Rquired skrev:

Peter_5565 skrev:

Rquired skrev:

varför skulle en E39 dricka så mycket mer? Är den markant tyngre, är luftmotståndet högre eller är utväxlingen annorlunda? Svaret är nej på alla frågorna.

Nu orkar jag inte googla på det också, så nu vill jag se lite länkar som stöder ditt påstående. Vikten vet jag redan att du har fel, men jag vill se nån tabell på luftmotståndet.

Vikt:
330i 1600-1650kg
530i: 1700-1750kg.
Ca 100kg skillnad alltså, jag skrev inte att de hade samma vikt utan att det inte fanns någon markant skillnad. Om du lägger 100kg last eller har en extra passagerare i din bil; Märker du då någon markant skillnad på prestanda eller förbrukning då? I en så tung och stark bil som 530i? Även utväxlingen är ungefär densamma i dessa bägge modeller, luftmotstånd orkar jag inte heller leta fram av den enkla anledningen att det inte direkt hör till den vanligaste fakta som publiceras. Det är dock knappast som så att E39 är kantig och E46 rund heller så...

Naikon skrev:

Rquired skrev:

Peter_5565 skrev:

Nu orkar jag inte googla på det också, så nu vill jag se lite länkar som stöder ditt påstående. Vikten vet jag redan att du har fel, men jag vill se nån tabell på luftmotståndet.

Vikt:
330i 1600-1650kg
530i: 1700-1750kg.
Ca 100kg skillnad alltså, jag skrev inte att de hade samma vikt utan att det inte fanns någon markant skillnad. Om du lägger 100kg last eller har en extra passagerare i din bil; Märker du då någon markant skillnad på prestanda eller förbrukning då? I en så tung och stark bil som 530i? Även utväxlingen är ungefär densamma i dessa bägge modeller, luftmotstånd orkar jag inte heller leta fram av den enkla anledningen att det inte direkt hör till den vanligaste fakta som publiceras. Det är dock knappast som så att E39 är kantig och E46 rund heller så...

Min 528i E39 väger 1520kg utan förare. Väger en 530i E39 verkligen 200 kg mer?

Rquired skrev:

Naikon skrev:

Rquired skrev:

Vikt:
330i 1600-1650kg
530i: 1700-1750kg.
Ca 100kg skillnad alltså, jag skrev inte att de hade samma vikt utan att det inte fanns någon markant skillnad. Om du lägger 100kg last eller har en extra passagerare i din bil; Märker du då någon markant skillnad på prestanda eller förbrukning då? I en så tung och stark bil som 530i? Även utväxlingen är ungefär densamma i dessa bägge modeller, luftmotstånd orkar jag inte heller leta fram av den enkla anledningen att det inte direkt hör till den vanligaste fakta som publiceras. Det är dock knappast som så att E39 är kantig och E46 rund heller så...

Min 528i E39 väger 1520kg utan förare. Väger en 530i E39 verkligen 200 kg mer?

Ovanstående siffror anger tjänstevikt det vill säga med förare och en viss mängd bränsle, övrig skillnad kan bero på  utrustning eller skillnader mellan en bil före och efter facelift kanske?

Naikon skrev:

Rquired skrev:

Naikon skrev:

Min 528i E39 väger 1520kg utan förare. Väger en 530i E39 verkligen 200 kg mer?

Ovanstående siffror anger tjänstevikt det vill säga med förare och en viss mängd bränsle, övrig skillnad kan bero på  utrustning eller skillnader mellan en bil före och efter facelift kanske?

Oj, jag skrev fel. Jag menade att min 528i E39 väger 1520 i tjänstevikt. Tycker bara att det låter konstigt att en faceliftad 530 E39 skulle väga 200 kg mer. Men jag säger inte emot dig, bara undrade

Rquired skrev:

Naikon skrev:

Rquired skrev:

Ovanstående siffror anger tjänstevikt det vill säga med förare och en viss mängd bränsle, övrig skillnad kan bero på  utrustning eller skillnader mellan en bil före och efter facelift kanske?

Oj, jag skrev fel. Jag menade att min 528i E39 väger 1520 i tjänstevikt. Tycker bara att det låter konstigt att en faceliftad 530 E39 skulle väga 200 kg mer. Men jag säger inte emot dig, bara undrade

Ok så det är tjänstevikt till och med, lustigt med tanke på att många 328i Touring E36 inklusive min ligger kring 1500-1520kg och då är dessa ändå inga välutrustade exemplar det vill säga inga elstolar eller liknande. En E39 borde varit tyngre men låg skatt är aldrig fel...

Mr_Beemer skrev:

Rquired skrev:

Naikon skrev:

Oj, jag skrev fel. Jag menade att min 528i E39 väger 1520 i tjänstevikt. Tycker bara att det låter konstigt att en faceliftad 530 E39 skulle väga 200 kg mer. Men jag säger inte emot dig, bara undrade

Ok så det är tjänstevikt till och med, lustigt med tanke på att många 328i Touring E36 inklusive min ligger kring 1500-1520kg och då är dessa ändå inga välutrustade exemplar det vill säga inga elstolar eller liknande. En E39 borde varit tyngre men låg skatt är aldrig fel...

Bmw 530iAT-01

Skattevikt, kg: 1820
Tjänstevikt, kg: 1820
Totalvikt, kg: 2280

Rquired skrev:

Mr_Beemer skrev:

Rquired skrev:

Ok så det är tjänstevikt till och med, lustigt med tanke på att många 328i Touring E36 inklusive min ligger kring 1500-1520kg och då är dessa ändå inga välutrustade exemplar det vill säga inga elstolar eller liknande. En E39 borde varit tyngre men låg skatt är aldrig fel...

Bmw 530iAT-01

Skattevikt, kg: 1820
Tjänstevikt, kg: 1820
Totalvikt, kg: 2280

Ovanstående siffror var för en manuell 530i.

Rquired skrev:

Naikon skrev:

Rquired skrev:

Ovanstående siffror anger tjänstevikt det vill säga med förare och en viss mängd bränsle, övrig skillnad kan bero på  utrustning eller skillnader mellan en bil före och efter facelift kanske?

Oj, jag skrev fel. Jag menade att min 528i E39 väger 1520 i tjänstevikt. Tycker bara att det låter konstigt att en faceliftad 530 E39 skulle väga 200 kg mer. Men jag säger inte emot dig, bara undrade

Ok så det är tjänstevikt till och med, lustigt med tanke på att många 328i Touring E36 inklusive min ligger kring 1500-1520kg och då är dessa ändå inga välutrustade exemplar det vill säga inga elstolar eller liknande. En E39 borde varit tyngre men låg skatt är aldrig fel...

Kod:

BMW 528 I
Skattevikt, kg: 1520
Tjänstevikt, kg: 1520

Men jag är väl bara glad att den väger så lite för att vara en så stor och skön bil Men nej, jag har inte så värst mycket extrautrustning.

Naikon skrev:

Rquired skrev:

Naikon skrev:

Oj, jag skrev fel. Jag menade att min 528i E39 väger 1520 i tjänstevikt. Tycker bara att det låter konstigt att en faceliftad 530 E39 skulle väga 200 kg mer. Men jag säger inte emot dig, bara undrade

Ok så det är tjänstevikt till och med, lustigt med tanke på att många 328i Touring E36 inklusive min ligger kring 1500-1520kg och då är dessa ändå inga välutrustade exemplar det vill säga inga elstolar eller liknande. En E39 borde varit tyngre men låg skatt är aldrig fel...

Så här står det på Vägverkets hemsida i alla fall angående min bil:

Kod:

BMW 528 I
Skattevikt, kg: 1520
Tjänstevikt, kg: 1520

Men jag är väl bara glad att den väger så lite för att vara en så stor och skön bil Men nej, jag har inte så värst mycket extrautrustning.

steifan skrev:

När ni ändå är inne på ämnet så är det förvånansvärt "snarlika" prestanda på BMW E46 / E39 med lika drivlina.
Tex 523i vs 323i: http://www.zeperfs.com/duel2770-595.htm eller 528i vs 328i: http://www.zeperfs.com/duel2011-452.htm

ekelund88 skrev:

steifan skrev:

När ni ändå är inne på ämnet så är det förvånansvärt "snarlika" prestanda på BMW E46 / E39 med lika drivlina.
Tex 523i vs 323i: http://www.zeperfs.com/duel2770-595.htm eller 528i vs 328i: http://www.zeperfs.com/duel2011-452.htm

betydligt jämnare än jag kunde tro