3817
Sök
Index
>
Generell felsökning

T-kors på wastegateslangen. 945T

Skriv svar
34 Inlägg
4 april 2012
Trådstartare
#1
Jag har precis testat sätta ett t kors på westgateslangen och den går lite bättre o dumpar goare men när man trycker ner kopplingen i korsningar etc så börjar lambdalampan lysa sen dör bilen...åtgärd på det eller äre bara en bieffekt som man får leva med?
Senast redigerat av Dieselsmurfen (4 april 2012)
Volvo V70 T5 (2005)
Citera
486 Inlägg
4 april 2012
#2
dannhepannhe skrev:
Jag har precis testat sätta ett t kors på westgateslangen och den går lite bättre o dumpar goare men när man trycker ner kopplingen i korsningar etc så börjar lambdalampan lysa sen dör bilen...åtgärd på det eller äre bara en bieffekt som man får leva med?

Är de under färd den dör eller när du står still ?
Nissan Skyline R32 GTR (1993)
BMW E39 540i (2000)
Citera
Bakhjulskrafs
1 479 Inlägg
4 april 2012
#3
din bil får helt fel värden när luft sipprar ut och in via t-korset. det är anledningen. inget annat
BMW 325 "m50b28 Turbo" (1992)
Citera
460 Inlägg
4 april 2012
#4
KJensen skrev:
dannhepannhe skrev:
Jag har precis testat sätta ett t kors på westgateslangen och den går lite bättre o dumpar goare men när man trycker ner kopplingen i korsningar etc så börjar lambdalampan lysa sen dör bilen...åtgärd på det eller äre bara en bieffekt som man får leva med?

Är de under färd den dör eller när du står still ?

när man trycker ner kopplingen i korsningar etc...
Ung pojk med stort intresse för gamla volvoturbos :)
Volvo 744 T5 "Thomas740T5 på facebook" (1986)
Citera
Bakhjulskrafs
1 479 Inlägg
4 april 2012
#5
GasGlad1337 skrev:
KJensen skrev:
dannhepannhe skrev:
Jag har precis testat sätta ett t kors på westgateslangen och den går lite bättre o dumpar goare men när man trycker ner kopplingen i korsningar etc så börjar lambdalampan lysa sen dör bilen...åtgärd på det eller äre bara en bieffekt som man får leva med?

Är de under färd den dör eller när du står still ?

när man trycker ner kopplingen i korsningar etc...

ja bilen får för mycket soppa och tomgången dimper ner när man frikopplar. i detta fallet såpass att bilen dör.

och när bilen inte dör så vandrar den upp och ner på tomgång ett par gånger innan den stabiliserar sig.

så går det när man sättet tex t-kors eller öppen dumpventil på bilar med lmm
BMW 325 "m50b28 Turbo" (1992)
Citera
460 Inlägg
4 april 2012
#6
Alex-s skrev:
GasGlad1337 skrev:
KJensen skrev:

Är de under färd den dör eller när du står still ?

när man trycker ner kopplingen i korsningar etc...

ja bilen får för mycket soppa och tomgången dimper ner när man frikopplar. i detta fallet såpass att bilen dör.

och när bilen inte dör så vandrar den upp och ner på tomgång ett par gånger innan den stabiliserar sig.

så går det när man sättet tex t-kors eller öppen dumpventil på bilar med lmm

Det är ju så många andra som kör t-kors på wg-slangen. Den släpper ju inte ut luft från turbon? :p
Ung pojk med stort intresse för gamla volvoturbos :)
Volvo 744 T5 "Thomas740T5 på facebook" (1986)
Citera
486 Inlägg
4 april 2012
#7
Ja nu va ju Alex-s snabbare än mig, men han så precis samma som jag ville få sagt!
BMW E39 540i (2000)
Nissan Skyline R32 GTR (1993)
Citera
8 253 Inlägg
4 april 2012
#8
Är t-korset monterat på rätt slang då?
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Bakhjulskrafs
1 479 Inlägg
4 april 2012
#9
GasGlad1337 skrev:
Alex-s skrev:
GasGlad1337 skrev:

när man trycker ner kopplingen i korsningar etc...

ja bilen får för mycket soppa och tomgången dimper ner när man frikopplar. i detta fallet såpass att bilen dör.

och när bilen inte dör så vandrar den upp och ner på tomgång ett par gånger innan den stabiliserar sig.

så går det när man sättet tex t-kors eller öppen dumpventil på bilar med lmm

Det är ju så många andra som kör t-kors på wg-slangen. Den släpper ju inte ut luft från turbon? :p

lär dig hur en turbobils insugs och vacuumsystem fungerar, därefter kan du kommentera smile
BMW 325 "m50b28 Turbo" (1992)
Citera
460 Inlägg
4 april 2012
#10
Alex-s skrev:
GasGlad1337 skrev:
Alex-s skrev:

ja bilen får för mycket soppa och tomgången dimper ner när man frikopplar. i detta fallet såpass att bilen dör.

och när bilen inte dör så vandrar den upp och ner på tomgång ett par gånger innan den stabiliserar sig.

så går det när man sättet tex t-kors eller öppen dumpventil på bilar med lmm

Det är ju så många andra som kör t-kors på wg-slangen. Den släpper ju inte ut luft från turbon? :p

lär dig hur en turbobils insugs och vacuumsystem fungerar, därefter kan du kommentera smile

insug och vacuumsystemet har väl inget med wastegate-slangen att göra? smile
Ung pojk med stort intresse för gamla volvoturbos :)
Volvo 744 T5 "Thomas740T5 på facebook" (1986)
Citera
34 Inlägg
4 april 2012
Trådstartare
#11
Det är när man trycker ner kopplingen så varvtalet liksom går ner på tomgången
KJensen skrev:
dannhepannhe skrev:
Jag har precis testat sätta ett t kors på westgateslangen och den går lite bättre o dumpar goare men när man trycker ner kopplingen i korsningar etc så börjar lambdalampan lysa sen dör bilen...åtgärd på det eller äre bara en bieffekt som man får leva med?

Är de under färd den dör eller när du står still ?
Volvo V70 T5 (2005)
Citera
385 Inlägg
4 april 2012
#12
dannhepannhe skrev:
Jag har precis testat sätta ett t kors på westgateslangen och den går lite bättre o dumpar goare men när man trycker ner kopplingen i korsningar etc så börjar lambdalampan lysa sen dör bilen...åtgärd på det eller äre bara en bieffekt som man får leva med?

din prosidur gör ju så han laddar mer dfr mer dump... men att detta skulle ha med att bilen dör... njae tongue
börn i varje hörn är fett rätt;)
BMW e36 dubbelturbo "besten" (1992)
Citera
385 Inlägg
4 april 2012
#13
håller med gasglad
GasGlad1337 skrev:
Alex-s skrev:
GasGlad1337 skrev:

Det är ju så många andra som kör t-kors på wg-slangen. Den släpper ju inte ut luft från turbon? :p

lär dig hur en turbobils insugs och vacuumsystem fungerar, därefter kan du kommentera smile

insug och vacuumsystemet har väl inget med wastegate-slangen att göra? smile
börn i varje hörn är fett rätt;)
BMW e36 dubbelturbo "besten" (1992)
Citera
486 Inlägg
4 april 2012
#14
Alltså ditt problem kan j*vligt lätt att fixa. Ta bort korset, kolla om den funkar som denska. Om den gör de, släng korset.
BMW E39 540i (2000)
Nissan Skyline R32 GTR (1993)
Citera
34 Inlägg
4 april 2012
Trådstartare
#15
den har gått bra innan
smekallracing skrev:
dannhepannhe skrev:
Jag har precis testat sätta ett t kors på westgateslangen och den går lite bättre o dumpar goare men när man trycker ner kopplingen i korsningar etc så börjar lambdalampan lysa sen dör bilen...åtgärd på det eller äre bara en bieffekt som man får leva med?

din prosidur gör ju så han laddar mer dfr mer dump... men att detta skulle ha med att bilen dör... njae tongue
Volvo V70 T5 (2005)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
14 svar
Senaste inlägget av uazbuhanka för 4 timmar sedan i Projekt
Volvo pv v8
126 svar
Senaste inlägget av gjutarolle för 4 timmar sedan i Projekt
Volvo amazon 64
71 svar
Senaste inlägget av ericedwall fredag 22:07 i Projekt
Golf mk1 cab
12 svar
Senaste inlägget av Lilchabo torsdag 20:56 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök