pengar och en Pegga 205gti.

Efter en minst sagt otrevlig olycka skrotades Volvon efter att ha voltat rakt in i en stooor sten o sedan fastnat brinnande uppe mellan 3 träd i skogen....Föraren klarade sig pga att han inte hade bältet på sig plus att takluckan var öppen(han flög ut genom den).

Glömmer ALDRIG den bilen...ALDRIG...

Förstår att du aldrig glömmer den, en 2dörrars som dessutom var en turbo med usa front. kan väl knappast bli bättre ?

För att inte prata om hur ovanlig den är!!

Har förresten lyckats kvadda 4st Volvo 240 GT också...snacka om att det är skottpengar på mig!!

Haha, Inte konstigt att du har problem med "otrevliga typer i undre världen"