Hejsan!

Nu har turbon givetvis rasat på min nya bil Saab 9-5 2.3t!

Har forskat lite och fått fram att gt17 kallas "pappersturbo" o rasar stup i kvarten
Så min fundering är att byta till aeroŽs turbo för bättre hållbarhet då jag är måttligt trött på skiten....

Så mina fråga:

Passar den rätt på eller vad behövs kompleteras?

Och NEJ jag är inte ute efter mer effekt o annan skit, vill bara att den ska hålla för vanlig kärring körning med lite tryck

Mvh Cissi

beronde på hur gammal din 9-5 är på t7 passar turbon men ej oljerören
sen måste boxen programeras om för det ska lira vad jag vet.
gt17 är billigare o sköter man service o kör ordentligt håller dom ca 15000 mil

Har för mig att både olje och vattenrör har annan dimension på td04, men inte säker. Finns rörsats att köpa på speedparts för ca 1000:-.
För några månader sedan genomgick min saab just den operationen, men det var pga den sunkiga hållbarheten vid trimmning som jag bytte upp mig...
Originalturbon i min bil höll i 21 000 mil, så tänker du inte chippa så är det onödigt med annat än original.
Visst är gt17 något underdimensionerad för den motorn och effekten, men är nog lite tack vare oilsludge som den fått sitt rykte.