Tjo!

Har haft problem med ett oljeläckage på bilen (Audi 80 -1993) och bestämmde mig för att fixa det.
Trodde först det var en packbox på framsidan av kamaxeln som var slut men undersökte lite nogrannare och upptäckte en skåra eller vad man kan kalla det. Startade bilen och låt den gå på tomgång en stund och ställde mig sedan för att se på när oljan sakta rann ut ur "skåran".

Skåran är ca 7 cm lång och sitter ca 3-4 cm under kamaxelns centrum. Jag kan inte få det till annat än att toppen är sprucken. Låter det rimligt?

OM nu detta stämmer så vad beror det på och kan något mer i motorn ha tagit skada?

Mvh Henkie

Min audi 80 läcker olja vid topplockspackningen kanske är samma på din bil. Ventilkåpspackningen är ofta dålig och ger läckage

Lägg gärna upp en bild

Nja önskar att det vara något av det du nämde, men tyvärr. Ventilkåpspackningen är nyligen bytt då jag trodde det var den från början.

Iaf här är 2 bilder, dock sjukt kassa. Men hoppas man iallafall kan få en uppfattning om vad jag talar om.






Detta är alltså precis vid kamdrevet som syns lite.

Mvh

Har kommit på en liten idé ja skulle vilja ha besvarad. Tankarna går om kanske kemisk metall skulle funka. Dock lite kritisk till detta eftersom det måste vara värmebeständigt. Har inte koll om det är det.

Men andra idén jag har är att hårdlöda det. Det vi snackar om är ju alltså en väldigt väldigt tunn spricka som har uppstått och godset runt om är ju tjockt. Så det slog mig att det borde gå att hårdlöda?

Synpunkter på det?

Mvh