Det brukar ju vara kompet som är den största skillnaden, men det fanns ju en del riktigt mesiga kammar också. Men på bilar tom -75 så är det ju bara att modda bäst man vill, efter -75 så kom ju svenska avgaskrav och då blir det ju lite svårare. Men det finns ingen besiktningman som bryr sig så länge det inte handlar om några värstingrejor. Det går med andra ord utmärkt & lätt att vässa på en -77 så den går vettigt.
Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...