Har mig en 40mm hks wg kopia som inte vill öppna?

Dvs att laddtrycket inte får något stopp, har öppnat upp den och kikat å allt rör sig som det ska och är tätt, ventilen är fräsch och sitter spritt ny wg fjäder i den från kl racing ( vilket i beskrivningen säger att den ska öppna runt 0.8 bar) men nu laddar jag 1.6, vilket är liite för mycket, någon som har erfarenhet?

Min tanke är iallafall bara en mjukare fjäder helt enkelt, kan man prova köra helt utan fjäder bara för att se om den öppnar?

Mvh Adam

Har den dubbla anslutningar in? Hur är den kopplad?

Går den inte att justera genom att skruva och ändra fjäderförspänningen?
Borde som du säger gå att plocka bort fjäder och se hur det beter sig. Men håller den skapligt stabila 1,6bar så kan du nog räkna med att den reglerar som den ska.

M.V.H.

För liten wastegate?
Felplacerad i grenröret?
För hård fjäder?
Felkopplade slangar?
Kärvande wg-styrning?
Finns lite olika anledningar varför trycket kan sticka.

Jag röstar på felkopplade slangar.

Koop skrev:

Jag röstar på felkopplade slangar.

Har inga slangar till wg alls, den är helt "mekaniskt" och styrs med avgastryck

Svarar på flera här, den håller stabila 1.6 bar ja men det är bristgräns för motorn, men finns ingen mjukare fjäder att köpa, om man inte hittar en liknande som egentligen har ett annat syfte

Och, jag ska prova köra utan fjädern för att se om den ens funkar, eftersom den gjort det förut, det är nu när den monterats på nytt den börjat strula


Mvh

BmW_Tokig skrev:

Koop skrev:

Jag röstar på felkopplade slangar.

Har inga slangar till wg alls, den är helt "mekaniskt" och styrs med avgastryck

Svarar på flera här, den håller stabila 1.6 bar ja men det är bristgräns för motorn, men finns ingen mjukare fjäder att köpa, om man inte hittar en liknande som egentligen har ett annat syfte

Och, jag ska prova köra utan fjädern för att se om den ens funkar, eftersom den gjort det förut, det är nu när den monterats på nytt den börjat strula


Mvh

Utan slang mellan Wastegate och kompressorhus får du skenande laddtryck.

Yup, alla wastegates förutsätter tryck på undersidan av membranet, inte konstigt att du har dubbla laddet.

TurboAnton skrev:

BmW_Tokig skrev:

Koop skrev:

Jag röstar på felkopplade slangar.

Har inga slangar till wg alls, den är helt "mekaniskt" och styrs med avgastryck

Svarar på flera här, den håller stabila 1.6 bar ja men det är bristgräns för motorn, men finns ingen mjukare fjäder att köpa, om man inte hittar en liknande som egentligen har ett annat syfte

Och, jag ska prova köra utan fjädern för att se om den ens funkar, eftersom den gjort det förut, det är nu när den monterats på nytt den börjat strula


Mvh

Utan slang mellan Wastegate och kompressorhus får du skenande laddtryck.

Men, vart på kompressor huset ska jag kunna sätta en slang?
Nu verkar ju problemet vara funnet iaf!

Du behöver inte nödvändigtvis ha slang från kompressorhuset, Vilken nippel som helst från nånstans i trycksystemet funkar.

Koop skrev:

Du behöver inte nödvändigtvis ha slang från kompressorhuset, Vilken nippel som helst från nånstans i trycksystemet funkar.

På turbon finns inga uttag alls, men har ju tex nipplar på insuget? Där finns faktiskt en ledig, och det känns ju lite spännande

Ska prova imorn och återkommer med svar!

OM man inte har läst på så pass att man inte vet att wg:n ska ha en slang kopplad till insuget för att fungera så borde man kanske ta någon kompis till hjälp?

Turbo_Davve skrev:

OM man inte har läst på så pass att man inte vet att wg:n ska ha en slang kopplad till insuget för att fungera så borde man kanske ta någon kompis till hjälp?

Ojdå? Någon som vaknade på fel sida av sängen? Antar att du då föddes i garaget å kunde allt på en gång, är bara 20 år och lär mig dagligen..

ADMIN lås tråden

BmW_Tokig skrev:

Turbo_Davve skrev:

OM man inte har läst på så pass att man inte vet att wg:n ska ha en slang kopplad till insuget för att fungera så borde man kanske ta någon kompis till hjälp?

Ojdå? Någon som vaknade på fel sida av sängen? Antar att du då föddes i garaget å kunde allt på en gång, är bara 20 år och lär mig dagligen..

ADMIN lås tråden

Inte alla 20åringar som vet att avgasmottryck existerar! Den har också till stor del inverkan på när wastegaten öppnas.
Men som sagt så måste du även ha laddtryck in till den.

Ibland sitter där bara en blindplugg gängad där du ska koppla luften på wg, den ska sitta någonstans mellan där wg släpper ut avgaser o undersidan på membranet

MrWressmark skrev:

Ibland sitter där bara en blindplugg gängad där du ska koppla luften på wg, den ska sitta någonstans mellan där wg släpper ut avgaser o undersidan på membranet

Problem löst  med slang från wg till insug, tack alla