gött, igår kom mitt nya sprut äntligen, sedan har jag fixat och donat med an kopplingar till bränslet samt nya spridarkontaktdon då dom gamla var bra slitna.. och dessutom skavda kablar.. sånt kan man inte ha

lackade camarons motorblock en gång i tiden med samma lack som insuget nu fast annan kulör, det höll utan prob och körde då 418hp och den blev nog hyfsat varm. så jag tror det ska hålla ska till garaget på lör igen(idag) så det kommer snart upd

550rwhp är la inte fel! då behöver man inte skämmas iaf, hurvida det är körbart vetefan förstås.. men det är bara skicka på och hoppas på de bästa!

sk0rpan skrev:

gött, igår kom mitt nya sprut äntligen, sedan har jag fixat och donat med an kopplingar till bränslet samt nya spridarkontaktdon då dom gamla var bra slitna.. och dessutom skavda kablar.. sånt kan man inte ha

lackade camarons motorblock en gång i tiden med samma lack som insuget nu fast annan kulör, det höll utan prob och körde då 418hp och den blev nog hyfsat varm. så jag tror det ska hålla ska till garaget på lör igen(idag) så det kommer snart upd

550rwhp är la inte fel! då behöver man inte skämmas iaf, hurvida det är körbart vetefan förstås.. men det är bara skicka på och hoppas på de bästa!

revo-tune's ta2 rx7a kör 600hk, tror den inte har problem med körbarhet.
dock lite mer aero på den!

har dragit lite bränsle och monterat nya spridare samt kontakdon till spridarna.. fyfan va ryggen värker!, (jaa jag är sjukskriven för diskbuktning med ischias så det är la inte så konstig men endå)
men det är monterat och läck testat så det är färdigt



usch sicken ful kabelhärva! men det får va sålänge.. nästa år ska maskinen ur och ner till Jörgen är det tänkt så man kan plocka lite mer effekt. men för i år får det bli vad det blir




Och som sagt sprutet har kommit ska koppla imorgon om ryggen tillåter

nån som är sugen på mitt gamla apexi? bilen har ju krånglat med misständningar.. vet inte om det berodde på sprutet eller nån skadad kabel.. lär jag ju mäsrka när jag ska mappa nästa gång



SÅLT

fick tag i en osthyvel med

just det! har ju skaffat shortshifter med (BYEBYE syncrings!!) men skit samma det är gött med korta arm rörelser iaf

tror inte jag nämnde mina greddy pulleys heller utom den till servo det är en though factory har även till veven men vet inte om jag ska använda den

Många schyssta delar

blir fint de där john...

tror körbarheten blir rätt okej ändå med tanke på hur effektkurvorna på wankel brukar se ut... o tog ju glidlagrad snurra så ingen Heinz effekt hoppas jag...   även funderat på o byta vinge, men 10k för de just nu är mkt...
hus har precis införskaffats så lägger lite kosing på det förs, men hoppas på o dyka upp 10e maj på mantorp med hondaklubben o köra skiten ur alla

jalla på lite så du kan komma dit med

Wolf_ skrev:

blir fint de där john...

tror körbarheten blir rätt okej ändå med tanke på hur effektkurvorna på wankel brukar se ut... o tog ju glidlagrad snurra så ingen Heinz effekt hoppas jag...   även funderat på o byta vinge, men 10k för de just nu är mkt...
hus har precis införskaffats så lägger lite kosing på det förs, men hoppas på o dyka upp 10e maj på mantorp med hondaklubben o köra skiten ur alla

jalla på lite så du kan komma dit med

aa det är sant hoppas jag slipper massa jävla strul med misständningar nu iaf :S är ju tröttsamt att inte kunna gaasa ordentligt haha ja det hade vart kul och visa hondorna vart skåpet ska stå

ska se vad vädret säger i april där när man ska mappa men borde ju hinna till 10e maj
vad kostar det att köra då? har aldrig kört bana innan men det är fan dags att ge sig ut o testa nu. ska även försöka ta mig till action meet och se vad man kan få för tider på stripen

när ska du mappa?

mvh

MartZink skrev:

Många schyssta delar

jaa det måste man ju ha och mer lär det bli börjar få sug efter ny snurra sen, men helt onödigt innan maskin blivit ordentligt preppad.. ska fixa maskin när jag sålt camaron

Inte snackat med Gzon än om mappningstid.. men måste få in de mellan flytt till hus o allt innan 10e maj

de har inte släppt platser till Rejsa.nu än, men tror d är 800kr

Härlig tråd Kul att du satsar på motorn också! Tidigt i tråden nämnde du F100/F110 relät, jag hade problemet med kylarpipet när jag fick min bil. Det försvann dock när jag plockade isär relät och lödde bort högtalaren haha. Lampan slutade lysa när jag singelkonverterade den också

Ang. Tändproblemet hoppas jag (för min skull) att det inte är Apexit som spökar, jag kör med Apexisprut och har också tänkt satsa på lite hästar Hur som helst måste ju detta följas!

Dunlap skrev:

Härlig tråd Kul att du satsar på motorn också! Tidigt i tråden nämnde du F100/F110 relät, jag hade problemet med kylarpipet när jag fick min bil. Det försvann dock när jag plockade isär relät och lödde bort högtalaren haha. Lampan slutade lysa när jag singelkonverterade den också

Ang. Tändproblemet hoppas jag (för min skull) att det inte är Apexit som spökar, jag kör med Apexisprut och har också tänkt satsa på lite hästar Hur som helst måste ju detta följas!

aa klart man måste ju ha maskin med haha det kunde tydligen vara så att apexit spöka ibland men det gäller ju inte alla apexi utan bara för oss med grov otur haha hoppas det funkar bra för dig iaf, hur mkt tänkte du plocka ut då?

kul att du följer ska prova min nya vinge imorrn och se om jag hinner koppla sprutet med

sk0rpan skrev:

aa klart man måste ju ha maskin med haha det kunde tydligen vara så att apexit spöka ibland men det gäller ju inte alla apexi utan bara för oss med grov otur haha hoppas det funkar bra för dig iaf, hur mkt tänkte du plocka ut då?

kul att du följer ska prova min nya vinge imorrn och se om jag hinner koppla sprutet med

Haha eller hur! Vi får se om det håller, är sugen på ett MaxxECU om det då fungerar till wankel hehe. Jag vet inte hur mycket jag är ute efter, min är oportad och oförstärkt så som den står nu kan jag inte plocka ut nå intressanta siffror Men skulle vara väldigt nöjd ifall jag tog mig till ca 400 i motorn oportad

Härligt! Jag är sugen på en liknande vinge som du köpte, dock vill jag ha en hyffsat hög en

Dunlap skrev:

sk0rpan skrev:

aa klart man måste ju ha maskin med haha det kunde tydligen vara så att apexit spöka ibland men det gäller ju inte alla apexi utan bara för oss med grov otur haha hoppas det funkar bra för dig iaf, hur mkt tänkte du plocka ut då?

kul att du följer ska prova min nya vinge imorrn och se om jag hinner koppla sprutet med

Haha eller hur! Vi får se om det håller, är sugen på ett MaxxECU om det då fungerar till wankel hehe. Jag vet inte hur mycket jag är ute efter, min är oportad och oförstärkt så som den står nu kan jag inte plocka ut nå intressanta siffror Men skulle vara väldigt nöjd ifall jag tog mig till ca 400 i motorn oportad

Härligt! Jag är sugen på en liknande vinge som du köpte, dock vill jag ha en hyffsat hög en

aa jag hitta den vingen begagnad för 2000:- så jag klagar inte

jag ska lämna min motor till jörgen sen när camaron är såld, det blir inte så farligt dyrt att studda/dowla och porta hos han endå beroende på hur maskin såg ut. jag har för mig att brabanan kör med maxxecu (om jag inte minns fel finns nog i hans tråd isåfall)

jag va lite inne på det också men det landade ändå på haltech

såg att jag följer din tråd med men du har inte upd på ett tag nu! ÖKA säger jag som har stått still ett halvår.  alltid kul med fler wankel vänner

sk0rpan skrev:

aa jag hitta den vingen begagnad för 2000:- så jag klagar inte

jag ska lämna min motor till jörgen sen när camaron är såld, det blir inte så farligt dyrt att studda/dowla och porta hos han endå beroende på hur maskin såg ut. jag har för mig att brabanan kör med maxxecu (om jag inte minns fel finns nog i hans tråd isåfall)

jag va lite inne på det också men det landade ändå på haltech

såg att jag följer din tråd med men du har inte upd på ett tag nu! ÖKA nej då,  alltid kul med fler wankel vänner

Vilket kap! Härligt att lämna in, har själv tänkt göra det när jag är färdig med utseendet och har hunnit spara ihop pengar igen (alltså typ år 2020). Alltså när man studdar/dowlar så förstärker man motorn genom att byta ut de genomgånende bultarna va? Har inte blivit tillräckligt insatt känner jag hehe.

Haltech vet jag att många kör med, speciellt de som tävlar med wankelmotorer
Jag är sjuukt sugen på att börja igen, men i mitt garage hemma är det för lite plats för att skruva. Brukar vara i min fars verkstad då det finns gott om verktyg, maskiner och diverse lyftar Men där finns inte plats för stunden, så jag kan inte återuppta mitt projekt riktigt ännu

Eller hur, alltid kul när man hittar någon som delar intresse för wankel!

suddkit är ju att du byter ut bulten som håller ihop maskin, extra dowels är extra styrpinnar (det finns ju två orginal )som hjälper till så att inte blocket sviktar och vrider sig, vilket som är bäst fråga inte mig finns en miljon trådar om vad folk tycker, men jag har fått uppfattningen av att överdimentionerade studs av typ titan eller dyl ska vara topp of the line..

men bara vad jag tycker mig läsa på nätet hur det är irl är ju nåt helt annat så det får jörgen svara på när jag ska lämna in min maskin, hade gärna provat o porta o sånt själv, men inte på min enda maskin det är isåfall om man skaffar en vid sidan om man kan leka med

Wolf_ skrev:

Inte snackat med Gzon än om mappningstid.. men måste få in de mellan flytt till hus o allt innan 10e maj

de har inte släppt platser till Rejsa.nu än, men tror d är 800kr

aa men hojta till då när dom släpps så ska jag se om inte jag kan krama fram cash och mappning innan dess

Klart vi fixar mappning innan dess.