Hej!
Jag skulle köpa en S60 t5 -05 nu i helgen, en som blivit trimmad av autotech.
En kompis sa då att man måste ha en extra oljekylare på trimmade t5:or då de redan har dåligt med olja..

Stämmer detta?
Är det h-vete att sätta dit en själv?
Hur viktigt är det?

Tacksam för snabba svar!

Jag kan tillägga att när jag googlar för fullt här bara hittar oljekylning för automatlådor...
För det första är det en Manuell växellåda, för det andra handlar det väll ändå om motoroljan? ;s

ring om du är osäker:
http://atechmotor.com/kontakt.asp?lang=sv
men enligt deras hemsida så ingår ej bättre oljekyl på deras steg3

Produktbeskrivning:

350 hk 495 Nm

Trimsteget innehåller:
* Ny programvara.
* 3" Ferrita rostfritt downpipe med racekatalysator.
* 2,5"/2x2" Simons rostfritt sportavgassystem från katalysatorn och bak.
* 465cc spridare
* Montering.

Rextor skrev:

En kompis sa då att man måste ha en extra oljekylare på trimmade t5:or då de redan har dåligt med olja..

inget nått jag någonsin hör nått om, dåck är det ju inte fel att sätta ett extra oljekyl till motorn om man kör bana mycket.
extra oljekyl till automatlådan är ingen dum ide om man kör hårt med bilen, tex vid bankörning eller om man kör väldigt mycket med släp/husvagn då oljan kan bli väldigt varm då och man riskerar att bränna oljan.

Automatlådan är väl möjligen den som kanske kanske skulle kunna behöva extra kylning, men alltså... ja, som christians s skriver, vid bankörning eller om man kör mycket med släp kanske.
Annars skulle jag säga att din polare inte har koll!

Som också skrevs så säger inte autotech något i sina steg om extra oljekyl... den finns också bilar som kör 400+ med dom lådorna och byter endast diff o lager, gör inget med oljan (manuella lådorna).

Kan vara bra att byta oljan i automatlådorna dock.

Stort tack för alla svar!