Har precis skaffat mig en Buick Super från 1955. Den har varit rätt ful i karossen med rost i golv, trösklar och andra ställen som brukar vara angripna. Så när jag köpte den häromdan så var den uppsvetsad på många ställen och ytrosten är bortslipad m.m. Inte världens finaste anpassning på plåten och inte världens finaste svetsjobb, men ska gå att rädda.

Det mesta av kromet har gått en vända till polen och blivit uträtat och omkromat, ser riktigt nice ut kan jag säga. Sen har tidigare ägare monterat luftbälgar och ett handtagslöst system till bilen, det är inte inkopplat men det är sånt jag är bra på Det mesta grovjobbet på bilen är gjort så är mest det roliga kvar, att färdigställa den.

Just nu ser den inte så mycket ut för världen då den är nerplockad rätt mycket. Har ännu inte hämtat hem karossen, men det blir hyfsat snart. Har lite att göra innan den kommer hem ändå.



I bilen sitter en 322 nailhead som ser rätt orginal ut och sen har den en dynaflowlåda bakom.



Har fått lov att använda tidigare ägares bilder så har gjort ett par bilder på ungefär hur den kan komma att se ut i slutändan. Har sänkt den och tagit bort handttagen bara (orginalbild http://www.garaget.org/?car=164410&image=1556973).  Men är lite svårt att välja vilken färg man skall ha på bilen, men här är ett som jag gillar.



UPPDATERAT 2013-03-21

Var i garaget på lunchrasten och kikade lite på hur kromet såg ut. Mycket nöjd med det mesta må jag säga. Dock så var det lite porer kvar på svåråtkomliga ställen, men tror att helheten kommer bli kanon. Delar som man sett varit lite skadade sen innan är jämna och fina.

Denna skall sitta mitt i grillen


Dessa är för bakljusen


Dessa är jag mest nöjd med. Vet inte vad det heter men är väl typ stötdämparhornen fram, de är stora, raka och blanka


Detta är centrumet till de fyra hålen i varje framskärm


Här är med ytterringen på (lite porigt i botten av ytterringen tyvärr )


En av ringarna som skall vara runt bakljuset, sen tror jag att det till vänster är ett av handtagen som sitter i emblemet på bakluckan, de andra 2 är jag inte helt 100 på men det ger sig nog allt eftersom.


Framljussarg


Huvemblemet! här ser man att det är lite porigt, men fanns inte så mycket gods att jobba på


UPPDATERAT 2013-03-30

Nu är bilen äntligen hemma och på plats i garaget. Har varit och mekat lite i veckan och petat lite i elen, laddat batteriet och kollat lite smågrejjer. Så teststartade motorn imorse. Knackade lite i ventilerna men tyckte det försvann sen när man hade låtit oljan gå runt lite i motorn. Slängde i ny olja i bakaxeln och fyllde upp lite i lådan. Så nu går bilen att köra, körde dock bara en meter idag för att tanken är borta och hade en 33 cl flaska som bränsletank. Den var slut innan bränslepump, filter och allt fyllts upp, ska på med en lite större tank och testköra den lite på garageplan imorgon hade jag tänkt.

Har märkt att det är kul med en bil som är lite vanligare och lite populärare. För det finns så mycket delar att få tag på. Beställde hem nya blinkersglas fram och ett finare rattcentrum idag och beställde nya bokstäver till huven förra veckan. Kostar inte så mycket heller

Får man fråga vad det kostade att få det kromat i polen?? Var det enkelt att skiska och betala?

Tidigare ägare betalade 50 000, men blev nog lite dyrare då endel var rätt sunkiga. kolla denna bild så ser du hur kofångaren såg ut innan http://www.garaget.org/?car=164410&image=1556975. Nu var den rak och fin

Sådär nu har jag uppdaterat första inlägget (kommer att göra så för att folk skall slippa leta så mycket efter mina poster)

Har varit lite dålig på att uppdatera, men det är för att jag är på väg ner i landet för att hämta bilen nu. Det har blivit lite strul men nu är vi snart halvvägs dit och är väl hemma med bilen runt klockan nio ikväll. Det enda som hänt förutom detta är att jag fått hem nyproducerade huvbokstäver från staterna. Kommer bilder lite senare

Uppdaterad

I veckan har jag fixat lite med bilen och lagat så att det gick att få i backen och sett över lite småsaker. Inget större utseendeförändrande så att jag behöver uppdatera med bilder men imorrn ska jag slipa och spackla lite. Blir nog en matt garagelack iår på den. Vill inte lägga pengar på lacken med den huven jag har just nu

Det var minst sagt en ledsen kofångare! Bra att den är rak nu iallafall Var nog mycket jobb med den för att få det bra.

Du får ladda upp mer bilder

PS: Garagelack går också bra Kika bara på min röda T-bird, lackad i vårat garage.

Jimmy slipar


Borstat och slipat i fronten. Var brunt innan





Går framåt


Plockade bort ena framskärmen för att komma åt växellänkage och för att komma in och ut lättare


Just nu högt upphissad och uppklossad


Jimmy öppnar spacklet. Dock var det som modellera så blev inget spacklande denna gång. Men nu är nytt spackel köpt så blir kanske ikväll


Jag slipar runt bakrutan. Vill inte plocka ut rutan innan jag har nya lister till den

kasta biltema slacklet om du inte vill ha en bil som ser värre ut än när du började.
de sjunker som satan köp car systems i stället mycke bättre och kostar typ samma finns på meca eller meckonomen

äre så? Då ska jag åka och lämna tillbaka det jag köpte igår och dra förbi biltema när jag hämtar ut färgen. Tack för tipset

Köp spacklet på OKQ8 (plastic pudding) och färgen på Förenade Färg ute på finnslätten Dom blandar ihop vilken färg som helst, i vilken kulör som helst. Bara att välja och vraka. Inga fantasipriser heller och utmärkt service

jo färgen är därifrån, ljusblå matt och vit matt. Skulle gå på 2500 kr typ, tänkte kolla om de kanske hade spackel också, men annars åker jag och kikar

Var till förenade färg och köpte färgen fick lite rabatter så att färgen landade på 1700 kr och då fick jag färg, härdare, lite rostskyddsgrund och en burk spackel med härdare. Så det var nice

Trevligt! Ser ut att kunna bli en trevlig färg kombination!

Var i garaget igår och pillade lite. Sänkte ner bilen för att se så inte saker skulle ta i och se hur jag skall lösa det med avgassystem. Blev att flytta bromsledningarna bak som låg väldigt illa placerade. Blir härligt låg trots att den inte riktigt ligger på ramen. Vill ha lite utrymme att lyfta upp bilen med domkraft ifall det skulle te sig så att man får fel på luftsystemet. Håller på att bygga ihop alla ventiler på fikarasterna på jobbet så ska väl ta lite bilder på det när det börjar se klart ut. Fick hem lite grejjer från staterna igår också, blev ett finare rattcentrum och nya glas till parkljus/blinkers. Har dock lite problem med hur jag ska dra avgassystemet. Problemet är väl egentligen på besiktningen då det är 4 dörrars och man inte får ha avgaset gå ut framför bakersta öppningsbara dörr eller fönster. Annars hade jag bara smackat dit sidepipes. Vet inte hur de på besiktningen säger om man skulle slänga på någon lösning som sitter i bakaxeln och har flexrör som gör att den hänger med i höjningen och sänkningen. Eller om man bara ska köra upp bälgarna och lägga in ett system för besiktningen och sedan bara släppa ut avgaserna vid bakdäcket


Luftfjädringen i botten




Ca en colaburk hög




Ont om plats för avgassystem




"Nytt" rattcentrum som kommit från usa i en McFishkartong




Nya glas till blinkers/parkljus

Nu kommer det nog dröja några dagar till nästa uppdatering på bilen. Eventuellt att jag hinner slänga in en uppdatering med luftfjädringen under morgondagen men sen blir det uppehåll fram till nästa vecka för jag ska iväg (Lyssna på Jerry Williams bland annat )

Lyckades få in lite bilder från mobilen. Är en bild på styrventilerna och en bild över elschemat jag ritat





edit

Satt på min kurs och funderade och kom på att jag ändrar setupen på ventilpaketet och kör med det avlångt istället



Tror det blir snyggare så. Sen har jag beställt en stereoenhet som går att styra helt med iPhone om man vill, så då kan jag gömma den bak i skuffen också så man slipper ha nått modernt synligt i bilen. Tittar även på att bygga ett eget relästyrsystem så att man ska kunna styra alla funktioner (dörröppning, höj sänk och annat smått och gott med mobilen. Nördigt som fan men sånt gillar jag

Har inte hänt så mycket med själva bilen senaste veckan. Har haft fullt upp med annat. Men har fixat lite saker på rasterna på jobbet. Har bland annat byggt en ny insats till blinkers/parkeringsljuset där fram då det var helt sönderrostat. Jag satte bara ihop lite rostfri plåt jag hittade i skrotlådan. Sen har jag byggt lite el och grejjer till luftfjädringen så nu är den redo att sättas in i bilen. Ska se om jag hinner fixa det i helgen.


hemmagjord blinkers (den "övre" har jag byggt den andra är orginal)





Färdigt för att montera in i bilen

Störtballt! Prem lagd