Jag har en Escort -91 1,4 16v som går hur fint som helst när den är kall. Den är jämn i tomgången, den är pigg och svarar som den ska på gasen och rycker ingenting, vare sig vid gaspådrag eller motorbroms.

Men det räcker med att den har stått i solen så är det en helt annan bil. När jag startar den så vandrar den på tomgången (den dör helt efter en liten stund och det går inte att fånga upp den med gasen, den vill helt enkelt bara dö!). När jag gasar så rycker den, när jag motorbromsar så rycker den... den vill helt enkelt inte vara med under 2500 varv. Däröver går den jämnare, men känns fortfarande svag, det tar liksom en liten stund innan den piggnar till.

När jag köpte den sa den förra ägaren att jag skulle byta ut termostathuset eftersom den inte blev riktigt varm... Kan det ha någonting med detta att göra? (Tänker choke här)


Någon som har några ideér eller varit med om samma sak?

Jepp, jag är rätt nollad när det gäller bilar. Men jag är bra på att be snällt om hjälp

Tjo, kan kanske bero på soppan, den får mycket soppa när den är kall och går bra, sen blir den varm och får lika mycket soppa och då kan dom ha en tendens att vara seg och gå blöddrigt. Är väl en insprutare anntar jag så kan vara nån givare eller nått, inte så hemma på insprutarprylar.

mvh.:.Lodiz

kontrollmät temp, givaren till kylvätskan, den ska vara fleras tusen ohm (3000-4000) när bilen är kall och bara några hundra ohm när motorn är varm.. när detta är gjort kan du skriva igen..
mvh