Tja, har en Supra Mk4 2JZ-GE. Vill byta till 2JZ-GTE men vet inte om hur det går till. Är det lagligt? Vad ska man tänka på ?  Tack

Förstår jag dig rätt om du i nuvarande alltså har en Supra N/A, och vill byta ut motorn till en motor med turbo?

Exakt

Äntligen hittade jag en tråd som kanske passar in på ämnet: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=149070

Tack för länken men hur går det med registreringen och hos bilprovningen ? Får man byta till ett kraftigare motor utan att ändra något annat?

Gevorg skrev:

Tack för länken men hur går det med registreringen och hos bilprovningen ? Får man byta till ett kraftigare motor utan att ändra något annat?

Mig veterligen får man inte det rakt av, nej.
Dock kanske det går att bygga om - beroende på vad du har för årsmodell på bilen - till ombyggd fordon, men då får du kolla med SFRO.

Gevorg skrev:

Tja, har en Supra Mk4 2JZ-GE. Vill byta till 2JZ-GTE men vet inte om hur det går till. Är det lagligt? Vad ska man tänka på ?  Tack

Det blir billigare i längden och köpa en TT direkt!

Ska de trimmas så kör på GE. en håller för braaaaa mkt effekt. På med eftermarknadssprut turbo och ett annat grenrör. Insug kan man modda dit från en GTE

Blir den laglig då ? Kan man regga den utan problem och köra igenom besiktningen ?

Ring bilprovningen och fråga, då får du klara besked!

Jag skulle tippa att det blir så här du får göra:

Motor samt bromssytem från en Supra TT
Avgascertifieringsintyg för den motor som ska i (fås från Toyota och säger att motorn är "tillräckligt" ren för att få sitta i just din årsmodell, du får inte stoppa i en motor med sämre rening än den du har dvs.)
Intyg från auktoriserad Toyota verkstad gällande att avgasreningen är korrekt monterad (innefattar kolkanister, katalysator m.m.)
Papper som stödjer att din bil, med de ändringar du gjort, ska hålla för den högre effekten (bör Transportstyrelsen kunna få fram tycker jag?)

Regbesiktning.

Totalkostnad exkl delar kanske 4-5 000kr. Sen vad en motor och bromssystem kostar vet jag inte Dock kan komponentkontrollen vara klurig att få fram.. Det är inte alla som vill göra en sådan tyvärr.. Avgascertifierings intyget kan också vara besvärligt att få i tyvärr..

Alternativet är SFRO, då måste du byta bromssystemet, bakaxeln samt motor och låda. Sen är det SFRO besiktning, går du denna väg slipper du trokla med intygen från Toyota! Kostnad exkl delar 5-8000:- kanske.