Hejhej, nu behöver jag hjälp, okunnig som man är

Jo det är så att det läcker ganska friskt med olja från min 940 ltt, och jag tror jag lokaliserat det till dessa två filurer (någon av dem).
Se pilar:
OBS: Ej min bil, ska försöka fixa bilder på det imorgon!


Är detta en vanlig 940 sjuka och vad har pajjat?
För det stora hjulet är väll oljepumpens?
Är det någon rackarns packning...

Tacksam för hjälp, ska plocka ner kamremmen imorgon och kika lite nogrannare (ta bort nedre skydskåpan).

Bil skrället läcker bara när man kör den kan tilläggas...

Eller kan det vara den där "främre packboxen" som man hört så mycket om? (vart sitter den isånnafall? )

De sitter packboxar bakom båda hjulen där, och dom kan ju läcka "främre packbox" är oftast den nedre. Främre vevaxelpackbox kallar jag den

MantaRobin skrev:

De sitter packboxar bakom båda hjulen där, och dom kan ju läcka "främre packbox" är oftast den nedre. Främre vevaxelpackbox kallar jag den

Okej, tackar för svar!
Är det lurigt att byta packboxarna? Tänkte om jag skulle byta båda två när jag ändå har kamremmen nere...

Dagge88 skrev:

MantaRobin skrev:

De sitter packboxar bakom båda hjulen där, och dom kan ju läcka "främre packbox" är oftast den nedre. Främre vevaxelpackbox kallar jag den

Okej, tackar för svar!
Är det lurigt att byta packboxarna? Tänkte om jag skulle byta båda två när jag ändå har kamremmen nere...

Njae, inte så svårt. Ta loss hela bröstkåpan där sen sitter dom i den. Kolla noga vilket håll dom sitter på och glöm inte papperspackningen bakom

MantaRobin skrev:

Dagge88 skrev:

MantaRobin skrev:

De sitter packboxar bakom båda hjulen där, och dom kan ju läcka "främre packbox" är oftast den nedre. Främre vevaxelpackbox kallar jag den

Okej, tackar för svar!
Är det lurigt att byta packboxarna? Tänkte om jag skulle byta båda två när jag ändå har kamremmen nere...

Njae, inte så svårt. Ta loss hela bröstkåpan där sen sitter dom i den. Kolla noga vilket håll dom sitter på och glöm inte papperspackningen bakom

Hmm bröstkåpa? är det den som sitter i små bultarna som sitter runt oljepumpen ( på bilden)?

Jodå lite olja är det allt.


Se där , här var det oljigt.
Antar att det är främre packboxen som är katig mot mig?
+ Hittar olja runt oljefällan till vevhusventilationen, kan det vara detta som e anledningen till packboxens missnöje?

MEN nu till ännu en fråga: Om jag plockar av kamremmen, vad gör jag härnäst? Ser inga bultar etc , samt så är det väll inte så bra om man råkar röra veven ur position när motorn är nollad...

Om någon vill ta sig tiden att skriva en liten steg för steg (efter jag plockat av kamremmen) guide, på hur man byter packboxen, vore det mycket uppskattat!

Packboxen var visst ruskigt lätt att byta, borrade 2 hål i den, drog i 2 skruvar sen körde jag med polygripen och rykte loss den gamla!

borra inte bort den för helvete! blir formen deformerad det minsta så läcker den även om där e nya packboxar! och du måste ha av alla hjulen framtill för att få av den bröstplåten...när du slår i packboxarna är det viktigaste att dom inte hamnar snett...dom ska försänkas ungefär 3mm har jag för mig

ta bort remmen, sen ta bort vevdrevet och balansaxeldrevet(vilket är den på bild 1 med röd pil) försök låsa vevaxeln INNAN du tar bort dreven om det finns låsningar vid svänghjulet eller linkande på dom bilarna, annars försök att inte röra vevaxeleln för mycket... sen försök ta bort packboxarna, inget svårt om dom börjat läcka, då brukar den fjädern i packboxen vara sönder och ganska enkel att ta bort, efter det kollar att allt ser ok ut, sen dit med dom nya packboxarna, jag brukar ta någonting som täcker hela packboxen som jag kan slå på försiktigt så den inte går sönder...sen är det bara på med allting igen, mvh jocke:)