Ursäkta mitt offtopic nu men.. Toorop, Det var väl fan i helvete va prylar du hade i bil. Hur i helskota hinner du med o använda alla apparater och köra samtidigt haha inget illa menat, men två stereoapparater och vad det nu är under den, en gps, Ericsson;en som jag glömt namnet på, och enheten bredvid den.. Du måste va en upptagen man, på många sätt
Det absolut bästa är att ta både reglage och värmepaket från en 940 och sedan sätta av en lördag .Ur med brädan och torpedplåt (plåten framför vindrutan) byt sedan hela rasket och allt kommer fungera klockrent.Byt även värmeventil samtidigt då har du det gjort också.Detta jobb är ungefär som att bygga med lego ,fast med stora bitar.
Ursäkta mitt offtopic nu men.. Toorop, Det var väl fan i helvete va prylar du hade i bil. Hur i helskota hinner du med o använda alla apparater och köra samtidigt haha inget illa menat, men två stereoapparater och vad det nu är under den, en gps, Ericsson;en som jag glömt namnet på, och enheten bredvid den.. Du måste va en upptagen man, på många sätt
hahaha Ericsson:en du ser är en radio för s70, satt innan men blir för stora märken om jag tar bort den. Bredvid sitter en klocka med halkvarnare
längst ner sitter temp mätaren inne i hytten, klimatanläggning. omgjord.
2 st stereon stämmer. dock är ena ute nu och ska ersättas med plast ram.
Jag satte in ECC i min 740 -90 som hade standard MCC med 2 vred. Du får byta HELA luftaggregatet till det som satt i den 940:n du plockade ifrån.
Detta är fortfarande MCC, så inget extra behövs i motorutrymmet. ECC ar det mycket att installera. Kan hända att du får sätta dit en reglerventil bara på varmsidan strax bakom fördelarlocket.
Det bästa att göra är att demontera hela anläggningen! Inga tjuv eller klåpar-kopplingar. Det försämrar bara läget och kan bli fel.
Jag har satt in ECC i min förra Volvo 740 från standard MCC. Blev skitbra och bytte HELA anläggningen.
MCC från 940 in i en 740 är en liten sak, det jobbiga är att riva ut all inredning i början. Monteringen tar ca 30 minuter. Jag ska göra snart likadant som du,Henkix. ECC är mycket jobb med och det ökar bränsleförbrukningen markant på gamla Volvos, tyvärr Därför byter jag till den snyggare MCC-ventilationen
Hejsan! Hemskt ledsen om det kanske är dumt att lyfta en gammal tråd men är ny på forumet och lite nyfiken på hur bränsleförbrukningen kan gå upp om man konverterar till ecc ifrån mcc? För 940is med ecc orginal tycker jag inte drar nå mer än bränsle än de som är utan? Eller hsr jag fel😁
haha inget illa menat, men två stereoapparater och vad det nu är under den, en gps, Ericsson;en som jag glömt namnet på, och enheten bredvid den.. Du måste va en upptagen man, på många sätt 
