Ja nu har det varit dåligt med tid i garaget. Beror säkert mestadels på att jag och sambon flyttat och bor nu en bra bit därifrån Men hockeyn och jobbet tar ju sin tid också.
Håller på att leta efter olika leverantörer av tätningar och övrigt för motorn, så man har något att jämföra pris och dyligt med.

Någon som beställt och kan rekomendera? Kollat Atkins och pineappleracing, skillnad på dessa?

IceM4n skrev:

Ja nu har det varit dåligt med tid i garaget. Beror säkert mestadels på att jag och sambon flyttat och bor nu en bra bit därifrån Men hockeyn och jobbet tar ju sin tid också.
Håller på att leta efter olika leverantörer av tätningar och övrigt för motorn, så man har något att jämföra pris och dyligt med.

Någon som beställt och kan rekomendera? Kollat Atkins och pineappleracing, skillnad på dessa?

har du kollat på
http://www.banzai-racing.com/store/index.html  ?

har själv inte beställt därifrån än men.

Beställde från atkins och jag är då nöjd.  Blev billigast för mig när jag jämförde iaf.

Vad valde du för overhaulkit på atkins Tony?
Du skall väl köra singel på din? Är det samma setup med tätningar och sådant då eller plockar du ut ännu mer effekt och kör med kraftigare doningar?

Blev lite custom. Köpte rotorkit och en massa lösa prylar.
Motorn som singelkonverteras är redan renoverad, dom här grejerna hamnar i den andra bilen.

Lade några timmar i garaget igår och satte ihop bromssystemet igen, jäklar va omärkta bromsrör kan få en att klia sig i skallen :p
Vet inte riktigt när nästa tillfälle kommer men det får bli snart hoppas jag.
Kanske med lite nya delar också.

RX-7 är riktigt feta vagnar. Hoppas på mycket spännande läsning

Efter lite pillande ned tantens bil inför besiktning, så passade jag på att rengöra lite på rxen.
Subframen fick sig en omgång och oljekylarna likaså.
Tänkte att det kunde vara skoj att plocka ihop snurbon och grenrör, My ASS heller!!
Skiten väger ju nästan mer än hela bilen när allt är på.

Hur mycket vikt kan man spara med singel?
Jag lär ju få banta i ett år för att kompensera annars

Märkte också att nya fläktar måste köpas för kylet...
Även en ny kondensor måste tillverkas....

Tony-SAAAN!!! skulle du kunna infoga ett foto på hur kabelstammen för batteri och sådant går i motorutrymmet?

Vad exakt vill du se?

Rovers skrev:

Vad exakt vill du se?

Hur allt är draget samt fastsatt, så jag inte drar det helt fel och måste riva igen

Om du menar på motorn så har jag inte kommit så långt ännu tyvärr

Nä, motorn är ett senare projekt för mig. Tänkte på reläboxarna och batterikablarna på vänstersidan. Dom går ju antingen i hjulhuset eller någon annanstans.
Men kan inte komma på var

Varför skall bussgods bara ha öppet till kl 17? Vill ju hämta ut mitt paket

Blev ju tvungen att gå ut och fota i den andra sjuan, Har dragit om elen i min bil.

Va e d för nått roligt du väntar på?

Kolla där ja, nu borde jag ju få till det lite bättre
Har du flyttat bak batteriet på din andra?
Isf, vad använde du för att skarva ihop pluskabeln?

Nä jag vet inte, det e något speciellt supderduper trim från norrland

Hmmm För att hålla isär dom säger vi så här.
"den andra"  är 93:an som motor-renoveras
"min bil"  är 95:an som trimmas mm

Min bil har bakflyttat batteri, körde ifjol med moddad plusterminal. I år har jag dragit plusen från startmotorn.

Låter som ett flak norrlandsguld!

Nej fy fan för öl, det e inte bra för kroppen

Blir nog en moddad terminal tror jag, måste ju gå att snajda ihop på ett grymt sätt

Idag fick jag äntligen åkt till bussgods och hämtat ut mitt paket.
Snabbt som satan ner till garaget efter jobbet för att packa upp.
Kunde inte låta bli att bara lägga in kylet lite i förbifarten

Tack Tony för en snabb och smidig affär

Hängde lite i garaget idag och började med montaget av ICn och kylet.
Tur att alla fästena redan fanns så man slipper tillverka det själv
Däremot var det lite jobbigt med styrservo röret som man skall byta, inte riktigt vän med tanken och får ta med laptopen nästa gång.
Tryckrören var också lite små onda, men tillslut så fick jag kläm på det (fuskade och kollade på Tonys bilder)

Kylet måste jag fixa lite med innan det monteras.
Byte av gummikuddarna blev det, samt att jag måste tillverka nya fästen som faller mig i smaken.
Ser lite mörkt ut för de undrefästena, fattar absolut INTE hur det skall monteras dittt.
men men det löser sig säkert i veckan.

Märkte tyvärr att jag måste köpa en ny framskärm, fattar inte vad som e fel. Men dörren slår iaf i hela tiden och jag lyckas inte justera skärmen eller dörren