Ja som rubriken säger så fick jag reda på att bilen jag ska köpa läcker olja, som tur var innan jag åkte och kollade på den (en Evo 8 2004 US spec 285hk med lätta modifieringar såsom luftfilter, lättat svänghjul från fidanza, 3"frontpipe, 3" catback, steg1 kopplingskit, hårdare motorfästen annars original i motorn enligt säljaren. Allt verkar vara bytt samtidigt i augusti -09 och bilen har gått ungefär 5000-5500mil)
Det var mekanikern hos bilfirman jag pratade med och det var den "främre" packboxen till vevaxeln a.k.a jag får byta kamrem och hela kitet.(är inte dessa motorer tvärställda?)
Pris från en auktoriserad verkstad i Sthlm sa mellan 10-15k med moms totalt.

Min fråga är för det första om detta verkar skumt, försöker dom blåsa mig? Enligt han i Sthlm var detta väldigt vanligt men tyvärr dyrt

Är det farligt att åka med den trasig? Den hade läckt 1/3 dl olja på en månad stillastående, och första stället jag kan låta den stå ligger 30 mil från bilaffären. Men jag hade velat åka hela vägen hem igen (~80-90 mil)

Någon som har haft liknande erfarenheter av detta på någon liknande bilmodell?

Tack på förhand

Hush skrev:

Ja som rubriken säger så fick jag reda på att bilen jag ska köpa läcker olja, som tur var innan jag åkte och kollade på den (en Evo 8 2004 US spec 285hk med lätta modifieringar såsom luftfilter, lättat svänghjul från fidanza, 3"frontpipe, 3" catback, steg1 kopplingskit, hårdare motorfästen annars original i motorn enligt säljaren. Allt verkar vara bytt samtidigt i augusti -09 och bilen har gått ungefär 5000-5500mil)
Det var mekanikern hos bilfirman jag pratade med och det var den "främre" packboxen till vevaxeln a.k.a jag får byta kamrem och hela kitet.(är inte dessa motorer tvärställda?)
Pris från en auktoriserad verkstad i Sthlm sa mellan 10-15k med moms totalt.

Min fråga är för det första om detta verkar skumt, försöker dom blåsa mig? Enligt han i Sthlm var detta väldigt vanligt men tyvärr dyrt

Är det farligt att åka med den trasig? Den hade läckt 1/3 dl olja på en månad stillastående, och första stället jag kan låta den stå ligger 30 mil från bilaffären. Men jag hade velat åka hela vägen hem igen (~80-90 mil)

Någon som har haft liknande erfarenheter av detta på någon liknande bilmodell?

Tack på förhand

Motorerna är tvärställda ja, men man säger främre och bakre ändå

Egentligen hade det kanske inte vart några problem att kör bara du håller koll så oljenivån är bra hela tiden. Sen kan du pruta lite extra på priset på bilen så du får över lite kulor till att lämna in. Om du inte känner någon som kan och har lust

Det enda som är läskigt är när kamremmen blir oljig, det tar på remmen och den slits i förtid. Jag har inte den blekaste om hur det ser ut på Evo men det kan vara värt att ha i bakhuvudet.