Tjenamors allesammans! 

Är en kille på 17 (18 nu;)) somrar bosatt i Göteborg som äntligen fått tummen ur att påbörja ett projekt här på garaget!
Projektet handlar då naturligtvis om min nyinköpta förstabil, en Saab 9-5 Aero SportCombi från 2002!

På ytan så har den inte fått den kärlek den förtjänar, men det ska jag fixa
Rent maskinellt så går den som en klocka!

Så nu till och börja med så ska jag fräscha upp den ordentligt innan det kommer någon eventuell styling/trim osv, man måste ha sina prioriteringar i rätt ordning!


Så här har vi då att göra listan! Allt är inte hugget i sten, men alla måste ha sina drömmar Den kommer garanterat att fyllas på med tiden men detta är en början.


Att göra:

Byta baklucka: Check!
Byta tanklucka: Check!
Fixa rost hundben: Check!
Fixa rost under sidokjol: Check!
Fixa rost allmänt: Halvt Check! (lite på nya bakluckan och bakdörrar)
Byta Sid kabel: Check!
Byta acc kabel:
Grön Sid och acc display: Check!
Haffa vinterdäck och nya sommarhjul: Check!
Byta Saabmärken: Check!
Byta till usa-blinkers: Check! 
Polera de främre lyktglasen: Check!
Öppet luftfilter:
3" halvsats avgassystem: Check!
Optimering hos mackan: Check!
Byta bränslepump: Check!
630cc spridare:
Front mount intercooler:
Göra en redig service: Check!
foliera instrumentsargen: Check!
Byta/lackera hajfena:  Check!
Ge interiören lite kärlek med balsam och dylikt: Check!
Färga och sträcka skinnet i stolarna: Har sträckt det men inte färgat det än
Polera, "claya" och fixa upp exteriören: På gång
Lackerade handtag och lister:
Byta vänster baklampa: Check!
Tona baklampor likt JKDesign (sjukt snyggt!):
Ta bort rails:
Byta stereo: Check!
12" bas med tillhörande steg och kablar: Check!
Byta 3.5" högtalare: Check!
Dämpa dörrar, tak m.m. med silent coat: Främre dörrarna och bakre hjulhus klara
Vindavvisare: Check! borttagna nu dock
Byta ut en massa lampor till led: Check!
Kolfiberfoliering på lite olika ställen: Check!
Powerflex bak och på växellådsfästet: Halvt Check!
Måla bromsok:
Framrutestreamer:
Byta framruta: Check! (Tackar päronen)
Fixa acc: Check!
Fixa bromsproblem: Check!
Gultona dimljus: Check!
stickerbomba främre läppen: på g
fixa förardörr och framskärm:rolleyes::

Här kommer lite bilder på gubbräcern!






(Ursäkta för den bedrövliga bildkvalitén på denna!)




24k mil, inget för en SAAB!


Någon har redan lackerat ventilkåpan... tackar för det!
Senaste vevhusventen med.


Nu till det mindre bra!


Rosten på hundbenet förarsida


Rost över hela bakluckan (finns fler bilder i mitt fotoalbum)


Kunde slå igenom det med en skruvmejsel!


Men som tur var så fixades dessa problem fort!


Den äckliga och gamla tankluckan byttes ut mot en "ny"!




Rosten på karossen och hundbenet är inte längre ett problem


Den gamla bakluckan kasserades och en ersättare sattes på!


Nu är bilen lite av en sleeper (eller som pappa kallar det "smygare")
Den nya luckan är inte helt rätt justerad, saknar toning och har ingen vinge. Men det är ett senare problem, för nu har bilen en helt rostfri baklucka!
Som ni kan se så lackerade jag hajfenan när jag ändå höll på. Men den ska nog bytas då den ser åt helvete ut på nära håll!

Om ni undrar varför jag inte har några bra bilder på bilen i helhet så beror det på några saker. Främst att att inte har körkort än och kan inte köra den nånstans för att ta foton.

Men också att den just nu står ganska tajt till just nu!
Tar ut den till våren, då kan man jobba mer på den med!

Tro mig, det kommer fina foton inom sin tid.

Tack för mig än så länge, mer kommer imon!

lycka till !

Tack så mycket!

Skoj!
Mvh

Ser riktigt fint ut! Men ta av tröskelplasten (om du inte redan gjort det)kan garantera dig att du finner mera rost där, när det kryper upp på hundbenet så är det bara toppen av ett isberg. Kommer att följas!  (Är 18 så kul med jämnåriga som håller på med Saab! )

Jo, jag vet att jag borde göra det. Men vet inte om jag vågar...
Sedan så var jag osäker hur man skulle få av dem, vet du om det bara är clips eller sitter det några dolda skruvar med?

Och tack det samma! Det var ingen dålig samling du hade själv!

Svårt att ta av den är det inte, sitter plastmuttrar av storlek 10 på undersidan plasten och sen tar man bort gummilisten som dörrarna tätar emot vid tröskelplasten,, där sitter det en del skruv med storlek 8 och även några skruv vid innerskärmarna Men som du säger, inte kul att ta av och se vad som döljer sig... fick svetsa upp hela trösklarna på min gamla 9-5 vector-02:a. Men behöver ju inte vara så allvarligt på din Kul att du gillar min lilla samling!

Göttans, då får jag förbereda mig mentalt till våren när jag kan ta ut bilen ur garaget!
Får hoppas att det inte har rostat igenom, eftersom det vara bara kryp/ytrost på själva hundbenet.
Tack för tipset btw!

Inga problem! Bara kul att hjälpa till!

Hade samma fel jag med hundbenet fast mindre och jag fick svetsa upp trösklarna på vissa ställen så var beredd på det tyvärr Men riktigt kul att du lagar upp den! kommer bli fin fint!

Får väl ta och som sagt förbereda mig att göra det till våren....
Men hur allvarligt var det på era bilar? Var det bara att punktsvetsa eller fanns det stora "hål"?

Kommer bli skönt när allt sånt är gjort i alla fall!

usch snacka inte om rost .......man blir ju riktigt orolig , får kanske ut o kolla över min Aero : (

Nää sånt är aldrig kul!
Men det borde inte vara så allvarligt på din när den är 07:a?

Det är ju konstigt med de här bilarna att de verkar vara rostbeständiga som attan förutom på "de" ställena!

Det var längst bak vid hundbenet jag fick skära ur och lägga i en liten plåtbit bara så det kunde vart värre resten var det färgsläpp och ytrost bara så slipade ner allt och drog på underredsmassa och bytte plåten där den var bedrövlig

Gött då! 
Man kan ju inte heller se under listen, så svets, lackering, underredsmassan osv behöver inte vara de vackraste skapelserna!

Hallå!

Här kommer en liten uppdatering.

Jag har försökt mig på att fixa de grova pixelfelen som finns i bilen. (Spoiler, det gick inte så bra)

Before:

Inte så värst trevligt!


Då jag läst att strykjärn och lödning inte var så bra så bestämde jag mig för att helt enkelt köpa en ny kabel!
Sagt och gjort så beställdes det en ny kabel från tradera.
Perfa tänkte jag!
Tillslut när kabeln kommit, och fick jag tiden efter en massa prov och inlämningar i skolan så satte jag igång!

Dock så började det inte med många positiva tecken...


(no shit sherlock)

Medans jag öppnar den för första gången så märker jag en massa saker som inte hör hemma i en "orginal" SID.
Massa lim rester, olika saker för att stödja upp innehållet och lite annat smått och gott.

När jag tillslut kommit till boven i dramat så förstår jag att någon annan buse hade vart inne och försökt fixa den!


Och han hade använt tryckmetoden (med en disktrasa), vilket jag också tänkt använda från början!
Men jag kände att en ny kabel var bästa vägen att gå!

Å efter att jag fått litet hjärtstopp i tron om att jag dragit av guldkontakterna när jag drog bort kabeln och förstört SID:en...

(var bara lim rester som tur var )

...Så kunde den nya sättas in!
Tog inga bilder på detta, men kan bara sammanfattas som en stor fail!
Då kabeln knappt hade nått lim på sig för att kunna fästas mot skärmen och kortet!
Jag testade en massa metoder för att få det att funka! Men alla försök var förgäves.
Den kvällen så var jag allt lite småtjurig...

Så just nu visar skärmen ingenting och väntar på att bli skickad till någon som kan sin sak!
Hoppas man kan få med en trevlig "After:" bild då!

Hörs!

Detta får man ju följa. Synd på din SID, jag fixade en sån i en OG9-3 med just strykjärn och att lägga något som tryckte på. Fungerade alldeles utmärkt, förvisso bara i 3-4 månader, men ändå.

Håller tummarna för att du slipper att hitta allt för mycket rost till våren.

Tackar
Kul att det finns många andra "unga" med saab intresse!

Givetvis, är helt fast sedan första åkturen i föräldrarnas 9000 2.3T -95 som de köpte 2002.
Satt klistrad i passagerarsätet med ett stort flin.

Haha, najs!
Själv sitter det nog i ryggmärgen, åkte hem från BB i en og900 s