3025
Sök
Index
>
Generell felsökning

Honda Civic 92-95 1.5 D15B2 ( Ingen komp på någon cylinder? )

Skriv svar
hondaaaaa
411 Inlägg
31 juli 2012
#21
låter lite skumt, har du komptestat än?
Old hondas never die, they just get faster!
"Learn to drive a slow car fast. Otherwise you'll just drive a fast car, slow."
Club JDM of Sweden
BMW E30 Turbo (1990)
Citera
136 Inlägg
31 juli 2012
Trådstartare
#22
Nä inte inu hmm

Ska prova lyfta toppen på lördag och kolla hur de ser ut
Volkswagen Golf GTI "White Pearl" (1999)
Citera
3 235 Inlägg
1 augusti 2012
#23
Om hydrauliska ventillyftare hänger sig blir motorn komplös. Försök bogsera igång den.
Volvo V70 Bifuel (2003)
Citera
979 Inlägg
1 augusti 2012
#24
ställ frågan på hondaklubben.com, grabbarna som hänger där kan förmodligen ge dig ett svar på RAK ARM! dom har aldrig gjort anant än att skruvat honda i hela sina liv smile
Hpc
Kia Rio cvvt (2012)
Honda Civic Ek4 "K24" (1997)
Citera
876 Inlägg
1 augusti 2012
#25
engolf skrev:
Om hydrauliska ventillyftare hänger sig blir motorn komplös. Försök bogsera igång den.

+1 hade en 850 som det vart samma sak med.
PROJEKTRÅD V70 N http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265991/
Tack till Mangnus på http://www.soyafilm.se/
Tack till Marlene på http://www.sambilmode.se//
Volvo V70n "Likeface" (2001)
Citera
Kokar ris
923 Inlägg
1 augusti 2012
#26
det är inga hydrauliska lyftare i den här motorn dock...

hur vet du att du inte har komp? har du testat motorn?

det är topppackning, toppen i sig, kolvar, kolvringar, ventiler, ventilsäten, ventilstyrningar som påverkar kompet.
"står inte v tec för turbo motor?? satans jävla skit snackare överallt!"
BMW Z3 "zshoe" (1999)
Citera
136 Inlägg
1 augusti 2012
Trådstartare
#27
cenoxide skrev:
det är inga hydrauliska lyftare i den här motorn dock...

hur vet du att du inte har komp? har du testat motorn?

det är topppackning, toppen i sig, kolvar, kolvringar, ventiler, ventilsäten, ventilstyrningar som påverkar kompet.

Kolla videon, Man hör tydligt att den inte kompar alls sad
Volkswagen Golf GTI "White Pearl" (1999)
Citera
Kokar ris
923 Inlägg
1 augusti 2012
#28
har du inte mätt så kan vi fortsätta spekulera vilt i all evighet, om du inte vill lyfta på toppen utan att komp mäta dvs...
"står inte v tec för turbo motor?? satans jävla skit snackare överallt!"
BMW Z3 "zshoe" (1999)
Citera
136 Inlägg
1 augusti 2012
Trådstartare
#29
Har ingen så att jag kan komptesta så ska försöka lyfta toppen imorgon eller på fredag smile

La upp tråden på Honda Performance Club så hoppas jag kan få tips där ifrån också
Volkswagen Golf GTI "White Pearl" (1999)
Citera
Kokar ris
923 Inlägg
1 augusti 2012
#30
ok... skulle inte rek. att göra det, men ifall du ska göra det så kolla först att du har gnista och pröva om bilen startar på startgas, bara för att dubbelkolla. Lycka till hursomhelst!
"står inte v tec för turbo motor?? satans jävla skit snackare överallt!"
BMW Z3 "zshoe" (1999)
Citera
136 Inlägg
1 augusti 2012
Trådstartare
#31
Kanske en väldigt dum fråga men vad innebär det om den startar/inte startar på startgas?

Jag vet hur startgas används och vad de e till för men eftersom bilen inte har komp blev jag osäker på resultaten?
Volkswagen Golf GTI "White Pearl" (1999)
Citera
hondaaaaa
411 Inlägg
1 augusti 2012
#32
antagligen ingen gnista
Old hondas never die, they just get faster!
"Learn to drive a slow car fast. Otherwise you'll just drive a fast car, slow."
Club JDM of Sweden
BMW E30 Turbo (1990)
Citera
136 Inlägg
1 augusti 2012
Trådstartare
#33
Jaha du menar så smile
Volkswagen Golf GTI "White Pearl" (1999)
Citera
Kokar ris
923 Inlägg
1 augusti 2012
#34
om den startar på startgas har du gnista men ingen bensin som åker in i motorn, vid tex trasig bensinpump/relä
"står inte v tec för turbo motor?? satans jävla skit snackare överallt!"
BMW Z3 "zshoe" (1999)
Citera
136 Inlägg
1 augusti 2012
Trådstartare
#35
ska kolla läget,men jag vet att jag hör soppa pumpen tydligt vid tändning och när den slår ifrån men ska kolla upp allt smile
Volkswagen Golf GTI "White Pearl" (1999)
Citera
876 Inlägg
1 augusti 2012
#36
cenoxide skrev:
det är inga hydrauliska lyftare i den här motorn dock...

hur vet du att du inte har komp? har du testat motorn?

det är topppackning, toppen i sig, kolvar, kolvringar, ventiler, ventilsäten, ventilstyrningar som påverkar kompet.

850in jo!
PROJEKTRÅD V70 N http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265991/
Tack till Mangnus på http://www.soyafilm.se/
Tack till Marlene på http://www.sambilmode.se//
Volvo V70n "Likeface" (2001)
Citera
136 Inlägg
1 augusti 2012
Trådstartare
#37
Nu är en en honda motor vi pratar om och inte din 850
Volkswagen Golf GTI "White Pearl" (1999)
Citera
136 Inlägg
1 augusti 2012
Trådstartare
#38
Har kollat läget nu, bilen har gnista och den får bensin, vad kan det vara? sad
Volkswagen Golf GTI "White Pearl" (1999)
Citera
hondaaaaa
411 Inlägg
1 augusti 2012
#39
det enda jag kan säga är komptest eller lyft toppen och titta vad det är
Old hondas never die, they just get faster!
"Learn to drive a slow car fast. Otherwise you'll just drive a fast car, slow."
Club JDM of Sweden
BMW E30 Turbo (1990)
Citera
136 Inlägg
1 augusti 2012
Trådstartare
#40
Jaa, men verkar de inte konstigt att om det skulle vara topplockspacningen skulle den ju bara blåste mellan alla cylindrar, låter inte det som en väldigt minimal risk? :o
Volkswagen Golf GTI "White Pearl" (1999)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök