4347
Sök
Index
>
Motorteknik (Avancerad)

Rakställning av 850 T5 Automat?

Skriv svar
105 Inlägg
5 januari 2013
Trådstartare
#1
Hej jag  ska till och rakställa en Volvo T5 motor i en 744. Och nu till frågan jag har hittat en T5 motor billigt dock från en Volvo 850 T5 Automat.

Vad krävs det för att montera en M90H(Manuell) låda på den ?
Hur blir det med Databoxen? måste jag bytta den ?


Tack i förhand big_smile
Utför Pulverlackering, Allt som tål 200 grader går att pulverlacka.
Citera
4 822 Inlägg
5 januari 2013
#2
Christoffer01 skrev:
Vad krävs det för att montera en M90H(Manuell) låda på den ?
Hur blir det med Databoxen? måste jag bytta den ?

du får ta bort flexplaten och montera ett svänghjul samt en koppling istället.
det går att köra med en box till en automat i en manuell bil.
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
Citera
105 Inlägg
5 januari 2013
Trådstartare
#3
Christian S skrev:
Christoffer01 skrev:
Vad krävs det för att montera en M90H(Manuell) låda på den ?
Hur blir det med Databoxen? måste jag bytta den ?

du får ta bort flexplaten och montera ett svänghjul samt en koppling istället.
det går att köra med en box till en automat i en manuell bil.

Okej tack big_smile , jag har läst att på  automat bilar finns det två styrboxar (en för motorn och en för lådan) stämmer det ?
Utför Pulverlackering, Allt som tål 200 grader går att pulverlacka.
Citera
516 Inlägg
5 januari 2013
#4
japp det stämmer att det är dubbla vid automat
Bygger Volvo S60 RWD för dragrace http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262890
Volvo S60 "T5 RWD" (2004)
Citera
105 Inlägg
5 januari 2013
Trådstartare
#5
tpc_ skrev:
japp det stämmer att det är dubbla vid automat

Tack hur är det med trimchip funkar det med ett chip till för t5 manuell i en styrbox till automat?
Utför Pulverlackering, Allt som tål 200 grader går att pulverlacka.
Citera
516 Inlägg
5 januari 2013
#6
styrenheten till automatlådan behöver du inte om du ska köra manuell och chippet sitter inte i den styrenhetet utan i den andra till motorn
Bygger Volvo S60 RWD för dragrace http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262890
Volvo S60 "T5 RWD" (2004)
Citera
105 Inlägg
5 januari 2013
Trådstartare
#7
tpc_ skrev:
styrenheten till automatlådan behöver du inte om du ska köra manuell och chippet sitter inte i den styrenhetet utan i den andra till motorn

Tack tänkte bara för jag har sätt att det finns olika chip, men de lär väll bara vara för att förlänga livslängden på automatlådorna.
Utför Pulverlackering, Allt som tål 200 grader går att pulverlacka.
Citera
2 452 Inlägg
6 januari 2013
#8
stämmer bra det...är för att man inte ska förstöra växellådan som man drar ner på vridmomentet på låga växlarna...
döden kommer tillbaka
Volvo s60 T5 (2004)
Citera
7 Inlägg
12 januari 2013
#9
Att tänka på är att i vissa motorer skiljer det på centrumhålet i vevaxeln för manuell eller automat.
Du kan åka automat
Volvo 240 16v turbo "DRIFTING" (1988)
Citera
173 Inlägg
12 januari 2013
#10
bara slita bort autmatlådan o ta ett svänghjul från en manuel o sen koppling och hela den delen med det sen slita bort all el te autmat lådan o sen koppla in motor elen i bilen o tuta o köra rätt så simpelt om man kan läsa elchema
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök