Har nu undersökt lte vidare på halvljus problemet, tänkte passa på nu när jag ändå har loss facket ovanför säkrings- och relädosan. Blev tyvärr inte mycket klokare snarare tvärtom för när jag har på p-läget (huvudbelysningsrelä borttaget) så får relät matarström och ingen styrström, precis som de ska vara men det finns ström på utgånde sidan... som sedan försvinner när jag vrider till huvudläget och har på tändningen. Dessutom så lyser inte halvljusen på p-läget förrän jag sätter tillbaka relät trots att det finns ström färdit på utgående sidan???? :S

Helt säker på att du har mätt rätt då?
För det där låter som en omöjlighet annars
Så det inte e så att du har blandat ihop utgående och styringången?

Lamporna som ska lysa i parkeringsläge, lyser de när du har "huvudläget" på?

För övrigt så har jag för mig att iallafall P-ljuset styrs med minus

Crille93 skrev:

Helt säker på att du har mätt rätt då?
För det där låter som en omöjlighet annars
Så det inte e så att du har blandat ihop utgående och styringången?

Lamporna som ska lysa i parkeringsläge, lyser de när du har "huvudläget" på?

För övrigt så har jag för mig att iallafall P-ljuset styrs med minus

Jag e nog rätt så säker, ja men ska kolla upp det igen när jag får tid över.
Ja, jag tycker det låter konstigt
Kollade de här siffrorna som finns på undersidan av relät och jämförde det med schemat som finns på sidan av relät och relät går ju bara att sätta dit en väg så
Ja, parkeringslusen lyser i huvudläget också, som de ska göra
njaa, det kan jag inte hålla med om för det finns två strömförande ledningar kopplade till ljusvredet

Säkringen för att släcka rubbet på läge 0 är 25 om jag inte minns fel, står iallafall Day Running Lamps.
När jag har haft andra fel som ni beskriver så har det varit ljusvredet det felat i. Finns även jordpunkter på varje sida på framskärmarna se till så att dem är fräsha å jordar ordentligt annars kan det bli många konstiga fel.

Jag har förövrigt ägt 36 st Volvo 740 under mina år så har råkat ut för det mesta, bara att fråga.

volvoglracing skrev:

dessutom lyser varningslampan för att nån brännare skulle vara sönder någonstans men sådant är inte fallet. Nån som har nån ide eller erfarenhet av det problem?

Finns relä till glödtrådsvakten också det är runt å grönt sitter långt in , på 940 blev det orange.
Annars kan det vara olika fabrikat på lampor eller att du har nåt bromsljus med LED t.ex som får lampan att tändas.

Bra då kanske du har haft följande problem!

När jag bromsar tänds lampan "lampa trasig" på instrumentpanelen.

Har rätt wattantal i alla lampor, och alla är hela.. Detta kommer bara ibland vilket får mig att tänka på ärgning eller liknande..

Vad tror ni?

DanneSundin skrev:

Bra då kanske du har haft följande problem!

När jag bromsar tänds lampan "lampa trasig" på instrumentpanelen.

Har rätt wattantal i alla lampor, och alla är hela.. Detta kommer bara ibland vilket får mig att tänka på ärgning eller liknande..

Vad tror ni?

Säker att den inte har fler lampor än vanligt? "ljus-stylade" 740 finns det gott om  
Min har t.ex broms i dimljuset och då lyser glödtrådsvakten

Hm, inte vad jag vet om? Skulle kunna ta kort bakifrån med något på bromsen så kan du avgöra.

DanneSundin skrev:

Hm, inte vad jag vet om? Skulle kunna ta kort bakifrån med något på bromsen så kan du avgöra.

Referensbild


Fältet som lyser = 1 sen 2,3,4

1 Okänd funktion (USA?)
2 position och broms
3 position
4 dimljus

Dvs 2 ska lysa när du bromsar, men många har kopplat in 1,3 & 4 pga smak och funktion


Kan ha fel, rätta mig då

RightFront skrev:

DanneSundin skrev:

Hm, inte vad jag vet om? Skulle kunna ta kort bakifrån med något på bromsen så kan du avgöra.

Referensbild
http://i37.tinypic.com/33e1tm9.jpg

Fältet som lyser = 1 sen 2,3,4

1 Okänd funktion (USA?)
2 position och broms
3 position och broms
4 dimljus

Dvs 2 & 3 ska lysa när du bromsar, men många har kopplat in 1 & 4 pga smak och funktion


Kan ha fel, rätta mig då

Endast den yttre lyser när du bromsar. Inte den på bilden utan nr 2 då som du kallar det. Den i mitten är pljus å längst in dimljus. Men brukar stoppa i 5w i dim å sätta på knappen bara så att hela raden lyser.

DanneSundin skrev:

Bra då kanske du har haft följande problem!

När jag bromsar tänds lampan "lampa trasig" på instrumentpanelen.

Har rätt wattantal i alla lampor, och alla är hela.. Detta kommer bara ibland vilket får mig att tänka på ärgning eller liknande..

Vad tror ni?

Sitter ett runt stort grönt relä längst in i din säkringsbox. Byt eller laga trasiga lödningen. Det är relät till glödtrådsvakten.

På min 940 har jag den lampan om jag trycker minst 3 gånger på bromsen snabbt, typ pumpar. För att i min vinge sitter det en led slinga.

volvojohan skrev:

RightFront skrev:

DanneSundin skrev:

Hm, inte vad jag vet om? Skulle kunna ta kort bakifrån med något på bromsen så kan du avgöra.

Referensbild
http://i37.tinypic.com/33e1tm9.jpg

Fältet som lyser = 1 sen 2,3,4

1 Okänd funktion (USA?)
2 position och broms
3 position och broms
4 dimljus

Dvs 2 & 3 ska lysa när du bromsar, men många har kopplat in 1 & 4 pga smak och funktion


Kan ha fel, rätta mig då

Endast den yttre lyser när du bromsar. Inte den på bilden utan nr 2 då som du kallar det. Den i mitten är pljus å längst in dimljus. Men brukar stoppa i 5w i dim å sätta på knappen bara så att hela raden lyser.

Jo men så är det! lite fattigt men bara ett bromsljus, rättar i inlägget

tjena! har en volvo 760 d24 -85a som det sitter en bensinar generator till b23a i, och jag undrar om någon vet vart jag kan köpa diesel generator som passar ? (så varvräknaren funkar)

ingen som vet ?     ^

antep skrev:

tjena! har en volvo 760 d24 -85a som det sitter en bensinar generator till b23a i, och jag undrar om någon vet vart jag kan köpa diesel generator som passar ? (så varvräknaren funkar)

www.lagabasen.se , finns en hel drös.

okej okej men hitta ingen till d24 eh

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=18456989

Kolla om den passar
Nån mer hittade jag inte

volvojohan skrev:

volvoglracing skrev:

dessutom lyser varningslampan för att nån brännare skulle vara sönder någonstans men sådant är inte fallet. Nån som har nån ide eller erfarenhet av det problem?

Finns relä till glödtrådsvakten också det är runt å grönt sitter långt in , på 940 blev det orange.
Annars kan det vara olika fabrikat på lampor eller att du har nåt bromsljus med LED t.ex som får lampan att tändas.

Ja, olika fabrikat på glödlamporna kan få glödtrådsvakten att lysa!

msjoholm skrev:

volvojohan skrev:

volvoglracing skrev:

dessutom lyser varningslampan för att nån brännare skulle vara sönder någonstans men sådant är inte fallet. Nån som har nån ide eller erfarenhet av det problem?

Finns relä till glödtrådsvakten också det är runt å grönt sitter långt in , på 940 blev det orange.
Annars kan det vara olika fabrikat på lampor eller att du har nåt bromsljus med LED t.ex som får lampan att tändas.

Ja, olika fabrikat på glödlamporna kan få glödtrådsvakten att lysa!

men hade inte bytt nån glödlampa när den börja lysa

volvoglracing skrev:

msjoholm skrev:

volvojohan skrev:

Finns relä till glödtrådsvakten också det är runt å grönt sitter långt in , på 940 blev det orange.
Annars kan det vara olika fabrikat på lampor eller att du har nåt bromsljus med LED t.ex som får lampan att tändas.

Ja, olika fabrikat på glödlamporna kan få glödtrådsvakten att lysa!

men hade inte bytt nån glödlampa när den börja lysa

Enkel lösning. Plocka ur lampan i instrumenthuset så slipper du se den.
Nångång i veckan går du väl runt bilen å kikar efter trasiga lampor.
Lycka till!