MB18s skrev:

Har inte dom elektroniskt gasspjäll? isf stämmer ju inte kabelhärvan, styrboxarna, pedalstället m.m.

JonasHalt skrev:

Borde ju funka. Dock så sitter det väl variabla kammar på den nyare motorn, så det får du stumsvetsa..

Bjurstroem skrev:

JonasHalt skrev:

Borde ju funka. Dock så sitter det väl variabla kammar på den nyare motorn, så det får du stumsvetsa..

ska lägga i GLT kammar så det löser sig den vägen.. det jag funderar på är om det funkar med 2,0ans styrsystem på 2,4an?

Marlboroman skrev:

Bjurstroem skrev:

JonasHalt skrev:

Borde ju funka. Dock så sitter det väl variabla kammar på den nyare motorn, så det får du stumsvetsa..

ska lägga i GLT kammar så det löser sig den vägen.. det jag funderar på är om det funkar med 2,0ans styrsystem på 2,4an?

2,4T + glt-kammar = ventilsallad. Du lär behålla originalkammarna. Dessutom beror det ju lite på exakt vilken årsmodell du tar motor ifrån då motorfästena skiljer mellan gamla och nyare block.

Bjurstroem skrev:

Marlboroman skrev:

Bjurstroem skrev:

ska lägga i GLT kammar så det löser sig den vägen.. det jag funderar på är om det funkar med 2,0ans styrsystem på 2,4an?

2,4T + glt-kammar = ventilsallad. Du lär behålla originalkammarna. Dessutom beror det ju lite på exakt vilken årsmodell du tar motor ifrån då motorfästena skiljer mellan gamla och nyare block.

okej, motorn kommer från en v70 2,4t -01..