Kollat lite på fjäderbensstag fram till min Golf 4 GTI -98.  Ser ju mycket snyggare ut men hur mycket skillnad gör det egentligen?

Är det någon märkbar skillnad när man kör osv? Kollat runt lite på forumet men inte hittat nått just om den bilen jag har och de lär ju skilja en hel del från bil till bil.

Någon som har någon koll på om man känner någon skillnad osv?

(Har coilovers som ska monteras på bilen. Kommer de bli någon annan typ av skillnad eller hur man ska säga om jag monterar på ett fjäderbensstag när jag har på dem jämfört med orginal fjädrarna? )

Tack på förhand.

Har ju inte provat något fjäderbensstag på nån Golf IV men monterade ett M3-stag på min BMW 323 Ci.
Jag hade faktiskt inga större förhoppningar på att det skulle "ge" nåt. Efter att ha läst massvis om det
staget innan, men är ju ändå originalmonterat på de sista årsmodellerna av M3 E46 så varför inte testa?
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Efter att jag monterade det så kändes styrningen märkbart tightare* och bilen kändes mer platt i kurvor.
Körde då med vinterhjul + att det börjar bli dags att byta diverse bussningar, fjädrar och stötdämpare så det
kanske gör att det märks mer än på en bil som allt annat redan är nytt på. Ska testa att köra lite med staget
avmonterat nån dag när jag tänker på det och se om det är någon större skillnad med sommarhjulen på.

* Och jag var väldigt skeptisk innan.

Men det är en helt annan bilmodell som sagt. Kan ju vara lönt att testa på Golfen, men kika runt lite innan och se om det finns någon konstruktion som ser vettigare ut än någon annan. Sök på strut brace, strut bar osv osv man brukar kunna hitta en del på amerikanska & brittiska forum.

Audi S3 hade ju tydligen fjäderbensstag originalmonterat som går att modifiera på Golf IV:
http://uk-mkivs.net/forums/t/254239.aspx