Vi har 2 st transiter (2010) i firman.
Båda har 3,2 motorn på 200hk, och båda har fått läckage vid topplockspackningen.
Min gick så länge med kylvätska i oljan (syns inte på oljan med den kylvätskan) att båda kamaxlarna skar vilket upptäcktes vid packningsbytet.
Men efter det jobbet så blev det istället vevlagerknack då dom tagit stryk av samma anledning som kammarna.
Vi kanske bara har haft otur med våra för det verkar inte vara något känt problem, och båda är beställda samtidigt så det kan ju varit ett tillfälligt strul på fabriken.
I övrigt så är det toppenbilar, skulle vi köpa nya idag så skulle vi köpa såna Transiter igen då vi tycker dom är mycket trevligare än övriga bussar.
Senast redigerat av OpelP1 (15 oktober 2012)