några som ser fram imot premiären av sommaren på Elmia 2013?

Självklart kommer bli grymm sommar!

elmia å våren är efter längtad !!

Det längtas det längtas!
Elmia, gatebil, royal fitment.. Nomnom!

Så ja, SÅ ska det låta fan, måste ju tagga upp varandra nu i detta skit väder! mindre än två månader kvar till elmia sen kommer det rulla på

Kommer snart en uppdatering om evon, men har sysslat med små saker så jag sparar det till en stor uppdatering

Varför det inte har kommit någon upddatering är för att det inte finns något direkt att säga, Jag har väntat på mina coilovers som är boven i dramat. Och enligt street performance så kommer dom till sverige snart så då börjar det hända grejer.
Måste valsa skärmkanterna, dit med coilsen och sen fundera ut vilket profil däck jag ska köra på eftersom fälgen sticker ut ca 1,5 cm ifrån skärmkanten så blir det troligtvis 205/40/18 däck utan fälgkants skydd.

Efter det så blir det besiktning direkt för att sedan gå vidare till att sätta i buren och tona framrutorna, ja det sista fin liret. men ska försöka uppdatera bilen lite hela tiden i sommar och tillslut ett nytt soppasystem så man kan pressa ur motorn för det man har byggt det för!

Så ber om ursäkt för att tråden har varit död.

Vi är även 5 st personer här ifrån norrköping som har startat upp TEAM RADIOACTIVE där vi blandar Stance, utställning, driftning och timeattack.
Vi finns på Facebook så besök gilla och lägg någon kommentar så kommer vi ses i sommar på bilträffar och bankörningar!


/ Nicky

Detta måste följas

Derbi skrev:

Detta måste följas

Man tackar!

väntar sj på saker från street performance. kommer bli gött med coils

Supra_robin skrev:

väntar sj på saker från street performance. kommer bli gött med coils

Fint då Ja jag har väntat länge nu! Men ringde till dom och dom ska va här vilken dag som helst

tja tja.en uppdatering då! Målet va att få igång evon idag och en tvätt med! Så här är lite bilder och en film!

Film från första repan 2013, misständer lite på andra växeln men annars skuterdet på grymt!
http://www.facebook.com/photo.php?v=605 … tif_t=like

Helt rätt

Kan inte se filmen =/

Andrew91 skrev:

Kan inte se filmen =/

gå in på min facebook så kan du kan du kanske se den där

nkevo skrev:

Andrew91 skrev:

Kan inte se filmen =/

gå in på min facebook så kan du kan du kanske se den där

Det gjorde susen!

lite synd att tråden är ganska död. Men ni kommer få se den runt om i sommar på alla bilträffar då nästan alla stora är inbokade!

Fronten på








Nu fattas det bara ett par smalare profildäck och mina coilovers som kommer hem till den 16 mars, sen är det full rulle med att valsa skärmar och kapa så det blir perfekt fitment.

Även det tråkiga att kylaren är sprucken och ventilkåoan har spruckit på 2 stället så det pissar ur olja, och en ventilkåpa va ju inte det billigaste, 7000kr ny från mitsu.. Får försöka få tag på en begagnad fort!

Kylaren och Ventilkåpan sprack så det va bara att blocka bort skiten igen o beställa nya delar..



Stolarna är ni helt fasta och injusterade för mig och passagerare








Batteri dragning till bagaget har börjat






klart..



Innerbelysningen, Stereon och klockan har helt slutat fungera, kollade säkringarna i bilen och alla va okej, men när ja kommer till säkringarna vid motorn så fattas säkring för musik och innerbelsysning. Och kollar man noga så finns det inte några skåror i botten där säkringarna ska sitta, "stiften" Finns det någon som har varit med om detta och hur man ska gå till väga för att fixa det??

Annars är en ny ventil kpåa på väg hem och en 45mm Aluminuium kylare, hoppas den står imot lite mer tryck och värme!

Hur drog du elen för batteriet? Funderar på att göra detta själv men lyckas inte dra elen på någe bra sätt

Några bilder och tipps kanske du har?

Audi_powah skrev:

Hur drog du elen för batteriet? Funderar på att göra detta själv men lyckas inte dra elen på någe bra sätt

Några bilder och tipps kanske du har?

Det är riktigt simpelt faktist, ( har gjort det ett par gånger)

Ta bort batteriet vit motorn, och klipp av jordkabeln från batteriet till karossen. Sen så kopplar du bort plus kabeln från batteriet till Lilla säkrings dosan med 2 säkringar.



Där ser du den nya röda batterikabeln som jag har kopplat ihop med "säkrings behållaren vid staget och den går ner vidare mot torpedväggen. få igenom kabeln genom väggen och lägg kabeln under steglisterna " där man drar ljudet oftast " och vidare till bagaget, Sen valde ja att göra kablarna osynliga så dom går ut vid spolarvätske behållaren och in till batteriet. Sen borrade ja ett hål brevid där jag silikonade sedan hålet och satte dit en rost fri skruv som jag kopplade jorden på till batteriet.

Och för arr festa batteri kåpan så kapade jag till en 10mm plåt som jag la i botten i kåpan och sen 4 skruv igenom plåten och karossen.

Mycket svårare är det inte