Tja,

Jag och frugan funderar på att köpa en bil till henne och undrar vad det är att föredra. Privat eller företag?
Tänkte på att lägga ut max 25000:- och det finns schyssta bilar till det priset privat men är det värt risken? Inga garantier osv?
Ett exempel är en Volvo S60 2,4T som nästan är fullutrustad med full service bok och besiktigad, skattad! Vinterhjul som följer med och har rullat 28000 mil.

Lite tips och råd vore kanon=)

Med angiven budget så skulle jag definitivt handla "privat". Om du däremot skulle haft en budget på ca 350' så är det en helt annan sak.

En lille kommentar: Du har knappast den "Enda RS6 optik i Sverige", det finns ju ett antal äkta RS6 även i Sverige...Dessutom har väl RS6 "svullstigare/breddade" skärmar fram och bak, samt annan bakre kofångare än de som syns på din bild. Vad jag kan se så har din bil något som liknar "RS6 front", men jag är ingen Ådi expert...Bild nedan på en äkta RS6.

dawwe skrev:

Med angiven budget så skulle jag definitivt handla "privat". Om du däremot skulle haft en budget på ca 350' så är det en helt annan sak.

En lille kommentar: Du har knappast den "Enda RS6 optik i Sverige", det finns ju ett antal äkta RS6 även i Sverige...Dessutom har väl RS6 "svullstigare/breddade" skärmar fram och bak, samt annan bakre kofångare än de som syns på din bild. Vad jag kan se så har din bil något som liknar "RS6 front", men jag är ingen Ådi expert...Bild nedan på en äkta RS6.
http://allcarznews.com/data_images/mode … rs6-03.jpg

Nej så dyr bil blir det inte för fugan än=) Tack för tipset!

Bilden du skickade syns tyvärr inte. Men kopierade länken så såg jag att det är den gamla karossen. Då jag inte sett annan som min kaross så utgick jag från detta. RS6 existerar inte i sedan överhuvudtaget i min kaross samt att jag har bytt skärmar fram redan så dem är mycket bredare än mina tidigare. Ja det ska vara bredare bak också men som sagt det existerar inte i sedan just i min kaross! Den bakre delen är på väg att bytas ut så rättare sagt är det RS6 optik fram just nu men blir bak också inom kort=)

Dom garantier som erbjuds på en bil för 25000kr är inte rigorösa.

Köp den bil ni önskar till rätt pris oavsett om det är privat eller på firma, många mer eller mindre seriösa småskuttar säljer bilar till privatpris.

Är inne på en Prius. Både billig i drift och försäkring. Under 4000:- i halvförsäkring. Dock har den rullat över 20000 mil. Vad bör man tänka på när en bil har gått så mycket? Nya bromsbelägg och skivor bytta runtom enligt annons hört att Priusar ska ha bra kvalité. Hur bra kan batteriet vara i en sån bil då? Det är en 05:a. Går ju både på el och bensin vad jag vet så fullt fungerande batteri är nog ett krav eller hur?

Erdem-1612 skrev:

Är inne på en Prius. Både billig i drift och försäkring. Under 4000:- i halvförsäkring. Dock har den rullat över 20000 mil. Vad bör man tänka på när en bil har gått så mycket? Nya bromsbelägg och skivor bytta runtom enligt annons hört att Priusar ska ha bra kvalité. Hur bra kan batteriet vara i en sån bil då? Det är en 05:a. Går ju både på el och bensin vad jag vet så fullt fungerande batteri är nog ett krav eller hur?

Bra val.

Miltalen är det ingen fara med, dom rullar långt som taxi bla.

Batteriet behöver du inte oroa dig för, det håller längre än så.
Det har gjorts oberoende tester och dessa påvisar en ikke märkbar mattning efter långa sträckor och tid.

Bromsar bak är en Priussjuka, oken brukar kunna kärva då dom används så lite vid normal körning.
Bulor i stötfångare fram och bak är vanligt på dom.

Fråga gärna på om du har frågetecken ang Prius, jag svarar gärna.

När Volvo ändå är på tal så passar jag på att slå ett slag för S80 ännu en gång. Mycket trevlig bil. Enligt mig det bästa alternativet om man inte är i behov av kombi. Lycka till

Evildan skrev:

Erdem-1612 skrev:

Är inne på en Prius. Både billig i drift och försäkring. Under 4000:- i halvförsäkring. Dock har den rullat över 20000 mil. Vad bör man tänka på när en bil har gått så mycket? Nya bromsbelägg och skivor bytta runtom enligt annons hört att Priusar ska ha bra kvalité. Hur bra kan batteriet vara i en sån bil då? Det är en 05:a. Går ju både på el och bensin vad jag vet så fullt fungerande batteri är nog ett krav eller hur?

Bra val.

Miltalen är det ingen fara med, dom rullar långt som taxi bla.

Batteriet behöver du inte oroa dig för, det håller längre än så.
Det har gjorts oberoende tester och dessa påvisar en ikke märkbar mattning efter långa sträckor och tid.

Bromsar bak är en Priussjuka, oken brukar kunna kärva då dom används så lite vid normal körning.
Bulor i stötfångare fram och bak är vanligt på dom.

Fråga gärna på om du har frågetecken ang Prius, jag svarar gärna.

http://m.blocket.se/stockholm/Toyota_Pr … .htm?ca=11

Här är länken till bilen jag pratar om om du vill kika på den lite grann. Har läst i några forum och även här på garaget och det sägs mycket negativt om just den årsmodellen. Är denna modell laddhybrid? Och hur mycket drar en sån här ungefär. Frugan ska mest måhända den till att åka till jobbet vilket nästan bara är motorväg men ynka 6-7 km till jobbet. Hennes bussar går så oregelbundet art bil känns som ett måste i hennes fall.

Vad mer behöver man veta innan man slår till?

DiwraZ skrev:

När Volvo ändå är på tal så passar jag på att slå ett slag för S80 ännu en gång. Mycket trevlig bil. Enligt mig det bästa alternativet om man inte är i behov av kombi. Lycka till

Jag själv har ägt S80 -08 och var super nöjd men äldre karossen S80 är för stor och dyr i drift för just frugan så den får tyvärr utebli så som S60 blev. Annars mycket trevliga bilar håller jag med om.

Erdem-1612 skrev:

DiwraZ skrev:

När Volvo ändå är på tal så passar jag på att slå ett slag för S80 ännu en gång. Mycket trevlig bil. Enligt mig det bästa alternativet om man inte är i behov av kombi. Lycka till

Jag själv har ägt S80 -08 och var super nöjd men äldre karossen S80 är för stor och dyr i drift för just frugan så den får tyvärr utebli så som S60 blev. Annars mycket trevliga bilar håller jag med om.

Ja ni gör som ni vill. En tidig s80 får man annars för struntsummor och då gör det inget om det går åt nån dl mer soppa. Min röda s80 var den mest ekonomiska bil jag ägt iaf. Rullar bilen någon mil om dagen spelar det ju ingen roll om den drar 0.5 eller 1.5 litern. Tycker jag iaf

DiwraZ skrev:

Erdem-1612 skrev:

DiwraZ skrev:

När Volvo ändå är på tal så passar jag på att slå ett slag för S80 ännu en gång. Mycket trevlig bil. Enligt mig det bästa alternativet om man inte är i behov av kombi. Lycka till

Jag själv har ägt S80 -08 och var super nöjd men äldre karossen S80 är för stor och dyr i drift för just frugan så den får tyvärr utebli så som S60 blev. Annars mycket trevliga bilar håller jag med om.

Ja ni gör som ni vill. En tidig s80 får man annars för struntsummor och då gör det inget om det går åt nån dl mer soppa. Min röda s80 var den mest ekonomiska bil jag ägt iaf. Rullar bilen någon mil om dagen spelar det ju ingen roll om den drar 0.5 eller 1.5 litern. Tycker jag iaf

Tack så mycket för tipset. Om vi bortser från drift kostnaden så tycker frugan att den är stor och klumpig.

Erdem-1612 skrev:

DiwraZ skrev:

Erdem-1612 skrev:

Jag själv har ägt S80 -08 och var super nöjd men äldre karossen S80 är för stor och dyr i drift för just frugan så den får tyvärr utebli så som S60 blev. Annars mycket trevliga bilar håller jag med om.

Ja ni gör som ni vill. En tidig s80 får man annars för struntsummor och då gör det inget om det går åt nån dl mer soppa. Min röda s80 var den mest ekonomiska bil jag ägt iaf. Rullar bilen någon mil om dagen spelar det ju ingen roll om den drar 0.5 eller 1.5 litern. Tycker jag iaf

Tack så mycket för tipset. Om vi bortser från drift kostnaden så tycker frugan att den är stor och klumpig.

Ja då är det inte mycket att göra

Eftersom Priusen inte gick på 25 tusen antar det går att höja budgeten?

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fi … 11&w=1
http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fi … 11&w=1

Ford Fiesta är liten och smidig.
Alternativt Focus?

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fo … 11&w=1

Malheus skrev:

Eftersom Priusen inte gick på 25 tusen antar det går att höja budgeten?

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fi … 11&w=1
http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fi … 11&w=1

Ford Fiesta är liten och smidig.
Alternativt Focus?

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fo … 11&w=1

Ursäkta att det inte framkommer att det måste vara automatlåda. Annars var det bra bilar:-(

Erdem-1612 skrev:

Malheus skrev:

Eftersom Priusen inte gick på 25 tusen antar det går att höja budgeten?

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fi … 11&w=1
http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fi … 11&w=1

Ford Fiesta är liten och smidig.
Alternativt Focus?

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fo … 11&w=1

Ursäkta att det inte framkommer att det måste vara automatlåda. Annars var det bra bilar:-(

Allt går att lösa.. Dock är Mondeon större.

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Mo … 11&w=1
http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Mo … 11&w=1

Focus lite längre bort:
http://www.blocket.se/sodermanland/Ford … 11&w=2

Reg. numret är väl det sämsta dock..

Erdem-1612 skrev:

Evildan skrev:

Erdem-1612 skrev:

Är inne på en Prius. Både billig i drift och försäkring. Under 4000:- i halvförsäkring. Dock har den rullat över 20000 mil. Vad bör man tänka på när en bil har gått så mycket? Nya bromsbelägg och skivor bytta runtom enligt annons hört att Priusar ska ha bra kvalité. Hur bra kan batteriet vara i en sån bil då? Det är en 05:a. Går ju både på el och bensin vad jag vet så fullt fungerande batteri är nog ett krav eller hur?

Bra val.

Miltalen är det ingen fara med, dom rullar långt som taxi bla.

Batteriet behöver du inte oroa dig för, det håller längre än så.
Det har gjorts oberoende tester och dessa påvisar en ikke märkbar mattning efter långa sträckor och tid.

Bromsar bak är en Priussjuka, oken brukar kunna kärva då dom används så lite vid normal körning.
Bulor i stötfångare fram och bak är vanligt på dom.

Fråga gärna på om du har frågetecken ang Prius, jag svarar gärna.

http://m.blocket.se/stockholm/Toyota_Pr … .htm?ca=11

Här är länken till bilen jag pratar om om du vill kika på den lite grann. Har läst i några forum och även här på garaget och det sägs mycket negativt om just den årsmodellen. Är denna modell laddhybrid? Och hur mycket drar en sån här ungefär. Frugan ska mest måhända den till att åka till jobbet vilket nästan bara är motorväg men ynka 6-7 km till jobbet. Hennes bussar går så oregelbundet art bil känns som ett måste i hennes fall.

Vad mer behöver man veta innan man slår till?

Den var billigast i landet.
Det som skiljer -04/-05 är att den har en något sämre belysning i pekskärmen och andra bakljus som är svarta högst upp i körriktningsvisardelen tillika andra strålkastare samt kassetdäck till MP3 WMA läsande stereon.
Den är inte en laddhybrid, dom släppte Toyota från genIII MY2010.
Jag har själv haft en 1.5HSD som jag skrev en del om här:
http://www.garaget.org/mypage/blog.php? … ost=127666
Den var jag väldigt nöjd med, annars hade det inte blivit en genIII.
Ren motorvägskörning om hon kör som om hon stulit bilen förbrukade min genII 5.0l/100km.
Det är en säker bil på aktivt och passivt med allehanda antisladd/antispinn/ABS /kuddar tamejfan överallt plus gardiner.

Malheus skrev:

Erdem-1612 skrev:

Malheus skrev:

Eftersom Priusen inte gick på 25 tusen antar det går att höja budgeten?

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fi … 11&w=1
http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fi … 11&w=1

Ford Fiesta är liten och smidig.
Alternativt Focus?

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fo … 11&w=1

Ursäkta att det inte framkommer att det måste vara automatlåda. Annars var det bra bilar:-(

Allt går att lösa.. Dock är Mondeon större.

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Mo … 11&w=1
http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Mo … 11&w=1

Focus lite längre bort:
http://www.blocket.se/sodermanland/Ford … 11&w=2

Reg. numret är väl det sämsta dock..

Nazar har även en Swift inne som ser fin ut.

http://www.blocket.se/sodermanland/Suzu … 11&w=3