hej jag har planer att göra om min lättryckare till fulltryckare.
Och som jag har fattat är det bara att byta wastegate klockan, då är frågan vilken man ska ha och vart man får tag i en sån?

Tack i förhand!

Unknown-Nuisance skrev:

hej jag har planer att göra om min lättryckare till fulltryckare.
Och som jag har fattat är det bara att byta wastegate klockan, då är frågan vilken man ska ha och vart man får tag i en sån?

Tack i förhand!

Hejsan!

Antingen köper du en ny eftermaknads wastegate som är gängad (ställbar), eller så köper du en som från en fulltryckare, den är dock inte gängad har jag för mig. Du kan också klippa av slangen mellan wastegaten och turbon och sätta ett t-kors eller en pysventil så att waste gate inte får rätt tryck och på så viss får du högre laddtryck på din turbo, funkar som lösning och kostar 5kr MEN jag hade köpt en wastegate som klarar 0,65bar istället. Med t-kors och pysventil kan du få en peak på toppen av laddtrycket te x när du gasar fullt, du får något högre laddtryck ett tag när du gasar hårt med andra ord.

Okej, tack:) Men om man kör med att t-kors och öppet luftfilter, då lär det väl bli lite bättre?

Unknown-Nuisance skrev:

Okej, tack:) Men om man kör med att t-kors och öppet luftfilter, då lär det väl bli lite bättre?

Oja, har själv kört så på min eller mina 940is, och det funkar som sagt. Fast nu har jag annan turbo 19t med ställbar wg. Finns vita t-kors på biltema, använder du dem får du 0,7-0,8bars laddtryck, de är vita och säljes om  2-4st i varje pkt. Varsågod inga problem, och lycka till... Finns på mekonemen också, ju större diameter på hålen i t-korsen ju högre laddtryck.

Unknown-Nuisance skrev:

Okej, tack:) Men om man kör med att t-kors och öppet luftfilter, då lär det väl bli lite bättre?

Glöm inte att installera en laddtrycksmätare också för tusan!