Djo skrev:

Kapa loss och svetsa fast längre ut om det skulle sticka ut för mycket.

du kan svetsa rostfritt med MIG svets.

Tobzter skrev:

Varför dubbla trådar?

Sener skrev:

Djo skrev:

Kapa loss och svetsa fast längre ut om det skulle sticka ut för mycket.

du kan svetsa rostfritt med MIG svets.

Du menar att jag ska kapa loss fästet komplett som sitter på ändröret? Och svetsa fast den lite längre fram?

Har du någon aning om man istället kan flytta fästet/gummiupphängningen som sitter på bilen?  Bakåt blir det då. Sitter ju med någon skruv där.

Djo skrev:

Sener skrev:

Djo skrev:

Kapa loss och svetsa fast längre ut om det skulle sticka ut för mycket.

du kan svetsa rostfritt med MIG svets.

Du menar att jag ska kapa loss fästet komplett som sitter på ändröret? Och svetsa fast den lite längre fram?

Har du någon aning om man istället kan flytta fästet/gummiupphängningen som sitter på bilen?  Bakåt blir det då. Sitter ju med någon skruv där.

Ja du kan säkert skruva loss och modifiera det också om du känner för det lättare att se för dig som har bilen och delarna

Sener skrev:

Djo skrev:

Sener skrev:

Du menar att jag ska kapa loss fästet komplett som sitter på ändröret? Och svetsa fast den lite längre fram?

Har du någon aning om man istället kan flytta fästet/gummiupphängningen som sitter på bilen?  Bakåt blir det då. Sitter ju med någon skruv där.

Ja du kan säkert skruva loss och modifiera det också om du känner för det lättare att se för dig som har bilen och delarna

Tittat närmare nu, fästet som går rakt upp går att lossa med skruven. Undra om dom säljer de andra fästet för s60 löst? Allt är ju exakt samma förutom fästet. Sitter med en 13 skruv för att höja/sänka röret, tar man ut hela skruven så släpper konsolen/pinnen.