Rostig 242a totalrenoveras till gat/bus bil

BossesMekk · 2014-08-21T16:36:04+02:00

Tjena bossesmekk här! Då är det dags att gå ifrån att bygga a-traktorer till att rusta upp en Volvo 242a från 75! Har haft planer sedan länge tillbaks om att renovera en 242a och sätta i en turbo motor, så en kompis hade en 242a från års 75 som han inte orkade med så de var ett perfekt tillfälle att slå till på den. Fullt fungerande B20 som mullrar på bra och är en M40 låda, väldigt fräsch invändigt men dock inte utvändigt. De här planerna jag tänkt göra som jag kommer på, mer saker lär komma under tidens gång. Tanken är att besikta denna med B230ft motor och komma upp i 300 hästkraft. Motor: B230FT Växellåda: M90 Rostlagning Lacka i Volvos original orange Bilstein dämpare Polyuretanbussningar Förstärkta länkarmar Sänkningsfjädrar 1031 Bakaxel med slungdiff Nya bromsar och bromsskivor 3¨avgassystem Nyare stötfångarna Aluminiumintercooler Oljekylare Stora kylaren Extraktorgrenrör 712 tryckplatta och 6 puckad fjädrad sinterlamell Gröna 968 spridare Btr Chipp 3¨tryckrör och blå silikonslangar 3¨ lmm Hx35 turbo 044 bränslepump A-kam 531 topp Den nyare instrumentbrädan Extramätare för laddtryck, oljetryck, oljetemp, volt och klocka Sportstolar Blåa golvmattor Bygga ny hatthylla och nya dörrsidor Mockasportratt http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-9d6633d8f0a73de5b696c5068d68ff04.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-aec0ffe0dae5d56652ee58abe18cdb7d.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-7e9f743c3dd4125d6b854d24ef058975.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-655ae18e94c3034ab3a83e60aff51881.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-1fd3d60e6010d728d516de60395cf8ba.jpg Sen tar vi en titt på rosten.. http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-9ee5a9eeb53fd173a5901ec96a13152d.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-dae9541d2e6c1b16a91ad4a5af24ed5a.jpg Varit poppnitad plåt över de rostiga å sen slängt på spackel http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-031b5eca72448e633d092251ebe9b9f1.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-3c50036dd83afdb24f31f3810034deb1.jpg Sänkningsfjädrar var de på han iallafall http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-72723f89036bc4d93149b3de4bdcf961.jpg bra skitigt var de här http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-3997b1c25c676f01913ee6662dd55eb9.jpg Rensad på de mesta delarna http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-8e57238cdca5fa8be04209aed1bd017c.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-85f7ed062b6238ab0d57c127d89a5c90.jpg Sen så fick turbokjell donera massa delar till bygget http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-049a8de3b45953e57ed7069b24abc635.jpg Och de fick bli diverse delar som länkarmar som förstärkts med 3mm plåt och sedan har allt fått sig ett syrabad och galvning http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-863ad279d16be07b829fbb4e8e4756e6.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-21cea3f4d36de0091d9f477d3bbfede9.jpg Den hade även en 1031 i sig som fick sig ett bad http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-147a16c46adcb6021c05ca8480179cf5.jpg Sen vart dem svarta http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-9b40ec23d242987b29b01960d7b8a34c.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-0b5df4052035b532cde14e7a00cfe72b.jpg Krängningshämmarna fick bli röda http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-84481d9be5aeea63f70d00970d5e99c9.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-ae8cb86020506b0be23afe90c0fc1736.jpg Rensad på inredning och asfaltsmattor http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-54f6c37c29744808ed3ecb40fe76256d.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-9337dd88e6f361e3a7aa9c883359787e.jpg Skrapat bort underredsmassan och slipat å blästrat bort rosten som inte behöver lagas http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-d770f5d0c01f6cfd7f099c613917849f.jpg Rostskyddsgrundat tills man tar tag i att laga rosthålen http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-b20cc5639cc16c95279839bd3668c64c.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-649d257efd45ab3fcfaed1ad68b11a31.jpg

Index

Projekt

Renovera en rostig 240 till en körbar sommar bil med trimmad turbomotor och annat skojj

BossesMekk

199 Följare

107 092 Visningar

Uppdaterades senast 5 april 2020

Skriv svar

BossesMekk

164 Inlägg

1 april 2015

Trådstartare

#61

turbonova skrev:
Nice. Detta ska följas :-)

gör du rätt i

Allting har sin tid.

Citera

BossesMekk

164 Inlägg

2 april 2015

Trådstartare

#62

Har nu slipat ned trösklar och bakdelen plåtren och blästrat den värsta rosten, även i bagaget. lite rostlagning kvar där innan jag lägger på grunden, ska slipa ner tak o motorrum oxå och få på lite grund sedan väntas det att få öppna en spackelburk o känna den ljuva doften

https://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-fd3f853315cc10a2daa71e76c3ced1cf.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-32d237d834cadadf83939e0177ecc372.jpg

ser lite roligare ut nu iallafall

https://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-e221947d5a5c3d7cfe87c4e674f95356.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-062d3736c9312b37f52ca7690bebbff3.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-87b575e7d90102af7dcef6b3e9a98648.jpg

Allting har sin tid.

Citera

rocchi

72 Inlägg

2 april 2015

#63

ser grymt ut

Citera

NTCRS

246 Inlägg

2 april 2015

#64

Bra jobbat!

Jag röstar på hx35 med 12 avgashus, passar fint till b230!

Såg även att du hade lite tajt mellan vattenpumpen och grenröret. Leta upp en böj som passar (alu 35mm) och be någon (eller du?) att svetsa dit den på vattenpumpen, så flyttar du ju anslutningen där du behöver ha siliconslang.

MVH

Citera

BossesMekk

164 Inlägg

7 april 2015

Trådstartare

#65

rocchi skrev:
ser grymt ut

man tackar

NTCRS skrev:
Bra jobbat!

Jag röstar på hx35 med 12 avgashus, passar fint till b230!

Såg även att du hade lite tajt mellan vattenpumpen och grenröret. Leta upp en böj som passar (alu 35mm) och be någon (eller du?) att svetsa dit den på vattenpumpen, så flyttar du ju anslutningen där du behöver ha siliconslang.

MVH

okej passar den bra till ca 300 hästar eller borde jag satsa på något mindre?
de va inte alls någon dum ide, tusen tack

Allting har sin tid.

Citera

BossesMekk

164 Inlägg

7 april 2015

Trådstartare

#66

går i tankarna om att sätta catchtank i bagaget och kanske fuelcell, så förberede iallafall med att göra en brandvägg

https://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-d0d3947e935b86eef51cc5b1fd18b8d2.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-ba62b605836db6c36506d5bb2b624ddc.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-c97de6d8e8d10788bb039501c69d01a3.jpg

får bygga om lite ifall den ska stå där

https://www1.garaget.org/gallery/images/197/196267/196267-2b3661a0adfd63a2ffd9af88ae376abe.jpg

Allting har sin tid.

Citera

lewwan

Överladdad gröngöling

1 302 Inlägg

7 april 2015

#67

BossesMekk skrev:
Skulle behöva lite köpråd, hx35 med 12 avgashus eller hx40 med 14?

Kör med hx35 med 16s! tror det kommer smacka på fint! Men hx40 låter ju mäktigare när man snackar med folk!

Kika gärna in på mitt projekt!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297809

Citera

TheSaabGuy

110 Inlägg

8 april 2015

#68

Är det inte så att om man sätter en för stor motor i en bil som är gjord för en motor som är knappt hälften så stark så kan ramen spricka osv? Funderar på att sätta i en Buick V8 i en 244 och är lite osäker på om den klarar det eller om jag måste förstärka balkarna, har du tänkt det? (Är rätt så ny med bilmekande)

Citera

lewwan

Överladdad gröngöling

1 302 Inlägg

8 april 2015

#69

TheSaabGuy skrev:
Är det inte så att om man sätter en för stor motor i en bil som är gjord för en motor som är knappt hälften så stark så kan ramen spricka osv? Funderar på att sätta i en Buick V8 i en 244 och är lite osäker på om den klarar det eller om jag måste förstärka balkarna, har du tänkt det? (Är rätt så ny med bilmekande)

Det är nog lugnt hörredu

Kika gärna in på mitt projekt!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297809

Citera

JofooN

Skrap

2 098 Inlägg

8 april 2015

#70

snyyyyggt!

Titta gärna in min sida och lägg en kommentar :)

Citera

BossesMekk

164 Inlägg

8 april 2015

Trådstartare

#71

TheSaabGuy skrev:
Är det inte så att om man sätter en för stor motor i en bil som är gjord för en motor som är knappt hälften så stark så kan ramen spricka osv? Funderar på att sätta i en Buick V8 i en 244 och är lite osäker på om den klarar det eller om jag måste förstärka balkarna, har du tänkt det? (Är rätt så ny med bilmekande)

hade inte tänkt förstärka något, bara länkarmar förstärkte jag

Allting har sin tid.

Citera