Tja!

Min motorlampa lyser oavsett om jag kör hårt eller lugnt! Det har gjort det ett par gånger, då har jag fått ta bort pluspolen (nollat den) sedan efter en stund monterat tillbaka den. Då har lampan slutat att lysa. De har jag fått göra i omgångar.

Kan köra länge tills den tänds igen, kan även köra en kortare sträcka å tänder igen.

Alltså pratar jag nu om lampan (Fel på motorelektroniken) när man kollar i instruktionsboken.

Bilen går hur bra som helt oavsett om den lyser eller inte.

Vad kan vara fel?

Behöver hjälp.... Tack!

Att lampan tänds betyder ju att du får en felkod.
Kolla upp den och återkom.

Varje gång jag skulle läst av koderna så har den inte lyst

De är inte där Alla är gröna -.- Blir helt sne på de, nästa gång kör jag rakt in å läser av när lampan börjar lysa!

Den ända lagringen är ABS-givaren höger bak som är nu gul efter jag har bytat den.

Kolla kablage till lambdan och skick på vacumslangar.. Går bilen som vanligt är det ingen fara.. Körde 1000 mil me lysande lampa i min RS.. Då var det vacumslangarna till insuget som var sprucken...

Okej, över lag går den hur bra som helst fast lampan börjar lysa! Ska ta en syn över de...

skulle tro att det är 232 som är felkoden när du väl prickar och då är det nog vakum problem eller kass lambda
standard fel på dessa vagnar

Okej! Kommer denna felkoden även på 97:an med OBD2? Eller de e bara på de äldre med manuella dosan?

Amiirr skrev:

Okej! Kommer denna felkoden även på 97:an med OBD2? Eller de e bara på de äldre med manuella dosan?

felkoderna brukar bli dom samma

min senaste felkod jag hade på en 850 var lite dystrare 212 saknar lambda signal

otippat när någon pundat dit en sockerbit till en universal lambda
ska bli skoj att försöka byta lambda utan att hissa upp bilen =/

Hahaha ja då förstår man... Men ska ta en titt på det. För lite osäker om det är lambdan efter som den dricker som den ska, 1L blandad! 0,8-0,9 Landsväg

Amiirr skrev:

Hahaha ja då förstår man... Men ska ta en titt på det. För lite osäker om det är lambdan efter som den dricker som den ska, 1L blandad! 0,8-0,9 Landsväg

fast min gav felkod på lambdan att den skulle vara ur funktion så enligt färdatorn skulle bilen snitta 0.85 då är det automat+turbo med 225/45-17 dubbade vinterdäck och chippad

så det är inte säkert att bilen blir skit törstig

Nä det vet jag kan ju blanda både snålt å väldigt fet... Men enligt trippmätaren har den druckit som alltid

Körde in direkt å läste av felkoden när lampan börja lysa... Äntligen fick jag en felkod.

Felkod 232 Adaptiv lambdareglering, tomgång!

Har märkt att tomgången har varit lite orolig sen lampan började lysa...

Det är inget fel på Lambdan eller kontakt...

Någon som vet vad som hänt?

Amiirr skrev:

Körde in direkt å läste av felkoden när lampan börja lysa... Äntligen fick jag en felkod.

Felkod 232 Adaptiv lambdareglering, tomgång!

Har märkt att tomgången har varit lite orolig sen lampan började lysa...

Det är inget fel på Lambdan eller kontakt...

Någon som vet vad som hänt?

Efter ett par sekunder på altavista fick jag fram detta;

Felkodsinformation EFI–231, EFI–232
EFI–231 Adaptiv lambdareglering, dellast EFI–232 Adaptiv lambdareglering, tomgång

Villkor
Styrenheten får information från lambdasonden om bränsle–/luftblandningen i tomgång– respektive dellast–området. Om bränsle–/luftblandningen avviker från λ=1 kommer integratorn att kompensera detta genom att justera insprutningstiden så att λ=1 uppnås. När integratorn gör en justering måste adaptionen justera integratorns mittläge. När adaptionen måste justera näst intill maximalt kommer felkod EFI–232 (tomgångsområdet – 0,48 ms – + 0,40 ms) eller felkod EFI–231(dellastområdet 0,773 – 1,227) och statusmeddelande Övre gräns (mager bränsle–/luftblandning) eller Undre gräns (fet bränsle–/luftblandning) att sättas.


Ersättningsvärde
-inget.

Felorsak

Övre gräns:
-defekt luftmassmätare
-lågt bränsletryck
-luftläckage
-felaktig pulsdämpare
-felaktiga givarsignaler.
Undre gräns:
-defekt luftmassmätare
-högt bränsletryck
-läckande insprutningsventiler
-läckande EVAP–system
-förorenad motorolja
-för hög oljenivå
-felaktiga givarsignaler.

Felsymptom
-kan ge hög bränsleförbrukning
-kan ge sämre prestanda.