Hej!
Har ett problem med min Bil:
Bilen är som sagt en Volvo S70, 2.5 liters 97a.

Felet yttrar sig när bilen kommer upp i arbetstemperatur,
Då börjar bilen "rycka" vid gaspådrag på högre växel, eller vid "snabb gasning", typ som att den bluddrar! Går dock som vanligt om man gasar upp långsamt och varvar ur varje växel.
Felet har blivit värre på senare dagar då den knappt vill ge sig iväg vid start från stillastående, då känns de som att den ska dö och liksom studsar sakta iväg.

Jag misstänker att den inte vet hur den ska blanda luft/bränsle
Motorelektroniklampan lyser inte, lamban är ny bytt samt bilen har ingen luftmassemätare utan har istället en Map-sensor och insugslufttemperatur-sensor.

Vad jag testat:
Bytt  tändkablar och tändspole (begad spole)
Bytt kamaxelpos. -givare
Testat två st andra map-sensorer (från skroten)
Fixat (rengjort) vevhusventilationen
Testat med olika insugsluft-sensorer
Rengjort gasspjäll

Testat felsöka bilen men inga koder hittas,
Skulle bli jätteglad om någon kunde hjälpa mig!

Jag skulle prövat byta denna;

http://www.autokatalogen.se/afw/satra/v … dNo=297500

Kollat tändstiften?
Är insugets slangar korrekt ditsatta i luftburken? ( vit och svart slang )

Prova ta av batteriets minuspol i några timmar så bilens dator "nollas"

Kollat rotor och fördelarlock?

Min t5a var sån och det var en kombination av dåliga stift, brutna tändkablar och att fördelarlocket hade tappat de flesta stiften pga oxider. Sågat som nytt inuti och utanpå tills jag tog bort tändkablarna. Ny definition av grönt där :p

Stort tack för alla svar!
Hittat felet!
Det var så att det var hål i ena tändkabeln, trots att jag rätt nyligen bytt ut dom!