Jag tänker investera i en skåpbil, inte superstor eftersom jag kommer använda den även privat men så att jag får in två motorcyklar i alla fall. Jag har en budget på 100' men gärna billigare, dock måste den se "fräsch och respektabel" ut då det krävs för ändamålet. Toyota Hiace faller alltså bort ganska snabbt trots skottsäker motor.

Jag kollade först på Mercedes Vito från -04 och framåt (det lite sportigare chassit) tills jag fick läsa att det bokstavligt ramlade delar från den... jag kollade in Opel Vivaro och Renualt Traffic som också såg "nya" ut men fick höra att motorerna var ytterst osäkra. Ras var bara en tidsfråga.

Så priset till trots har ögonen nu fallit på VW Transporter, en T5, detta för att jag läst minst skit om den och för att reservdelsmarknaden verkar stor. Att den är i övre prisklassen kanske kan viftas bort med att den verkar hålla och att den tappar mindre i värde.

Har ni några tips eller pekpinnar att komma med?

Ford transit 07 och uppåt ligger inom din prisklass och ser helt okej ut

Ford Transit är intressant, hur är den motorn och lådan, är det en driftsäker bil?

Hur ligger bränsleförbrukningen kontra Transporter? Det är diesel jag vill ha... kanske alla är förresten?

flying_cat skrev:

Ford Transit är intressant, hur är den motorn och lådan, är det en driftsäker bil?

Hur ligger bränsleförbrukningen kontra Transporter? Det är diesel jag vill ha... kanske alla är förresten?

jag har bara kört en helt ny 11 diesel och tycker dom är helt okej, inte så mycket lulllull direkt. körde den 120 mil utan ett enda problem. drack 0.8 och då var den inte inkörd

Köp dig inte en Mercedes Vito i i alla fall. Fy sjutton till vrak att köra. I alla fall av den erfarenhet jag har.

har hållt på att mecka men både transit sprinter och interstar i ungefär 2 år och jag säger köp aldrig en fård! jag skulle rekomendera nissan interstar , renult master eller opel movano  2.5 dci eftersom dom i grunden är samma bil. mkt mer lättmeckat än fård och mindre problem! men köp inte 3 litersen för det är en riktigt runk motor att hålla på med.

Vito RWD -04--> verkar var bra, den tidigare är ingen höjdare men den nyare verkar funka bra, finns några såna som servicebilar på mitt jobb. Man får dessutom plats i en sån även om man är fullvuxen.
Det ända jag kan säga i övrigt är: undvik Peugeot, vilket jävla rappel.

Aha, är det fler här som upplever att nya Vito fungerar bättre?

transporterna är alltid säkra kort avsätt årgångar är dom så felfria dom kan vara
mot andra bussar

undvik hyndai (osäker stavning)
trotts lockade pris så verkar motorerna vara otäckt dåliga

vitona är inte dom lite små?

sprinten är en helt okej buss kört en hel del sånna

glöm inte bort iveco deras är ganska trevliga kör själv en 50c15 ingetdirekt klipp men motorerna verkar fungera fin fint
finns en del olika motor alternativ hur dom andra är vet jag inte riktigt
tycker dock att effekten i den jag kör är i klenaste laget
fast sen är den rätt tung oxå eftersom den är extra hög extra lång och dubbelmontage
19 stolar osv

hittar man en 35c15 så har man nog en bra buss verkar ganska lättmekade om dom nu finns som skåpbilar?!

4

Kört nya Vito( 04-10), 115 TDi automat, en hel del. Tycker de går och håller riktigt bra. Lastar en hel del, bra väghållning, och går att få med i princip vilken dörrkonfiguration man vill.

Jag hade  satsat på Viton före en Transporter som tyvärr känns mycket "burkigare", om jag haft råd. Mercan är rätt dyr.

Har haft flera Transporter & skulle inte tänka mej nåt annat. Dom går & går så länge dom får kärlek och när dom inte får kärlek går dom en stund till. Kanonbilar enligt mej.

Hej! Uräktar trådlyftet, men tänkte att det är lika bra att fortsätta på en tråd som träffar högt när man googlar, dessutom tänkte jag att det kan vara bra om tidigare talare har några nya åsikter att komma med efter tre år.

Hur som så letar jag efter en lång transporter, ca 06-09 bilen ska användas som crossbuss och min "vanliga" bil,  kan nog tänka mig att betala upp till 100k, kanske mer om det är riktigt attraktivt, jag har tidigare tittat på vivaro/trafic/primastar, men efter att ha provkört en transporter så har jag ändrat mig. Vito känns inte som ett alternativ, jag råkar ha något emot dom och dom känns inte så pålitliga..

Men åter till transporter, pålitliga automatlådor? Vilken motor?
Jag provkörde en 130hk 2,5tdi automat, och kan bekräfta vad jag läst om dom, alltså att automaten passar bättre förmodligen bättre med den stora 174hk motorn, kändes som att den fick varva onödigt mycket.
I övrigt föredrar jag automat, vad har ni för erfarenheter?

Kan nog säga att jag bestämt mig för en transporter, men vad finns det för vanliga fel? Vad ska jag tänka på? Vad tska matt titta och känna efter när man provkör? Många frågor nu, så ös på med svar!

Haft "min" -07 130hk DSG i snart tre år och nu står den på sisådär 14000 mil. Inga klagomål på funktionen överhuvudtaget. Törstig som en gammal V8 diesel dock.

Trafic/Primastar/Vivaro 2007 eller nyare går min röst till. Den mest komfortabla skåpbilen jag har kört i den prisklassen. Du sitter som en kung och den går tyst. Alltid elhissar, elspeglar, stolsvärme, fjärrlås, dieselvärmare etc. Ibland dieselvärmare med tidur och farthållare. Drar 0,8-1.0L/mil. Stora i skåpet. Den har kamkedja. En 10 ggr bättre bil än transporter på alla punkter. Är man van vid traficen så är dessutom transportern som en traktor att köra.

Sen är ju transportern mycket snyggare om det är rätt stuk på den men att betala dubbelt så mycket pengar för att få en dubbelt så mycket sämre bil är inte min melodi!

Det är min åsikt efter ca 10.000mil med trafic! Min nuvarande -07:a har gått ca 27.000mil.