Hej. Jag är van att köra saab 9-5 som tankas med 95an.
Men idag körde jag golf II (-85a) och utav ren vana slängde jag i 95 i den med
och kom ju sedan på att det där stämde fan inte.

Så vad gör jag åt detta?

I tanken finns nu Ca 10l 98 och 10l 95.

Räcker det med att blanda ut med ca 10liter ny 98a eller måste
jag slanga ur all bensin nu och fylla på med nytt?

(Och jag vet, jag är klantig som satan. Jag skäms)

Hade bra, tjipp tjipp.

va jag vet är de väl inga problem att blanda. bensinen får väl bara något högre oktanhalt än 95, o de e ju bara bra. Bättreförbränning

Nej då! De är bara att köra vidare....bilen kan gå lite ojämnt...men de är inget som skadar motorn. OCh du...du ska inte skämmas..jag känner en som har tankat BENSIN i en diesel truck

Som tur är så sa han de EFTER vi hade fyllt upp tanken (obs ironi)

OCH jag sa ändå till han innan han körde iväg: Tanka nu DIESEL . Tror fan så hade han tankat fel

Skulle inte tro att det spelar så stor roll, fyll på med rätt soppa bara så funkar det säkert. Har tankat fel någon gång och det enda som hänt är att bilen blir slö och går lite skumt, går över när man tankat igen.
Skit händer!
// Ellen

tror inte ens att du märker nån skillnad...bara kör

95 och 98 är ju bägge bensin, bara oktantalet som skiljer. inget som kan skada, eller märks alls i din bil. värre hade varit diesel i bensinbilen, eller ännu värre bensin i dieselbil

är det fullt vid 95-pumpen brukar jag tanka 96 eller 98 om det är ledigt, å jag skämms då inte

Okej. Tack ska ni ha grabbar, nu vet jag

ingen fara alls.
98 är av mycket bättre kvallitet än 95. så det är egentligen motsat effekt.

Ingen fara. Så gott som alla motorer klarar 95 bf. Jag häller allt jag får tag på i min. Utom blyad soppa och diesel. annars kan det åka i både förtunning och lacknafta, likväl som 95 och 98 bf eller e85

Ja....

Men nu är det ju faktiskt så att han säger sig ha tankat 95 i en bil som ska ha 98 och inte tvärt om.

För lågt oktantal kan ge upphov till spikningar och kan i slutändan resultera i att du slår sönder en kolv eller två. Och när det händer kan resten av toppen gå åt pipan också.

Men den lilla volymen du talar om på en sådan bil borde inte spela så stor roll. Tanka rätt hädanefter så kommer det inte märkas efter ett tag.


När man tankar fel bränsle i nyare bilar går det oftaste bättre med finurliga små datorer som ändå ska hålla på och räkna om innehållet i bränslet

Haha, varför tankar du 96 eller 98 i den där gammla golfen? Om du har trimmat bilen eller chippat den så den är GJORD för att gå på 98 så kan motorn börja spika om du kör 95. Men annars är det helt lungt ju.
Jag kör på 95 i min kärra, märker ingen skilnad alls om jag kör högre oktanhalt. Det är bara dyrare med högre oktan, thats all.

Ska goffen gå på 98 menar du?
Aldrig att jag skulle slänga i sån dyr sås i en gammal golf

Hm, nu blev jag osäker här.
Jag har nyss införskaffat mig golfen, det är en 85a.

Jag har kompisar som också åker golf2, en -86a och en -87a.
Dom kör båda på 95 och säger att det ska vara det, men killen jag
köpte min av sa att det skulle vara 98 i min. Nu blev jag lite osäker här.

Nån som vet? snälla.

svurtan skrev:

Hm, nu blev jag osäker här.
Jag har nyss införskaffat mig golfen, det är en 85a.

Jag har kompisar som också åker golf2, en -86a och en -87a.
Dom kör båda på 95 och säger att det ska vara det, men killen jag
köpte min av sa att det skulle vara 98 i min. Nu blev jag lite osäker här.

Nån som vet? snälla.

min körde ja alltid på 95.. far min har en jetta 90:a o den har de alltid vart 95 i samma me den han hade innan oxå.. så börja tanka 95 du om bilen inte ä trimmad vill säga..

Jag körde alltid med 95 plus blyersättning i min 85a med förgasare. (ibland utan blyersättning) Och den fungerade prima! /Robin

Du kan nog lugnt tuffa omkring på 95...

//Brådhis

De e ju bara att du kanske ha lite låg 96 oktan i tanken nu istället:) ska ite alls vara några problem, folk och åker ju först och tankar 98 och sen drar i lite e85 som ligger på kmr inte ihåg exat men runt 104 så borde ju inte 98 och 95 vara så farligt

Mvh