Gfunk skrev:

Tack Barrre

Tyvärr så sket det sig ganska rejält med Paul Coen på Custom Truck Company som skulle lackera min bil.
Just nu står den i garaget igen. Tröttnade på att det hände så lite då jag lämnade in billen på lack i april FÖRRA året.
Funderar start på att wrappa bilen i white cammo

Vad tror ni om detta?

Tycker det visar på en dålig känsla för vad som passar på den typen av bil (80-tals customiserad 244:a) att fundera på en sån där modern strajpning. Skulle inte alls passa bra in i övriga stuket, tycker jag. Redan alla tidigare förändringar du gjort har gjort att jag fått ont i själen. Att se en så speciell bil i precis den stil jag gillar bäst (80-tals custom) få det helt nya drifting-utförande du gett den har varit plågsamt. Men jag följer projektet för att jag alltid hoppas att projektet ska ta en ny riktning åt det håll jag vill.

Om någon är intresserad av att se hur bilen såg ut innan nuvarande ägaren tog tag i den så finns det bilder här:
http://www.garaget.org/?car=179114

ja du Bierstube, du får gärna sponsra med 50 000 i lackkostnad om du vill.
Det är vad en lackerare jag pratade med skulle ha och då har jag redan grundlack och candy färgen på burk. Blandad och klar.


Just nu känner jag bara att jag vill få klart bilen och ut och köra igen. Självklart skulle jag vilja ha Candy färgen igen men 50k är inget alternativ.

Men du kanske kan hjälpa mig komma i kontakt med någon lackerar som inte vill ruinera mig?

Mvh

Bierstube, kan även säga att när jag köpte bilen så var det ett tomt skal! Så bilen såg definitivt inte ut som på bilderna du länkade.
Det fanns INGET i bilen förutom en rattstång och så köpte jag till original motor mm vid sidan om.
Jag köpte bilen 2006.

Tack för dina svar, Gfunk. Jag får ta tillbaks det jag skrev tidigare angående vilket skick jag trodde bilen var i när du köpte den.

Dock vidhåller jag att jag gärna sett att just denna bil återställts helt till det utseende den hade då den blev färdig efter ombyggnaden och vann på Vallåkra 1988. Att bygga om den till drifting-bil, köra vilt med den och fundera på camo-Lamborghini-strajpning betraktar jag som steg längre bort från det utseende jag gärna sett att den återgått till. Därav min uppgivenhet.

Jag uppskattar din uppriktighet, det vill jag ha i min tråd.

Har även funderat mycket på denna wrapping.



Nackdelen som jag ser det är att det är mycket glasfiber och glasfiber är speciellt rakt.
Kör jag ett mönstrat "färg" så är detta inte lika iögonfallande

Det gläder mig. Och jag uppskattar din ärliga respons. Att du förklarar och bemöter mina idéer och tankar istället för att bli uppjagad över att gjorde vad du bad om (svarade på frågan om vad jag tyckte om tanken på att camo-strajpa bilen). Jag har fått känslan av att "hämndbetyg" (vilket är ett regelbrott enligt sidans användningsvillkor) tyvärr förekommer ofta, vilket kanske gör att de som laddat upp en egen bil här inte vågar uttrycka sin uppfattning om andras bilar i de fall då andras bilar inte faller de i smaken (för att undvika att direkt få en etta på sin egna bil alltså).

Jag hoppas alla som misstänker att de utsatts för hämndbetyg kommer göra en anmälan om det, så att vi kan få bort otyget. Betygsätter man en bil så betygsätter man en bil - betyget är INTE ett betyg på hur trevlig bilägaren är.

Det var lite off-topic. Ber om ursäkt för det. Back to topic. Jag tycker nuvarande kulör gör sig bäst av de tre förslag som finns på bordet (svart-vit-grå camo-strajpning, glänsande röd Mustang-strajpning eller vanlig röd som idag). Helt enkelt eftersom de andra alternativen känns alltför moderna och är steg BORT från det stuk som jag gärna vill se att bilen återgår till.

Allra helst hade jag dock sett att bilen fick candy, glowble eller mirra-lack som på 80-talet. Och att den helt återställdes som en 80-talsutställningsbil.

Nu händer det lite grejer med bilen igen, jag har bestämt mig för det blir vit färg inuti med candy färg på buren.




Gasmask från finska försvaret från 1970-talet, perfekt när man ska lacka en bil


Efter 3 lager med Candy såg det ut sågär.
Effekten av Candy kommer fram först när klarlacken appliceras (det är inge gjort på bilderna)



Jag blev inte nöjd med resultatet då den gamla grundfärgenoch den nya grundfärgen lyser igenom på några ställen.



Det blir "gör om gör rätt" så nu lackas allt vitt en gång till innan ny Candy läggs på igen.



Vad tror ni om det ?

Gfunk skrev:

Nu händer det lite grejer med bilen igen, jag har bestämt mig för det blir vit färg inuti med candy färg på buren.

Vad tror ni om det ?

Bra att du plockat ner den och fixar ihop den från grunden. Själv hoppas jag fortfarande, som jag uttryckt tidigare i tråden, att den helt återställs till det utseende som den hade när loppan67 ägde den och börjar användas som en utställningsbil och att du (om du vill fortsätta med drifting) väljer en annan bil till det. Det är alltså bara min förhoppning och den baseras helt på att jag så mycket gillar stilen på ombyggda Volvo-utställningsbilar från sent 80-tal.

Bierstube skrev:

Gfunk skrev:

Nu händer det lite grejer med bilen igen, jag har bestämt mig för det blir vit färg inuti med candy färg på buren.

Vad tror ni om det ?

Bra att du plockat ner den och fixar ihop den från grunden. Själv hoppas jag fortfarande, som jag uttryckt tidigare i tråden, att den helt återställs till det utseende som den hade när loppan67 ägde den och börjar användas som en utställningsbil och att du (om du vill fortsätta med drifting) väljer en annan bil till det. Det är alltså bara min förhoppning och den baseras helt på att jag så mycket gillar stilen på ombyggda Volvo-utställningsbilar från sent 80-tal.

Jag har kvar huven med fina damen och tanken är att den ska monteras någon gång.
Ang drifting bil har jag redan 960in.

Gfunk skrev:

Jag har kvar huven med fina damen och tanken är att den ska monteras någon gång.
Ang drifting bil har jag redan 960in.

Bra. Så - nu när du bygger ihop den - var är då ambitionen?