volvonisse440 skrev:

Growe skrev:

volvonisse440 skrev:

har nyss tagit mitt håller på med praktiken just nu. det är ju sant det du säger om att vara rädd om körkortet. det verkar ju vara just lastbilschufför som är det mest kriminella yrket som finns om man kollar diverse kontroller och skit efter vägarna, vist är det bra att dom tar folk för hastighet och alkohol osv, men det borde ju finnas gränner tycker man, har du skrivit YKL:en =

ykb heter det väll?

jävla skit att behöva hållas med hela tiden blir var 5år man måste uppdatera kunskaperna ..a 35timmar till ingenting
slösade bort en dag av mitt liv i mellandagarna på sånt där smäck

YKB är för buss,                                                               YKL lastbil,
yrkeskompetens bevis buss                                              yrkeskompetens bevis lastbil

trodde det stog för YrkesKompetens Bevis skit samma skräp är det vilket som..slöseri på min fritid

Growe skrev:

volvonisse440 skrev:

Growe skrev:

ykb heter det väll?

jävla skit att behöva hållas med hela tiden blir var 5år man måste uppdatera kunskaperna ..a 35timmar till ingenting
slösade bort en dag av mitt liv i mellandagarna på sånt där smäck

YKB är för buss,                                                               YKL lastbil,
yrkeskompetens bevis buss                                              yrkeskompetens bevis lastbil

trodde det stog för YrkesKompetens Bevis skit samma skräp är det vilket som..slöseri på min fritid

jo jag har gjort det kuggade första med 1 fel för mycket, det är tamej satan det värsa provet jag skrivit, visst mycket är ju logiskt tänkande med när du får en fråga med 4 rätta alternativ och endel frågor som inte har med yrkes trafik å göra då blir det rätt klurigt
en av frågorna är, vad är det för skillnad mellan tingsrätt och skiljenämd?
A.skiljenämd går at överklaga till nästa instans
B.tingsrätt går att överklaga till nästa instans
C.beslut från tingsrätt går fortare
D.beslut från skiljenämd går fortare


rätt svårt för an normal utbildad svensson att svara på

Jag jobbar som reservdelsman, garantihandläggare och ibland även som verkmästare hos en Mercedes/Nissan ÅF.
Funkar om man gillar datorer och prata i telefon.

volvonisse440 skrev:

Growe skrev:

volvonisse440 skrev:

YKB är för buss,                                                               YKL lastbil,
yrkeskompetens bevis buss                                              yrkeskompetens bevis lastbil

trodde det stog för YrkesKompetens Bevis skit samma skräp är det vilket som..slöseri på min fritid

jo jag har gjort det kuggade första med 1 fel för mycket, det är tamej satan det värsa provet jag skrivit, visst mycket är ju logiskt tänkande med när du får en fråga med 4 rätta alternativ och endel frågor som inte har med yrkes trafik å göra då blir det rätt klurigt
en av frågorna är, vad är det för skillnad mellan tingsrätt och skiljenämd?
A.skiljenämd går at överklaga till nästa instans
B.tingsrätt går att överklaga till nästa instans
C.beslut från tingsrätt går fortare
D.beslut från skiljenämd går fortare


rätt svårt för an normal utbildad svensson att svara på

slapp skriva prov på vägverket som tur var men tog mitt ykb just innan nya lagen slog igenom så det räckte att vi hade genomgång på ett antal timmar
värre för er som håller på nu

Growe skrev:

volvonisse440 skrev:

Growe skrev:

trodde det stog för YrkesKompetens Bevis skit samma skräp är det vilket som..slöseri på min fritid

jo jag har gjort det kuggade första med 1 fel för mycket, det är tamej satan det värsa provet jag skrivit, visst mycket är ju logiskt tänkande med när du får en fråga med 4 rätta alternativ och endel frågor som inte har med yrkes trafik å göra då blir det rätt klurigt
en av frågorna är, vad är det för skillnad mellan tingsrätt och skiljenämd?
A.skiljenämd går at överklaga till nästa instans
B.tingsrätt går att överklaga till nästa instans
C.beslut från tingsrätt går fortare
D.beslut från skiljenämd går fortare


rätt svårt för an normal utbildad svensson att svara på

slapp skriva prov på vägverket som tur var men tog mitt ykb just innan nya lagen slog igenom så det räckte att vi hade genomgång på ett antal timmar
värre för er som håller på nu

jo 140 timmar teori om man är över 21 och 280 för dom yngre stackarna + prov på trafikverket, kan ju tacka gudarna att man är klar sen 1,5 månad tillbaka

Skalman skrev:

Skulle vara kul att veta vad ni tjänar om ni vill skriva för det brukar vara så hemligt

Jag ska gå yrkesförarutbildning i sommar Funderar på att bli soppbilschaufför.
Hoppas att jag klarar det för jag kanske inte är så duktig på att läsa utan är mer praktisk av mig.

du ska ha 22,671 i ingångslön,sen tillkommer kanske lokala avtal och trakter beroende på vilken arbetsgivare du jobbar åt

volvonisse440 skrev:

Growe skrev:

volvonisse440 skrev:

har nyss tagit mitt håller på med praktiken just nu. det är ju sant det du säger om att vara rädd om körkortet. det verkar ju vara just lastbilschufför som är det mest kriminella yrket som finns om man kollar diverse kontroller och skit efter vägarna, vist är det bra att dom tar folk för hastighet och alkohol osv, men det borde ju finnas gränner tycker man, har du skrivit YKL:en =

ykb heter det väll?

jävla skit att behöva hållas med hela tiden blir var 5år man måste uppdatera kunskaperna ..a 35timmar till ingenting
slösade bort en dag av mitt liv i mellandagarna på sånt där smäck

YKB är för buss,                                                               YKL lastbil,
yrkeskompetens bevis buss                                              yrkeskompetens bevis lastbil

det heter YKB inget annat.sen vad din utbildare kallare det spelar ingen roll

källa:    http://tya.se/

Trafiklärare bör ju räknas som fordonsrelaterat. Trevligt jobb men dåliga arbetstider (hinner ju knappt vara här längre ) och ganska krävande att hitta balansen mellan färdig elev och billigt körkort. Man har statistiken att tänka på och även elevens plånbok.

mopar81 skrev:

volvonisse440 skrev:

Growe skrev:

ykb heter det väll?

jävla skit att behöva hållas med hela tiden blir var 5år man måste uppdatera kunskaperna ..a 35timmar till ingenting
slösade bort en dag av mitt liv i mellandagarna på sånt där smäck

YKB är för buss,                                                               YKL lastbil,
yrkeskompetens bevis buss                                              yrkeskompetens bevis lastbil

det heter YKB inget annat.sen vad din utbildare kallare det spelar ingen roll

källa:    http://tya.se/

haha  näru jävelberg, ring till transportstyrelsen, dom blir rätt brydd på dig om du vill skriva ett ykb prov för lastbil tro mig, jag har provat.
sen är det transportstyrelsen som är utgivare av ykb/ykl inte TYA

volvonisse440 skrev:

mopar81 skrev:

volvonisse440 skrev:

YKB är för buss,                                                               YKL lastbil,
yrkeskompetens bevis buss                                              yrkeskompetens bevis lastbil

det heter YKB inget annat.sen vad din utbildare kallare det spelar ingen roll

källa:    http://tya.se/

haha  näru jävelberg, ring till transportstyrelsen, dom blir rätt brydd på dig om du vill skriva ett ykb prov för lastbil tro mig, jag har provat.
sen är det transportstyrelsen som är utgivare av ykb/ykl inte TYA

ja när du ringer fel myndighet/organisation,klart dom blir brydda

TYA är av TRANSPORTSTYRELSEN ansvarig/utsedd organisation för utbildande/utbildning av YKB

sen att transportstyrelsen är utgivare/utfärdare av intyg är en helt annan 5:a

sen är det även så att andra myndigheter typ,polisen rättar sig efter vad som står i TYA:s skrift vilket är åt helvete FEL.
i SVERIGE gäller SVEA RIKES LAGAR

typ exempel tya:s lathund anger si och så många spännband  på en stålrulle lastad på ett plant flak

svea rikes lag säger "your fu``ed spelar ingen roll hur många spännband du sätter det blir aldrig lagligt.det krävs spännbjörn och kätting

vill du snacka lagar,paragrafer och avtal inom transport sektorn har du hittat rätt kille:cool:

mopar81 skrev:

volvonisse440 skrev:

mopar81 skrev:

det heter YKB inget annat.sen vad din utbildare kallare det spelar ingen roll

källa:    http://tya.se/

haha  näru jävelberg, ring till transportstyrelsen, dom blir rätt brydd på dig om du vill skriva ett ykb prov för lastbil tro mig, jag har provat.
sen är det transportstyrelsen som är utgivare av ykb/ykl inte TYA

ja när du ringer fel myndighet/organisation,klart dom blir brydda

TYA är av TRANSPORTSTYRELSEN ansvarig/utsedd organisation för utbildande/utbildning av YKB

sen att transportstyrelsen är utgivare/utfärdare av intyg är en helt annan 5:a

sen är det även så att andra myndigheter typ,polisen rättar sig efter vad som står i TYA:s skrift vilket är åt helvete FEL.
i SVERIGE gäller SVEA RIKES LAGAR

typ exempel tya:s lathund anger si och så många spännband  på en stålrulle lastad på ett plant flak

svea rikes lag säger "your fu``ed spelar ingen roll hur många spännband du sätter det blir aldrig lagligt.det krävs spännbjörn och kätting

vill du snacka lagar,paragrafer och avtal inom transport sektorn har du hittat rätt kille:cool:

jösses, när vi hade 140 timmar YKL utbildning från en anställd av tya vad ska man då tro? spec då personen i fråga säger att ykl är specifikt för lastbil.

volvonisse440 skrev:

mopar81 skrev:

volvonisse440 skrev:

haha  näru jävelberg, ring till transportstyrelsen, dom blir rätt brydd på dig om du vill skriva ett ykb prov för lastbil tro mig, jag har provat.
sen är det transportstyrelsen som är utgivare av ykb/ykl inte TYA

ja när du ringer fel myndighet/organisation,klart dom blir brydda

TYA är av TRANSPORTSTYRELSEN ansvarig/utsedd organisation för utbildande/utbildning av YKB

sen att transportstyrelsen är utgivare/utfärdare av intyg är en helt annan 5:a

sen är det även så att andra myndigheter typ,polisen rättar sig efter vad som står i TYA:s skrift vilket är åt helvete FEL.
i SVERIGE gäller SVEA RIKES LAGAR

typ exempel tya:s lathund anger si och så många spännband  på en stålrulle lastad på ett plant flak

svea rikes lag säger "your fu``ed spelar ingen roll hur många spännband du sätter det blir aldrig lagligt.det krävs spännbjörn och kätting

vill du snacka lagar,paragrafer och avtal inom transport sektorn har du hittat rätt kille:cool:

jösses, när vi hade 140 timmar YKL utbildning från en anställd av tya vad ska man då tro? spec då personen i fråga säger att ykl är specifikt för lastbil.

en rolig grej är att fortbildningen är samma både för buss och lastbil
kan jag tillägga=)
har nu gjort 7timmar så nu har jag bara 28timmar kvar till 2014 eller när f-n man ska fortbildning

volvonisse440 skrev:

mopar81 skrev:

volvonisse440 skrev:

haha  näru jävelberg, ring till transportstyrelsen, dom blir rätt brydd på dig om du vill skriva ett ykb prov för lastbil tro mig, jag har provat.
sen är det transportstyrelsen som är utgivare av ykb/ykl inte TYA

ja när du ringer fel myndighet/organisation,klart dom blir brydda

TYA är av TRANSPORTSTYRELSEN ansvarig/utsedd organisation för utbildande/utbildning av YKB

sen att transportstyrelsen är utgivare/utfärdare av intyg är en helt annan 5:a

sen är det även så att andra myndigheter typ,polisen rättar sig efter vad som står i TYA:s skrift vilket är åt helvete FEL.
i SVERIGE gäller SVEA RIKES LAGAR

typ exempel tya:s lathund anger si och så många spännband  på en stålrulle lastad på ett plant flak

svea rikes lag säger "your fu``ed spelar ingen roll hur många spännband du sätter det blir aldrig lagligt.det krävs spännbjörn och kätting

vill du snacka lagar,paragrafer och avtal inom transport sektorn har du hittat rätt kille:cool:

jösses, när vi hade 140 timmar YKL utbildning från en anställd av tya vad ska man då tro? spec då personen i fråga säger att ykl är specifikt för lastbil.

YKB gäller för yrkeschaufförer oavsett vad du kör(undantag b-korts förare).utbildningen är samma för både buss och lastbil
gissar på att din utbildare benämner YKB och YKL för att han själv ska hålla ordning på vilka förare han har i klassrummet

http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/20071157.htm     

jag är den förste som erkänner om jag har fel

nog med OFF TOPIC

transport sektorn kan vara både bra och jävlig att jobba inom,men jobbet är oftast fritt

Kör lastbil,lastmaskin på dagarna kommer säkert bli lite grävmaskin till sommaren

Rallyförare ?

mopar81 skrev:

volvonisse440 skrev:

mopar81 skrev:

ja när du ringer fel myndighet/organisation,klart dom blir brydda

TYA är av TRANSPORTSTYRELSEN ansvarig/utsedd organisation för utbildande/utbildning av YKB

sen att transportstyrelsen är utgivare/utfärdare av intyg är en helt annan 5:a

sen är det även så att andra myndigheter typ,polisen rättar sig efter vad som står i TYA:s skrift vilket är åt helvete FEL.
i SVERIGE gäller SVEA RIKES LAGAR

typ exempel tya:s lathund anger si och så många spännband  på en stålrulle lastad på ett plant flak

svea rikes lag säger "your fu``ed spelar ingen roll hur många spännband du sätter det blir aldrig lagligt.det krävs spännbjörn och kätting

vill du snacka lagar,paragrafer och avtal inom transport sektorn har du hittat rätt kille:cool:

jösses, när vi hade 140 timmar YKL utbildning från en anställd av tya vad ska man då tro? spec då personen i fråga säger att ykl är specifikt för lastbil.

YKB gäller för yrkeschaufförer oavsett vad du kör(undantag b-korts förare).utbildningen är samma för både buss och lastbil
gissar på att din utbildare benämner YKB och YKL för att han själv ska hålla ordning på vilka förare han har i klassrummet

http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/20071157.htm     

jag är den förste som erkänner om jag har fel

nog med OFF TOPIC

transport sektorn kan vara både bra och jävlig att jobba inom,men jobbet är oftast fritt

japp frihet är värt väldigt mycket

sist jag pratade med chefen var den 30dec så skönt att inte ha någon som flåser än om nacken
han ringer bara om det är lite extra jobb och jag ringer honom När (inte om) bussen går sönder
fria händer annars när det gäller min buss
riktigt härligt och sen bra arbetstider gör att man faktist alltid åker hem från jobbet med ett lende på läpparna

visst lite skit extrakörningar som man hatar råkar man ut för ibland men det stora hela så är det super

Börjar man på nobina och kör i linje trafik så får man betald YKB samt D körkort betallt om man klarar det på första

Growe skrev:

kör buss..mest skolbuss och beställningstrafik

ett tips till er som är över 20 och arbetslösa är att ta busskort det FATTAS sjukt mycket chafförer

efter jag fick mitt ykb och busskort har jag inte gått utan jobb en sec inte ens sökt ett jobb

Skalman:Lokförare heter det

XL-Dempa skrev:

Börjar man på nobina och kör i linje trafik så får man betald YKB samt D körkort betallt om man klarar det på första

Growe skrev:

kör buss..mest skolbuss och beställningstrafik

ett tips till er som är över 20 och arbetslösa är att ta busskort det FATTAS sjukt mycket chafförer

efter jag fick mitt ykb och busskort har jag inte gått utan jobb en sec inte ens sökt ett jobb

Skalman:Lokförare heter det

mm brukar se ut så fast frågan är om man vill köra åt nobina
oftast är dom lite fula och ger begränsningar på automat för att ställa till det lite extra

så det blir svårt att jobba någon annanstans om man har Aut som begränsing i körkortet
där jag jobbar har vi bara 1automat resten är manuella i olika tappningar
allt från vanliga h-lådor till slaglådor och halvautomat

Vad är de absolut bästa, söka rätt på någon passande utbildning? Kasta sig ut i något yrke och ha noll innaför västen eller kubba iväg till arbetsförmedlingen och hoppas dom har något vettigt att erbjuda?

Förslag på utbildningar, gärna länkar? Vad som helst så jag har något att gå på, googla vad som helst.

Du bor ju i västernorrland, borde söka dig in på en skogsmaskinsutbildning, dom har bra pröjs, bra arbetstider. Kolla med AMS vad dom säger!

Rigolette skrev:

Vad är de absolut bästa, söka rätt på någon passande utbildning? Kasta sig ut i något yrke och ha noll innaför västen eller kubba iväg till arbetsförmedlingen och hoppas dom har något vettigt att erbjuda?

Förslag på utbildningar, gärna länkar? Vad som helst så jag har något att gå på, googla vad som helst.